Bedford County Airport

KHMZ · Pennsylvania, Stati Uniti

Informazioni su Bedford County Airport

BEDFORD COUNTY
ICAO KHMZ
FAA ID HMZ
Genere Aeroporto di medie dimensioni
Aperto dal marzo 1994
Coordinate (ARP) 40.08613, -78.5135   400510N 0783049W
Variazione 10,1° W (2024)
Fuso orario New_York (-4 h)
Ora locale 2 mag 2024 23:29
Tipi di carburante
100LL Benzina 100LL, a basso contenuto di piombo (blu)
A Jet A, cherosene (-40°C)
Uso Pubblico
Operazioni (annuale) 16.700 (21 gennaio 2024)
Aerei basati 23
Stato dell'aeroporto Operativo
Fonte FAA (Data effettiva 18 aprile 2024)

Piste

ID Direzione vera Direzione magnetica Lunghezza Larghezza Superficie Latitudine Longitudine
14 128° 138° 5.007 ft 75 ft Asfalto 40,0903 -78,5206
32 308° 318° 40.0819 -78.5064

Non utilizzare per la pianificazione del volo
L'aeroporto potrebbe essere chiuso o richiedere un'autorizzazione preventiva. Le direzioni magnetiche sono calcolate a partire dalle direzioni reali utilizzando il modello WMM 2020.

Ulteriori informazioni

Bedford County Airport

Bedford County Airport è un aeroporto di medie dimensioni in Pennsylvania, Stati Uniti. L'aeroporto si trova alla latitudine 40,08613 e alla longitudine -78,51350. L'aeroporto ha una pista: 14/32. Il codice aeroportuale ICAO di questo campo è KHMZ. L'ID aeroporto locale (FAA LID) di questo aeroporto è HMZ. Gli altri campi più vicini sono Ickes Airport, Lynn Field, Baker-Sell Airport, Altoona/Blair County Airport e Alberter Farms Airport.

Bedford County Airport stessa pubblica un METAR. La regione delle informazioni sui voli (FIR) è Cleveland.

Bedford County Airport è nel fuso orario America/New_York. La differenza dall'UTC è -4 h. Oggi il sole sorge alle 06:10 e tramonta alle 20:11. Questo vale per Bedford County Airport, il periodo di luce diurna universale può essere diverso. La differenza tra l'ora locale e UTC è -4 ora. L'ora legale è attualmente in corso.

Cose da fare in questo aeroporto

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Riferimenti

Aeroporti nelle vicinanze

Aeroporto ID Distanza Direzione
UPMC Bedford Memorial Heliport US-9769 5,2 NM 134°
Ickes Airport US-A123 6,2 NM 340°
Lynn Field US-E545 6,6 NM 190°
Baker-Sell Airport US-A318 12 NM 035°
Pine Bottom Heliport US-A040 13 NM 046°
Altoona/Blair County Airport KAOO 15 NM 035°
Alberter Farms Airport US-9973 16 NM 294°
Greater Breezewood Regional Airport KP17 16 NM 141°
Nason Medical Center LLC Heliport US-A197 16 NM 020°

Aiuti alla navigazione

Non sono stati trovati aiuti alla navigazione nelle vicinanze di Bedford County Airport.

Ulteriori informazioni sulla pista

Condizione

ID Stato della superficie Trattamento della superficie PCN
Numero di classificazione della pavimentazione
Luci di bordo pista Intensità
14 Buono Nessun trattamento speciale Media
32

Capacità di sopportare il peso

ID Ruota singola Doppia ruota Doppio tandem Doppio tandem
14 38.000 lbs 60.000 lbs 100.000 lbs
32

Distanze dichiarate

ID TORA
Pista di decollo disponibile
TODA
Distanza di decollo disponibile
ASDA
Distanza di arresto accelerata disponibile
LDA
Distanza di atterraggio disponibile
Soglia spostata
Lunghezza
14
32

Elevazioni

ID Elevazione finale Altezza di attraversamento della soglia Angolo di planata visiva Elevazione della zona di atterraggio Soglia spostata
Elevazione
14 1.156 ft 41 ft 3,0° 352 ft
32 1.161 ft 53 ft 4,0° 354 ft

Dati sulle ostruzioni

ID Oggetto di controllo
Descrizione
Oggetto di controllo
Marcatura
CFR Parte 77 Oggetto di controllo
Pendenza di autorizzazione
Oggetto di controllo
Altezza (AGL)
Oggetto di controllo
Distanza Soglia
Oggetto di controllo
Sfalsamento della linea centrale
Oggetto di controllo
Linea centrale
14 C 34
32 C 34

Luci e marcature

ID Marcature della pista
Tipo
Marcature della pista
Condizione
Sistema di luci di avvicinamento Luci di identificazione di fine pista Luci di centro pista Luci di touchdown Indicatori di pendenza visiva
14 Strumento non di precisione Buono P2R
32 Strumento non di precisione Buono P2L

Altre informazioni

ID Tipo ILS Schema Distanza visiva della pista
Attrezzatura
Valore di visibilità della pista
Attrezzatura
14 Mano destra
32
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