Frankfurt-Egelsbach Airport

EDFE · Assia, Germania

La stazione TAF utilizzata è a 95 km di distanza dall'aeroporto
Valido da 26 aprile 2024 20:00 a 28 aprile 2024 02:00
Tempo
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Tempo meteorologico
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Vista
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Base nuvolosa
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Velocità
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Raffiche di vento
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Temp / Sole
20:39
06:13
20:40

Originale

TAF ETAR 261800Z 2618/2724 18006KT 9999 BKN030 620503 QNH2970INS
BECMG 2710/2711 14010G20KT 9999 BKN040 620408 QNH2974INS
BECMG 2715/2716 30009KT 9999 SCT070 QNH2970INS TX18/2715Z TN06/2700Z

TAF Frankfurt-Egelsbach Airport

Frankfurt-Egelsbach Airport è un aeroporto di medie dimensioni in Assia, Germania. L'aeroporto si trova alla latitudine 49,96085 e alla longitudine 8,64150. L'aeroporto ha una pista: 8/26. Il codice aeroportuale ICAO di questo campo è EDFE. Il codice IATA dell'aeroporto è QEF. L'aeroporto si trova nella Langen FIR.

Questa osservazione meteorologica è stata effettuata per Ramstein Air Base il giorno 26 aprile 2024 20:00, ora locale. Valido da 26 aprile 2024 20:00 a 28 aprile 2024 02:00, ora locale.

Aspettative

  • Tra venerdì 20:00 e domenica 02:00

    • Vento: Il vento si sta muovendo dalla direzione 180° a una velocità di 6 kt.
    • Vista: 10 km o più
    • Nuvole: copertura con squarci a 3.000 ft altezza.
  • Sarà tra sabato 12:00 e 13:00

    • Vento: Il vento si sta muovendo dalla direzione 140° a una velocità di 10 kt. Sono previste raffiche di vento da 20 kt.
    • Vista: 10 km o più
    • Nuvole: copertura con squarci a 4.000 ft altezza.
  • Sarà tra sabato 17:00 e 18:00

    • Vento: Il vento si sta muovendo dalla direzione 300° a una velocità di 9 kt.
    • Vista: 10 km o più
    • Nuvole: nubi sparse a 7.000 ft altezza.
    • Temperatura minima: 6 °C il 27 aprile 2024 alle 02:00
    • Temperatura massima: 18 °C il 27 aprile 2024 alle 17:00

Periodo di luce diurna

Oggi il sole sorge alle 06:09 e tramonta alle 20:36. Questo vale per Frankfurt-Egelsbach Airport, il periodo di luce diurna universale può essere diverso. La differenza tra l'ora locale e UTC è +2 ora. L'ora legale è attualmente in corso.

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