O Berlin Regional Airport

BERLIN RGNL

ICAO	KBML
FAA ID	BML
IATA	BML
Rodzaj	Średniej wielkości lotnisko
Otwarte od	grudnia 1946
Współrzędne (ARP)	44.57536, -71.17592 443431N 0711033W
Wariacja	14,5° W (2024)
Strefa czasowa	New_York (-4 h)
Czas lokalny	9 maj 2024 19:24
Rodzaje paliwa	100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska) A Jet A, nafta (-40°C)
Zastosowanie	Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny)	3.560 (12 lipca 2019)
Samolot bazowy	11
Status lotniska	Operacyjne
Źródło	FAA (Data wejścia w życie 16 maja 2024)

Zmienić

Pasy startowe

ID	Prawdziwy kierunek	Kierunek magnetyczny	Długość	Szerokość	Powierzchnia	Szerokość	Długość geograficzna
18	159°	173°	5.200 ft	98 ft	Asfalt	44,5820	-71,1795
36	339°	353°	5.200 ft	98 ft	Asfalt	44.5687	-71.1724

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Berlin Regional Airport

Berlin Regional Airport jest Średniej wielkości lotnisko w New Hampshire, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 44,57536 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma jeden pas startowy: 18/36. Kodem ICAO tego lotniska jest KBML. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to BML. Kod IATA tego lotniska to BML. W pobliżu inne lotniska są Gorham Airport, Errol Airport, Bethel Regional Airport, Mount Washington Weather Station i Mount Washington Regional Airport.

Berlin Regional Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Boston.

Berlin Regional Airport jest w strefie czasowej America/New_York. Różnica w stosunku do UTC to -4 h. Dziś słońce wschodzi o 05:22 i zachodzi o 19:59. Dotyczy to Berlin Regional Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -4 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Berlin Regional Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

	ID	Dystans	Kierunek
Iroquois Landing Seaplane Base	US-7160	5,2 NM	339°
Androscoggin Valley Hospital Heliport	US-7137	5,4 NM	170°
Gorham Airport	K2G8	11 NM	184°
Errol Airport	KERR	13 NM	002°
Weeks Medical Center Heliport	US-7198	17 NM	251°
Barker Heliport	US-5076	17 NM	123°
Lancaster Heliport	US-7197	17 NM	255°
Perrys Landing Seaplane Base	US-5062	18 NM	050°
Bethel Regional Airport	K0B1	18 NM	119°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa		Ident	Rodzaj	Dystans	Kierunek
	Hornebrook	HXK	NDB	0,2 NM	304°
	Berlin	BML	VOR-DME	3,5 NM	352°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID	Stan powierzchni	Obróbka powierzchni	PCN Numer klasyfikacji nawierzchni	Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
18	Dobry	Brak specjalnego traktowania		Wysoki
36	Dobry	Brak specjalnego traktowania		Wysoki

Nośność

ID	Pojedyncze koło	Podwójne koło	Podwójny tandem	Podwójny podwójny tandem
18	53.000 lbs	82.000 lbs	140.000 lbs
36	53.000 lbs	82.000 lbs	140.000 lbs

Deklarowane odległości

ID	TORA Dostępna droga startowa	TODA Dostępna odległość startu	ASDA Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania	LDA Dostępna odległość lądowania	Przesunięty próg Długość
18
36

Wzniesienia

ID	Wysokość końcowa	Wysokość przekroczenia progu	Kąt wizualnej ścieżki schodzenia	Wysokość strefy przyziemienia	Przesunięty próg Elevation
18	1.161 ft	65 ft	3,5°	354 ft
36	1.130 ft			345 ft

Dane o przeszkodach

ID	Obiekt kontrolny Opis	Obiekt kontrolny Oznakowanie	CFR część 77	Obiekt kontrolny Nachylenie do odprawy	Obiekt kontrolny Wysokość (AGL)	Obiekt kontrolny Próg odległości	Obiekt kontrolny Przesunięcie linii centralnej	Obiekt kontrolny Linia środkowa
18	TREES		C	10	55 ft	801 ft	951 ft	Lewa
36	TREES		B(V)	1	18 ft	236 ft	771 ft	Lewa

Światła i oznaczenia

ID	Oznakowanie pasa startowego Typ	Oznakowanie pasa startowego Stan	System świateł podejścia	Światła identyfikacyjne końca drogi startowej	Światła linii centralnej	Światła przyziemienia	Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
18	Instrument nieprecyzyjny	Dobry		Tak	Nie	Nie	P4L
36	Instrument nieprecyzyjny	Dobry		Tak	Nie	Nie

Inne informacje

ID	Typ ILS	Wzór	Zasięg widzenia drogi startowej Sprzęt	Wartość widoczności drogi startowej Sprzęt
18		Lewa ręka		Nie
36		Lewa ręka		Nie