Jacqueline Cochran Regional Airport

KTRM · Californie, États-Unis

À propos de Jacqueline Cochran Regional Airport

JACQUELINE COCHRAN RGNL
OACI KTRM
FAA ID TRM
IATA TRM
Type Aéroport de taille moyenne
Coordonnées (ARP) 33.62667, -116.15965   333736N 1160935W
Variation 10,9° E (2024)
Fuseau horaire Los_Angeles (-7 h)
Heure locale 11 mai 2024 03:33
Types de carburant
100LL Essence 100LL, faible teneur en plomb (bleu)
A Jet A, Kérosène (-40°C)
Utilisation Public (Utilisation conjointe)
Opérations (annuel) 57.093 (30 avril 2023)
Aéronef basé 94
Statut de l'aéroport Opérationnel
Source FAA (Date d'entrée en vigueur 16 mai 2024)

Pistes

ID Direction réelle Cap magnétique Longueur Largeur Surface Latitude Longitude
12 135° 124° 4.993 ft 98 ft Asphalte 33,6302 -116,1710
30 315° 304° 33.6205 -116.1594
17 180° 169° 8.501 ft 151 ft Asphalte 33,6391 -116,1564
35 360° 349° 33.6158 -116.1564

Ne pas utiliser pour la planification des vols
L'aéroport peut être fermé ou nécessiter une autorisation préalable. Les caps magnétiques sont calculés à partir des caps réels à l'aide du modèle WMM 2020.

Plus d'informations

Jacqueline Cochran Regional Airport

Jacqueline Cochran Regional Airport es un aéroport de taille moyenne en Californie, États-Unis. L'aéroport est situé à la latitude 33,62639 et à la longitude -116,16079. L'aéroport a 2 pistes: 12/30 et 17/35. Le code OACI de l'aéroport est KTRM. L'identifiant de l'aéroport local (FAA LID) de cet aéroport est TRM. Le code IATA de l'aéroport est TRM. Les autres champs les plus proches sont Bermuda Dunes Airport, Desert Air Sky Ranch Airport, Palm Springs International Airport, Chiriaco Summit Airport et Borrego Valley Airport.

Jacqueline Cochran Regional Airport publie lui-même un METAR. La région d'information de vol (FIR) est Los Angeles.

Jacqueline Cochran Regional Airport est dans le fuseau horaire America/Los_Angeles. La différence avec UTC est -7 h. Aujourd'hui, le soleil se lève à 05:46 et se couche à 19:35. Cela s'applique à Jacqueline Cochran Regional Airport, la période universelle de lumière du jour peut être différente. La différence entre l'heure locale et UTC est -7 heures. L'heure d'été est actuellement en cours.

Choses à faire à cet aéroport

Allez à Vliegles.nl pour trouver cours de pilotage, des sauts en parachute et d'autres expériences de vol. Parcourez la page pour toutes les activités disponibles près de Jacqueline Cochran Regional Airport. Vous pouvez également utiliser la fonction de recherche pour trouver des leçons de vol, des sauts en parachute ou d'autres expériences de vol spécifiques près de chez vous.

Sur cet aéroport, vous pouvez trouver écoles de pilotage. La seule entreprise connue sur ce terrain est SoCal Pilot Center.

Entreprises

écoles de pilotage

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Références

Aéroports à proximité

Aéroport ID Distance Direction
Riverside County Sheriff Thermal Heliport US-1193 0,9 NM 026°
John F Kennedy Memorial Hospital Heliport US-0870 6,1 NM 321°
Bermuda Dunes Airport KUDD 9,3 NM 322°
Riverside County Sheriff, Palm Desert Station US-1030 14 NM 311°
Eisenhower Medical Center Heliport US-1065 15 NM 304°
Desert Air Sky Ranch Airport US-1015 17 NM 121°
Sce Palm Springs District Heliport US-0737 18 NM 302°
Palm Springs International Airport KPSP 21 NM 305°
Chiriaco Summit Airport KL77 23 NM 084°

Aides à la navigation

Nom Ident Type Distance Direction
Thermal TRM VORTAC 0,1 NM 021°

Plus d'informations sur les pistes d'atterrissage

Condition

ID État de la surface Traitement de la surface PCN
Numéro de classification de la chaussée
Feux de bord de piste Intensité
12 Bonne Pas de traitement spécial Moyen
30
17 Bonne Pas de traitement spécial Moyen
35

Capacité de charge

ID Roue simple Roue double Tandem double Double tandem
12 20.000 lbs 60.000 lbs
30
17 75.000 lbs 200.000 lbs 325.000 lbs 850.000 lbs
35

Distances déclarées

ID TORA
Course de décollage disponible
TODA
Distance de décollage disponible
ASDA
Distance d'arrêt accéléré disponible
LDA
Distance d'atterrissage disponible
Seuil déplacé
Longueur
12
30
17
35

Élévations

ID Élévation de l'extrémité Hauteur de franchissement du seuil Angle de la trajectoire de descente à vue Élévation de la zone de toucher des roues Seuil déplacé
Élévation
12 -115 ft 25 ft 3,0° -35 ft
30 -130 ft 25 ft 3,0° -37 ft
17 -114 ft 50 ft 3,0° -35 ft
35 -134 ft 40 ft 3,0° -39 ft

Données sur les obstacles

ID Objet de contrôle
Description de la tour
Objet de contrôle
Marquage
CFR Part 77 Objet de contrôle
Pente de dégagement
Objet de contrôle
Hauteur (AGL)
Objet de contrôle
Seuil de distance
Objet de contrôle
Décalage de l'axe de piste
Objet de contrôle
Ligne médiane
12 B(V) 20
30 C 34
17 B(V) 34
35 C 34

Feux et marquages

ID Marques de piste
Type
Marques de piste
Condition
Système de feux d'approche Feux d'identification d'extrémité de piste Feux d'axe de piste Feux d'atterrissage Indicateurs visuels de pente de descente
12 De base Bonne Non Non Non P2L
30 Instrument de non-précision Bonne Non Non Non P2L
17 De base Bon Oui Non Non V2L
35 Instrument de non-précision Bon Oui Non Non P4L

Autres informations

ID Type d'ILS Modèle Portée visuelle de la piste
Equipement
Valeur de visibilité de la piste
Equipement
12 Main gauche Non
30 Main gauche Non
17 Main gauche Non
35 Main gauche Non
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