Ames Municipal Airport

KAMW · Iowa, Stany Zjednoczone

O Ames Municipal Airport

AMES MUNI
ICAO KAMW
FAA ID AMW
IATA AMW
Rodzaj Średniej wielkości lotnisko
Otwarte od sierpnia 1943
Współrzędne (ARP) 41.99204, -93.62182   415931N 0933719W
Wariacja 0,4° E (2024)
Strefa czasowa Chicago (-5 h)
Czas lokalny 8 maj 2024 10:46
Rodzaje paliwa
100 Benzyna klasy 100 (zielona)
A Jet A, nafta (-40°C)
Zastosowanie Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny) 30.150 (12 września 2022)
Samolot bazowy 63
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 16 maja 2024)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
1 017° 016° 5.702 ft 98 ft Asfalt 41,9827 -93,6248
19 197° 196° 41.9977 -93.6188
13 136° 135° 3.491 ft 75 ft Beton 41,9985 -93,6264
31 316° 315° 41.9916 -93.6175

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Ames Municipal Airport

Ames Municipal Airport jest Średniej wielkości lotnisko w Iowa, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 41,99263 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 2 pasów startowych: 1/19 i 13/31. Kodem ICAO tego lotniska jest KAMW. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to AMW. Kod IATA tego lotniska to AMW. W pobliżu inne lotniska są Boone Municipal Airport, Bascom Field, Kern Field, Lund Airport i Farrar Airport.

Ames Municipal Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Minneapolis.

Ames Municipal Airport jest w strefie czasowej America/Chicago. Różnica w stosunku do UTC to -5 h. Dziś słońce wschodzi o 06:00 i zachodzi o 20:21. Dotyczy to Ames Municipal Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -5 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Ames Municipal Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Na tym lotnisku możesz znaleźć szkoły latania. Firmy na tym lotnisku to Central Iowa Air Service i Hap's Air Service.

Firmy

Szkoły latania

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
SCH Heliport US-4145 7,7 NM 078°
Boone Municipal Airport KBNW 11 NM 288°
Boone County Hospital Heliport US-4041 12 NM 288°
Bascom Field US-4089 13 NM 158°
Woodward State Hospital Heliport US-4207 15 NM 240°
Kern Field US-4163 16 NM 197°
Lund Airport US-4120 16 NM 355°
Farrar Airport US-4093 17 NM 139°
Ankeny Regional Airport KIKV 18 NM 172°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Boone BNW NDB 11 NM 289°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni
Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
1 Uczciwy Brak specjalnego traktowania 32/R/C/W/U Wysoki
19
13 Uczciwy Brak specjalnego traktowania 10/R/D/W/U Średni
31

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
1 30.000 lbs 38.000 lbs
19
13 30.000 lbs
31

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa
TODA
Dostępna odległość startu
ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania
LDA
Dostępna odległość lądowania
Przesunięty próg
Długość
1
19
13
31

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
1 956 ft 291 ft
19 919 ft 41 ft 4,0° 286 ft
13 926 ft 43 ft 3,0° 283 ft
31 920 ft 36 ft 3,0° 283 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis
Obiekt kontrolny
Oznakowanie
CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy
Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL)
Obiekt kontrolny
Próg odległości
Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej
Obiekt kontrolny
Linia środkowa
1 TREE Precyzyjny przyrząd 27 78 ft 2.379 ft 1.148 ft Lewa
19 TREE C 25 87 ft 2.402 ft 1.132 ft Lewa
13 TREE C 7 16 ft 322 ft 538 ft Lewa
31 TREE C 16 50 ft 1.010 ft 230 ft Prawo

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ
Oznakowanie pasa startowego
Stan
System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
1 Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR
19 Instrument nieprecyzyjny Dobry V4L
13 Instrument nieprecyzyjny Dobry V4L
31 Instrument nieprecyzyjny Dobry V4L

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt
Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
1 ILS/DME Prawa ręka
19
13 Prawa ręka
31 Lewa ręka
Zgłoś zmianę