O Williamsburg-Whitley County Airport

WILLIAMSBURG-WHITLEY COUNTY

ICAO	KBYL
FAA ID	BYL
IATA	BYL
Rodzaj	Średniej wielkości lotnisko
Otwarte od	marca 2005
Współrzędne (ARP)	36.795, -84.19952 364742N 0841158W
Wariacja	6,0° W (2024)
Strefa czasowa	New_York (-4 h)
Czas lokalny	11 maj 2024 03:48
Rodzaje paliwa	100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska) A+ Jet A, nafta + FS-II (-40°C)
Zastosowanie	Publiczny
Operacje (roczny)	5.500 (16 kwietnia 2021)
Samolot bazowy	14
Status lotniska	Operacyjne
Źródło	FAA (Data wejścia w życie 16 maja 2024)

Zmienić

Pasy startowe

ID	Prawdziwy kierunek	Kierunek magnetyczny	Długość	Szerokość	Powierzchnia	Szerokość	Długość geograficzna
2	018°	023°	5.499 ft	98 ft	Asfalt	36,7878	-84,2024
20	198°	203°	5.499 ft	98 ft	Asfalt	36.8022	-84.1966

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Williamsburg-Whitley County Airport

Williamsburg-Whitley County Airport jest Średniej wielkości lotnisko w Kentucky, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 36,79500 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma jeden pas startowy: 2/20. Kodem ICAO tego lotniska jest KBYL. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to BYL. Kod IATA tego lotniska to BYL. W pobliżu inne lotniska są Carr Airport, McCreary County Airport, Tec Field, London/Corbin/Magee Airport i Boss Airport.

Williamsburg-Whitley County Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Indianapolis.

Williamsburg-Whitley County Airport jest w strefie czasowej America/New_York. Różnica w stosunku do UTC to -4 h. Dziś słońce wschodzi o 06:31 i zachodzi o 20:34. Dotyczy to Williamsburg-Whitley County Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -4 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Williamsburg-Whitley County Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

	ID	Dystans	Kierunek
Carr Airport	US-4646	1,8 NM	179°
Baptist Health Corbin Heliport	US-4487	8,6 NM	026°
McCreary County Airport	K18I	11 NM	237°
Jellico Hospital Heliport	US-A702	14 NM	165°
Tec Field	US-4556	14 NM	015°
Barbourville ARH Heliport	US-4451	16 NM	077°
London/Corbin/Magee Airport	KLOZ	18 NM	018°
St. Joseph-London Heliport	US-4557	20 NM	012°
Boss Airport	US-4469	23 NM	297°

Pomoce nawigacyjne

Nie znaleziono żadnych pomocy nawigacyjnych w pobliżu Williamsburg-Whitley County Airport.

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID	Stan powierzchni	Obróbka powierzchni	PCN Numer klasyfikacji nawierzchni	Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
2	Dobry	Brak specjalnego traktowania	6/F/C/X/T	Średni
20	Dobry	Brak specjalnego traktowania	6/F/C/X/T	Średni

Nośność

ID	Pojedyncze koło	Podwójne koło	Podwójny tandem	Podwójny podwójny tandem
2	18.000 lbs
20	18.000 lbs

Deklarowane odległości

ID	TORA Dostępna droga startowa	TODA Dostępna odległość startu	ASDA Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania	LDA Dostępna odległość lądowania	Przesunięty próg Długość
2
20

Wzniesienia

ID	Wysokość końcowa	Wysokość przekroczenia progu	Kąt wizualnej ścieżki schodzenia	Wysokość strefy przyziemienia	Przesunięty próg Elevation
2	1.155 ft	35 ft	3,2°	356 ft
20	1.178 ft	30 ft	3,2°	359 ft

Dane o przeszkodach

ID	Obiekt kontrolny Opis	Obiekt kontrolny Oznakowanie	CFR część 77	Obiekt kontrolny Nachylenie do odprawy	Obiekt kontrolny Wysokość (AGL)	Obiekt kontrolny Próg odległości	Obiekt kontrolny Przesunięcie linii centralnej	Obiekt kontrolny Linia środkowa
2			C	34
20			C	34

Światła i oznaczenia

ID	Oznakowanie pasa startowego Typ	Oznakowanie pasa startowego Stan	System świateł podejścia	Światła identyfikacyjne końca drogi startowej	Światła linii centralnej	Światła przyziemienia	Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
2	Instrument nieprecyzyjny	Słaby		Tak			P4L
20	Instrument nieprecyzyjny	Słaby		Tak			P4L

Inne informacje

ID	Typ ILS	Wzór	Zasięg widzenia drogi startowej Sprzęt	Wartość widoczności drogi startowej Sprzęt
2
20	LOC/DME