O Scott Air Force Base/Midamerica St. Louis

SCOTT AFB/MIDAMERICA ST LOUIS

ICAO	KBLV
FAA ID	BLV
IATA	BLV
Rodzaj	Średniej wielkości lotnisko
Otwarte od	lipca 1942
Współrzędne (ARP)	38.54517, -89.83519 383243N 0895007W
Wariacja	2,2° W (2024)
Strefa czasowa	Chicago (-5 h)
Czas lokalny	1 maj 2024 23:05
Rodzaje paliwa	100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska) A+ Jet A, nafta + FS-II (-40°C)
Zastosowanie	Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny)	18.041 (31 grudnia 2021)
Samolot bazowy	33
Status lotniska	Operacyjne
Źródło	FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Zmienić

Pasy startowe

ID	Prawdziwy kierunek	Kierunek magnetyczny	Długość	Szerokość	Powierzchnia	Szerokość	Długość geograficzna
14L	137°	139°	10.000 ft	151 ft	Beton	38,5562	-89,8335
32R	317°	319°	10.000 ft	151 ft	Beton	38.5363	-89.8095
14R	137°	139°	8.005 ft	151 ft	Asfalt Beton	38,5518	-89,8619
32L	317°	319°	8.005 ft	151 ft	Asfalt Beton	38.5359	-89.8427

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Scott Air Force Base/Midamerica St. Louis

Scott Air Force Base/Midamerica St. Louis jest Średniej wielkości lotnisko w Illinois, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 38,54504 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 2 pasów startowych: 14L/32R i 14R/32L. Kodem ICAO tego lotniska jest KBLV. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to BLV. Kod IATA tego lotniska to BLV. W pobliżu inne lotniska są Fischer's Airport, Ben Emge Airport, Furfaro Rla Airport, Aero Estates Airport i St. Louis Metro-East/Shafer Field.

Scott Air Force Base/Midamerica St. Louis publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Kansas City.

Scott Air Force Base/Midamerica St. Louis jest w strefie czasowej America/Chicago. Różnica w stosunku do UTC to -5 h. Dziś słońce wschodzi o 05:59 i zachodzi o 19:52. Dotyczy to Scott Air Force Base/Midamerica St. Louis, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -5 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Scott Air Force Base/Midamerica St. Louis. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

	ID	Dystans	Kierunek
Memorial Hosp East Shiloh Heliport	US-3564	3,7 NM	298°
St. Elizabeth's Hospital Heliport	US-3464	5,1 NM	296°
Memorial Hospital Heliport	US-3093	8,7 NM	272°
Fischer's Airport	US-3457	8,8 NM	111°
Ben Emge Airport	US-3092	9,1 NM	258°
Furfaro Rla Airport	US-3544	9,3 NM	016°
Aero Estates Airport	US-3091	10 NM	263°
St. Louis Metro-East/Shafer Field	US-3543	11 NM	007°
Anderson Hospital Heliport	US-3391	13 NM	335°

Pomoce nawigacyjne

	Ident	Rodzaj	Dystans	Kierunek
Scott	SKE	TACAN	0,7 NM	271°
Belleville	BL	NDB	6,1 NM	141°
Gooey	JD	NDB	6,2 NM	130°
Troy	TOY	VORTAC	12 NM	341°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID	Stan powierzchni	Obróbka powierzchni	PCN Numer klasyfikacji nawierzchni	Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
14L	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	82/R/B/W/T	Wysoki
32R	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	82/R/B/W/T	Wysoki
14R		Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	69/R/B/W/T	Wysoki
32L		Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	69/R/B/W/T	Wysoki

Nośność

ID	Pojedyncze koło	Podwójne koło	Podwójny tandem	Podwójny podwójny tandem
14L	75.000 lbs	209.000 lbs	605.000 lbs	840.000 lbs
32R	75.000 lbs	209.000 lbs	605.000 lbs	840.000 lbs
14R	120.000 lbs	250.000 lbs	550.000 lbs	1.049.000 lbs
32L	120.000 lbs	250.000 lbs	550.000 lbs	1.049.000 lbs

Deklarowane odległości

ID	TORA Dostępna droga startowa	TODA Dostępna odległość startu	ASDA Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania	LDA Dostępna odległość lądowania	Przesunięty próg Długość
14L	10.000 ft	10.000 ft	10.000 ft	10.000 ft
32R	10.000 ft	10.000 ft	10.000 ft	10.000 ft
14R
32L					184 ft

Wzniesienia

ID	Wysokość końcowa	Wysokość przekroczenia progu	Kąt wizualnej ścieżki schodzenia	Wysokość strefy przyziemienia	Przesunięty próg Elevation
14L	441 ft	71 ft	3,0°	135 ft
32R	442 ft	71 ft	3,0°	135 ft
14R	459 ft	50 ft	3,0°	140 ft
32L	437 ft	50 ft	3,0°	134 ft	437 ft

Dane o przeszkodach

ID	CFR część 77	Obiekt kontrolny Nachylenie do odprawy
14L	Precyzyjny przyrząd	50
32R	Precyzyjny przyrząd	50
14R	Precyzyjny przyrząd
32L	Precyzyjny przyrząd

Światła i oznaczenia

ID	Oznakowanie pasa startowego Typ	Oznakowanie pasa startowego Stan	System świateł podejścia	Światła identyfikacyjne końca drogi startowej	Światła linii centralnej	Światła przyziemienia	Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
14L	Precyzyjny przyrząd	Dobry		Tak			P4R
32R	Precyzyjny przyrząd	Dobry	MALSR				P4L
14R	Precyzyjny przyrząd	Dobry	ALSF1	Nie	Nie	Nie	P4L
32L	Precyzyjny przyrząd	Dobry	ALSF1	Nie	Nie	Nie	P4L

Inne informacje

ID	Typ ILS	Wzór	Zasięg widzenia drogi startowej Sprzęt	Wartość widoczności drogi startowej Sprzęt
14L	ILS/DME		Przyziemienie, Rollout
32R	ILS	Prawa ręka	Przyziemienie, Rollout
14R	LOC/GS	Prawa ręka	Przyziemienie, Rollout	Nie
32L	ILS	Lewa ręka	Przyziemienie, Rollout	Nie