O Lovell Field

LOVELL FLD

ICAO	KCHA
FAA ID	CHA
IATA	CHA
Rodzaj	Średniej wielkości lotnisko
Otwarte od	listopada 1937
Współrzędne (ARP)	35.03519, -85.20356 350207N 0851213W
Wariacja	5,1° W (2024)
Strefa czasowa	New_York (-4 h)
Czas lokalny	2 maj 2024 09:50
Rodzaje paliwa	100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska) A Jet A, nafta (-40°C)
Zastosowanie	Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny)	89.638 (31 maja 2022)
Samolot bazowy	100
Status lotniska	Operacyjne
Źródło	FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Zmienić

Pasy startowe

ID	Prawdziwy kierunek	Kierunek magnetyczny	Długość	Szerokość	Powierzchnia	Szerokość	Długość geograficzna
2	017°	022°	7.402 ft	151 ft	Asfalt	35,0227	-85,2075
20	197°	202°	7.402 ft	151 ft	Asfalt	35.0421	-85.2004
15	145°	150°	5.577 ft	151 ft	Asfalt	35,0452	-85,2083
33	325°	330°	5.577 ft	151 ft	Asfalt	35.0326	-85.1978

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Lovell Field

Lovell Field jest Średniej wielkości lotnisko w Tennessee, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 35,03565 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 2 pasów startowych: 2/20 i 15/33. Kodem ICAO tego lotniska jest KCHA. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to CHA. Kod IATA tego lotniska to CHA. W pobliżu inne lotniska są Collegedale Municipal Airport, Dallas Bay Sky Park Airport, Wilson Airport, Twin Forks Airport i Flying G Ranch Airport.

Lovell Field publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Atlanta.

Lovell Field jest w strefie czasowej America/New_York. Różnica w stosunku do UTC to -4 h. Dziś słońce wschodzi o 06:47 i zachodzi o 20:27. Dotyczy to Lovell Field, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -4 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Lovell Field. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

	ID	Dystans	Kierunek
Memorial Health Care System Heliport	US-A631	2,8 NM	278°
Erlanger Medical Center Heliport	US-A629	4,3 NM	280°
Mathews Heliport	US-A630	8,6 NM	339°
Collegedale Municipal Airport	KFGU	9,0 NM	086°
Dallas Bay Sky Park Airport	US-A632	9,2 NM	008°
Wilson Airport	US-2798	10 NM	178°
Twin Forks Airport	US-2614	10 NM	193°
Soddy-Daisy Heliport	US-E645	12 NM	001°
Flying G Ranch Airport	US-2855	12 NM	145°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa		Ident	Rodzaj	Dystans	Kierunek
	Choo Choo	GQO	VORTAC	5,1 NM	151°
	Daisy	CQN	NDB	8,2 NM	016°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID	Stan powierzchni	Obróbka powierzchni	PCN Numer klasyfikacji nawierzchni	Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
2	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	42/F/A/X/U	Wysoki
20	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	42/F/A/X/U	Wysoki
15	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	14/F/A/Y/U	Średni
33	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	14/F/A/Y/U	Średni

Nośność

ID	Pojedyncze koło	Podwójne koło	Podwójny tandem
2	120.000 lbs	164.000 lbs	265.000 lbs
20	120.000 lbs	164.000 lbs	265.000 lbs
15	120.000 lbs	164.000 lbs	265.000 lbs
33	120.000 lbs	164.000 lbs	265.000 lbs

Deklarowane odległości

ID	TORA Dostępna droga startowa	TODA Dostępna odległość startu	ASDA Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania	LDA Dostępna odległość lądowania	Przesunięty próg Długość
2	7.402 ft	7.402 ft	7.100 ft	7.100 ft
20	7.402 ft	7.402 ft	7.402 ft	7.402 ft
15	5.577 ft	5.577 ft	5.577 ft	5.469 ft	105 ft
33	5.469 ft	5.469 ft	5.469 ft	5.000 ft	574 ft

Wzniesienia

ID	Wysokość końcowa	Wysokość przekroczenia progu	Kąt wizualnej ścieżki schodzenia	Wysokość strefy przyziemienia	Przesunięty próg Elevation
2	681 ft	71 ft	3,0°	208 ft
20	667 ft			205 ft
15	671 ft	45 ft	3,0°	204 ft	671 ft
33	675 ft	40 ft	3,0°	205 ft	672 ft

Dane o przeszkodach

ID	Obiekt kontrolny Opis	CFR część 77	Obiekt kontrolny Nachylenie do odprawy	Obiekt kontrolny Wysokość (AGL)	Obiekt kontrolny Próg odległości	Obiekt kontrolny Przesunięcie linii centralnej	Obiekt kontrolny Linia środkowa
2		Precyzyjny przyrząd	50
20	RR	Precyzyjny przyrząd	23	28 ft	850 ft	1.969 ft	Lewa
15	TREES	C	17	3 ft	1.001 ft	328 ft	Lewa
33	TREES	C	18	44 ft	1.001 ft	1.066 ft	Lewa

Światła i oznaczenia

ID	Oznakowanie pasa startowego Typ	Oznakowanie pasa startowego Stan	System świateł podejścia	Światła linii centralnej	Światła przyziemienia	Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
2	Precyzyjny przyrząd	Dobry	MALSR	Tak	Nie	P4R
20	Precyzyjny przyrząd	Dobry	ALSF2	Tak	Tak
15	Instrument nieprecyzyjny	Dobry				P4L
33	Instrument nieprecyzyjny	Dobry				P4L

Inne informacje

ID	Typ ILS	Wzór	Zasięg widzenia drogi startowej Sprzęt	Wartość widoczności drogi startowej Sprzęt
2	ILS	Lewa ręka	Przyziemienie, Rollout	Nie
20	ILS	Lewa ręka	Przyziemienie, Rollout	Nie
15		Lewa ręka
33		Lewa ręka