Altoona/Blair County Airport

KAOO · Pensylwania, Stany Zjednoczone

O Altoona/Blair County Airport

ALTOONA/BLAIR COUNTY
ICAO KAOO
FAA ID AOO
IATA AOO
Rodzaj Średniej wielkości lotnisko
Otwarte od grudnia 1937
Współrzędne (ARP) 40.29636, -78.32003   401747N 0781912W
Wariacja 10,2° W (2024)
Strefa czasowa New_York (-4 h)
Czas lokalny 9 maj 2024 02:46
Rodzaje paliwa
100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska)
A Jet A, nafta (-40°C)
Zastosowanie Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny) 23.750 (31 marca 2022)
Samolot bazowy 28
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 16 maja 2024)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
3 016° 026° 5.466 ft 98 ft Asfalt 40,2887 -78,3231
21 196° 206° 40.3031 -78.3177
12 108° 118° 3.668 ft 75 ft Asfalt 40,2986 -78,3256
30 288° 298° 40.2954 -78.3132

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Altoona/Blair County Airport

Altoona/Blair County Airport jest Średniej wielkości lotnisko w Pensylwania, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 40,29647 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 2 pasów startowych: 3/21 i 12/30. Kodem ICAO tego lotniska jest KAOO. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to AOO. Kod IATA tego lotniska to AOO. W pobliżu inne lotniska są Baker-Sell Airport, Blue Knob Valley Airport, Schrenkel Airport, Cove Valley Airport i Lincoln Farms Airport.

Altoona/Blair County Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Cleveland.

Altoona/Blair County Airport jest w strefie czasowej America/New_York. Różnica w stosunku do UTC to -4 h. Dziś słońce wschodzi o 06:02 i zachodzi o 20:17. Dotyczy to Altoona/Blair County Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -4 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Altoona/Blair County Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
Baker-Sell Airport US-A318 3,4 NM 213°
Pine Bottom Heliport US-A040 3,7 NM 169°
Nason Medical Center LLC Heliport US-A197 4,1 NM 309°
Blue Knob Valley Airport US-A107 8,6 NM 314°
Schrenkel Airport US-9819 10 NM 101°
Cove Valley Airport K6G6 10 NM 021°
W S Lee & Sons Inc. Heliport US-9868 10 NM 331°
Lincoln Farms Airport US-9806 13 NM 081°
Ickes Airport US-A123 13 NM 238°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Altoona AOO VOR 1,9 NM 023°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni
Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
3 Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 13/F/B/X/T Wysoki
21
12 Dobry Brak specjalnego traktowania 11/F/B/X/T Średni
30

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
3 16.000 lbs 44.000 lbs
21
12 12.000 lbs 33.000 lbs
30

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa
TODA
Dostępna odległość startu
ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania
LDA
Dostępna odległość lądowania
Przesunięty próg
Długość
3 5.466 ft 5.466 ft 5.466 ft 5.466 ft
21 5.466 ft 5.466 ft 5.466 ft 5.466 ft
12 3.668 ft 3.668 ft 3.668 ft 3.668 ft
30 3.668 ft 3.668 ft 3.668 ft 3.668 ft

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
3 1.503 ft 43 ft 3,0° 458 ft
21 1.469 ft 52 ft 3,0° 453 ft
12 1.473 ft 54 ft 3,0° 451 ft
30 1.482 ft 54 ft 4,0° 452 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis
Obiekt kontrolny
Oznakowanie
CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy
Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL)
Obiekt kontrolny
Próg odległości
Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej
Obiekt kontrolny
Linia środkowa
3 TREES C 14 47 ft 906 ft 1.713 ft Lewa
21 TREES Precyzyjny przyrząd 24 72 ft 1.949 ft 2.254 ft Prawo
12 TREES B(V) 16 43 ft 919 ft 942 ft Lewa
30 TREE B(V) 12 16 ft 400 ft 56 ft Lewa

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ
Oznakowanie pasa startowego
Stan
System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
3 Instrument nieprecyzyjny Dobry Tak P4L
21 Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR P4L
12 Podstawowy Dobry Tak P4L
30 Instrument nieprecyzyjny Dobry Tak P4R

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt
Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
3 Lewa ręka
21 ILS Lewa ręka
12 Lewa ręka
30 Lewa ręka
Zgłoś zmianę