Reno/Tahoe International Airport

KRNO · Nevada, États-Unis

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À propos de Reno/Tahoe International Airport

RENO/TAHOE INTL
OACI KRNO
FAA ID RNO
IATA RNO
Type Grand aéroport
Ouvert depuis novembre 1938
Coordonnées (ARP) 39.49911, -119.76811   392957N 1194605W
Variation 12,9° E (2024)
Fuseau horaire Los_Angeles (-7 h)
Heure locale 8 mai 2024 18:32
Types de carburant
100LL Essence 100LL, faible teneur en plomb (bleu)
A1+ Jet A-1, kérosène + FS-II, FP (-47°C)
Utilisation Public (Utilisation conjointe)
Opérations (annuel) 107.096 (30 juin 2022)
Aéronef basé 169
Statut de l'aéroport Opérationnel
Source FAA (Date d'entrée en vigueur 16 mai 2024)

Pistes

ID Direction réelle Cap magnétique Longueur Largeur Surface Latitude Longitude
8 090° 077° 6.102 ft 151 ft Béton 39,4963 -119,7788
26 270° 257° 39.4962 -119.7572
17L 180° 167° 8.999 ft 151 ft Béton 39,5138 -119,7667
35R 360° 347° 39.4891 -119.7668
17R 180° 167° 11.001 ft 151 ft Béton 39,5138 -119,7692
35L 360° 347° 39.4837 -119.7693

Ne pas utiliser pour la planification des vols
L'aéroport peut être fermé ou nécessiter une autorisation préalable. Les caps magnétiques sont calculés à partir des caps réels à l'aide du modèle WMM 2020.

Plus d'informations

Reno/Tahoe International Airport

Reno/Tahoe International Airport es un grand aéroport en Nevada, États-Unis. L'aéroport est situé à la latitude 39,49883 et à la longitude -119,76802. L'aéroport a 3 pistes: 17R/35L, 17L/35R et 8/26. Le code OACI de l'aéroport est KRNO. L'identifiant de l'aéroport local (FAA LID) de cet aéroport est RNO. Le code IATA de l'aéroport est RNO. Les autres champs les plus proches sont Spanish Springs Airport, Youngberg Ranch Airport, Reno/Stead Airport, H Bar H Airport et Parker Carson Airport.

Reno/Tahoe International Airport publie lui-même un METAR. La région d'information de vol (FIR) est Oakland.

Reno/Tahoe International Airport est dans le fuseau horaire America/Los_Angeles. La différence avec UTC est -7 h. Aujourd'hui, le soleil se lève à 05:49 et se couche à 20:01. Cela s'applique à Reno/Tahoe International Airport, la période universelle de lumière du jour peut être différente. La différence entre l'heure locale et UTC est -7 heures. L'heure d'été est actuellement en cours.

Choses à faire à cet aéroport

Allez à Vliegles.nl pour trouver cours de pilotage, des sauts en parachute et d'autres expériences de vol. Parcourez la page pour toutes les activités disponibles près de Reno/Tahoe International Airport. Vous pouvez également utiliser la fonction de recherche pour trouver des leçons de vol, des sauts en parachute ou d'autres expériences de vol spécifiques près de chez vous.

Sur cet aéroport, vous pouvez trouver écoles de pilotage. La seule entreprise connue sur ce terrain est Reno Flying Service.

Entreprises

écoles de pilotage

Reno Flying Service
Reno Flying Service

école de pilotage

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Références

Aéroports à proximité

Aéroport ID Distance Direction
Remsa/Care Flight Heliport US-7094 0,7 NM 058°
Northern Nevada Sierra Medical Center Heliport US-7098 2,0 NM 181°
Renown Regional Medical Center Heliport US-7092 2,0 NM 320°
St. Mary's Regional Medical Center Heliport US-7093 3,1 NM 311°
Northern Nevada Medical Center Heliport US-7109 4,1 NM 052°
Freedom Helipad Heliport US-7097 4,5 NM 315°
Spanish Springs Airport KN86 11 NM 010°
Youngberg Ranch Airport US-7070 11 NM 348°
Reno/Stead Airport KRTS 11 NM 333°

Aides à la navigation

Nom Ident Type Distance Direction
Mustang FMG VORTAC 5,5 NM 069°

Plus d'informations sur les pistes d'atterrissage

Condition

ID État de la surface Traitement de la surface PCN
Numéro de classification de la chaussée 		Feux de bord de piste Intensité
8 Bonne Découpée à la scie ou rainurée en plastique 72/R/B/W/T Moyen
26
17L Bonne Découpée à la scie ou rainurée en plastique 88/R/B/W/T Haut
35R
17R Bonne Découpée à la scie ou rainurée en plastique 88/R/B/W/T Haut
35L

Capacité de charge

ID Roue simple Roue double Tandem double Double tandem
8 60.000 lbs 170.000 lbs 260.000 lbs
26
17L 75.000 lbs 209.000 lbs 407.000 lbs 850.000 lbs
35R
17R 75.000 lbs 185.000 lbs 350.000 lbs 850.000 lbs
35L

Distances déclarées

ID TORA
Course de décollage disponible 		TODA
Distance de décollage disponible 		ASDA
Distance d'arrêt accéléré disponible 		LDA
Distance d'atterrissage disponible 		Seuil déplacé
Longueur
8 5.853 ft 5.853 ft 6.102 ft 5.853 ft
26 6.102 ft 6.102 ft 6.102 ft 6.102 ft
17L 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft
35R 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft
17R 11.001 ft 11.001 ft 11.001 ft 10.000 ft 1.001 ft
35L 11.001 ft 11.001 ft 11.001 ft 10.010 ft 991 ft

Élévations

ID Élévation de l'extrémité Hauteur de franchissement du seuil Angle de la trajectoire de descente à vue Élévation de la zone de toucher des roues Seuil déplacé
Élévation
8 4.409 ft 48 ft 3,2° 1.344 ft
26 4.400 ft 45 ft 3,0° 1.342 ft
17L 4.415 ft 75 ft 3,0° 1.346 ft
35R 4.408 ft 75 ft 3,4° 1.344 ft
17R 4.415 ft 77 ft 3,1° 1.346 ft 4.415 ft
35L 4.415 ft 72 ft 3,5° 1.344 ft 4.410 ft

Données sur les obstacles

ID Objet de contrôle
Description de la tour 		Objet de contrôle
Marquage 		CFR Part 77 Objet de contrôle
Pente de dégagement 		Objet de contrôle
Hauteur (AGL) 		Objet de contrôle
Seuil de distance 		Objet de contrôle
Décalage de l'axe de piste 		Objet de contrôle
Ligne médiane
8 POLE B(V) 20 118 ft 2.625 ft 1.640 ft gauche
26 TREE B(V) 21 44 ft 1.152 ft 902 ft gauche
17L C 50
35R C 50
17R Instrument de précision 50
35L GND Instrument de précision 32 243 ft 8.051 ft 4.921 ft Droit

Feux et marquages

ID Marques de piste
Type 		Marques de piste
Condition 		Système de feux d'approche Feux d'identification d'extrémité de piste Feux d'axe de piste Feux d'atterrissage Indicateurs visuels de pente de descente
8 Instrument de non-précision Bonne Oui Non Non P4L
26 Instrument de non-précision Bonne Oui Non Non P4L
17L Instrument de non-précision Bonne Oui Oui P4L
35R Instrument de non-précision Bonne Oui Oui P4L
17R Instrument de précision Bonne MALSR Non Oui Non P4L
35L Instrument de précision Bonne MALSR Non Oui Non P4L

Autres informations

ID Type d'ILS Modèle Portée visuelle de la piste
Equipement 		Valeur de visibilité de la piste
Equipement
8 Main gauche
800 ft 		Non
26 Main gauche
800 ft 		Non
17L 800 ft
35R 800 ft
17R ILS/DME Main gauche
800 ft 		Toucher du sol Oui
35L ILS/DME Main gauche
800 ft 		Déploiement
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