Informazioni su Bangor International Airport

BANGOR INTL

ICAO	KBGR
FAA ID	BGR
IATA	BGR
Genere	Aeroporto di medie dimensioni
Aperto dal	aprile 1940
Coordinate (ARP)	44.80744, -68.82814 444827N 0684941W
Variazione	15,4° W (2024)
Fuso orario	New_York (-4 h)
Ora locale	2 mag 2024 21:12
Tipi di carburante	100LL Benzina 100LL, a basso contenuto di piombo (blu) A Jet A, cherosene (-40°C)
Uso	Pubblico (Uso congiunto)
Operazioni (annuale)	44.682 (31 maggio 2019)
Aerei basati	68
Stato dell'aeroporto	Operativo
Fonte	FAA (Data effettiva 18 aprile 2024)

Cambiare

Piste

ID	Direzione vera	Direzione magnetica	Lunghezza	Larghezza	Superficie	Latitudine	Longitudine
15	134°	149°	11.440 ft	200 ft	Asfalto	44,8184	-68,8439
33	314°	329°	11.440 ft	200 ft	Asfalto	44.7965	-68.8123

Non utilizzare per la pianificazione del volo
L'aeroporto potrebbe essere chiuso o richiedere un'autorizzazione preventiva. Le direzioni magnetiche sono calcolate a partire dalle direzioni reali utilizzando il modello WMM 2020.

Ulteriori informazioni

Bangor International Airport

Bangor International Airport è un aeroporto di medie dimensioni in Maine, Stati Uniti. L'aeroporto si trova alla latitudine 44,80744 e alla longitudine -68,82814. L'aeroporto ha una pista: 15/33. Il codice aeroportuale ICAO di questo campo è KBGR. L'ID aeroporto locale (FAA LID) di questo aeroporto è BGR. Il codice IATA dell'aeroporto è BGR. Gli altri campi più vicini sono Brewer Airport, Griffin Field, Miller's Field, Ring Hill Airport e Terra B & B Airport.

Bangor International Airport stessa pubblica un METAR. La regione delle informazioni sui voli (FIR) è Boston.

Bangor International Airport è nel fuso orario America/New_York. La differenza dall'UTC è -4 h. Oggi il sole sorge alle 05:20 e tramonta alle 19:43. Questo vale per Bangor International Airport, il periodo di luce diurna universale può essere diverso. La differenza tra l'ora locale e UTC è -4 ora. L'ora legale è attualmente in corso.

Cose da fare in questo aeroporto

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Riferimenti

Aeroporti nelle vicinanze

	ID	Distanza	Direzione
Eastern Maine Medical Center Heliport	US-5068	3,2 NM	089°
Brewer Airport	K0B2	3,7 NM	135°
Double A Seaplane Base	US-5119	5,7 NM	011°
Lucky Landing Marina Seaplane Base	K06B	6,1 NM	009°
Griffin Field	KPG1	7,3 NM	299°
Miller's Field	US-5160	7,4 NM	243°
Ring Hill Airport	US-5090	10 NM	265°
Terra B & B Airport	US-5140	11 NM	314°
Dewitt Field/Old Town Municipal	KOLD	11 NM	036°

Aiuti alla navigazione

	Ident	Genere	Distanza	Direzione
Bangor	BGR	VORTAC	2,8 NM	316°
Totte	BG	NDB	6,9 NM	134°
Old Town	OLD	NDB	15 NM	034°

Ulteriori informazioni sulla pista

Condizione

ID	Stato della superficie	Trattamento della superficie	PCN Numero di classificazione della pavimentazione	Luci di bordo pista Intensità
15	Buono	Tagliata a sega o scanalata in plastica	120/R/A/W/T	Alto
33	Buono	Tagliata a sega o scanalata in plastica	120/R/A/W/T	Alto

Capacità di sopportare il peso

ID	Ruota singola	Doppia ruota	Doppio tandem	Doppio tandem
15	100.000 lbs	210.000 lbs	400.000 lbs
33	100.000 lbs	210.000 lbs	400.000 lbs

Distanze dichiarate

ID	TORA Pista di decollo disponibile	TODA Distanza di decollo disponibile	ASDA Distanza di arresto accelerata disponibile	LDA Distanza di atterraggio disponibile	Soglia spostata Lunghezza
15	11.440 ft	11.440 ft	11.440 ft	11.440 ft
33	11.440 ft	11.440 ft	11.440 ft	11.440 ft

Elevazioni

ID	Elevazione finale	Altezza di attraversamento della soglia	Angolo di planata visiva	Elevazione della zona di atterraggio	Soglia spostata Elevazione
15	192 ft	55 ft	3,0°	59 ft
33	163 ft	57 ft	3,0°	50 ft

Dati sulle ostruzioni

ID	Oggetto di controllo Descrizione	Oggetto di controllo Marcatura	CFR Parte 77	Oggetto di controllo Pendenza di autorizzazione	Oggetto di controllo Altezza (AGL)	Oggetto di controllo Distanza Soglia	Oggetto di controllo Sfalsamento della linea centrale	Oggetto di controllo Linea centrale
15			Strumento di precisione	50
33	TREES		Strumento di precisione	34	76 ft	2.799 ft	0 ft

Luci e marcature

ID	Marcature della pista Tipo	Marcature della pista Condizione	Sistema di luci di avvicinamento	Luci di identificazione di fine pista	Luci di centro pista	Luci di touchdown	Indicatori di pendenza visiva
15	Strumento di precisione	Buono	ALSF2		Sì	Sì	P4L
33	Strumento di precisione	Buono	MALSR		Sì	No	P4L

Altre informazioni

ID	Tipo ILS	Schema	Distanza visiva della pista Attrezzatura	Valore di visibilità della pista Attrezzatura
15	ILS/DME		Toccata e fuga, Centrocampo, Rotolo	Sì
33	ILS/DME	Mano sinistra	Toccata e fuga, Centrocampo, Rotolo	Sì