À propos de Clovis Regional Airport

CLOVIS RGNL

OACI	KCVN
FAA ID	CVN
IATA	CVN
Type	Aéroport de taille moyenne
Ouvert depuis	avril 1959
Coordonnées (ARP)	34.42659, -103.07758 342536N 1030439W
Variation	6,2° E (2024)
Fuseau horaire	Denver (-6 h)
Heure locale	27 avr. 2024 17:50
Types de carburant	100LL Essence 100LL, faible teneur en plomb (bleu) A Jet A, Kérosène (-40°C)
Utilisation	Public (Utilisation conjointe)
Opérations (annuel)	16.187 (31 décembre 2023)
Aéronef basé	67
Statut de l'aéroport	Opérationnel
Source	FAA (Date d'entrée en vigueur 18 avril 2024)

Changer

Pistes

ID	Direction réelle	Cap magnétique	Longueur	Largeur	Surface	Latitude	Longitude
4	046°	039°	7.201 ft	151 ft	Asphalte	34,4221	-103,0842
22	226°	219°	7.201 ft	151 ft	Asphalte	34.4359	-103.0672
8	090°	083°	2.441 ft	75 ft	Herbe	34,4196	-103,0856
26	270°	263°	2.441 ft	75 ft	Herbe	34.4196	-103.0775
12	130°	123°	5.696 ft	98 ft	Asphalte	34,4316	-103,0855
30	310°	303°	5.696 ft	98 ft	Asphalte	34.4214	-103.0711

Ne pas utiliser pour la planification des vols
L'aéroport peut être fermé ou nécessiter une autorisation préalable. Les caps magnétiques sont calculés à partir des caps réels à l'aide du modèle WMM 2020.

Plus d'informations

Clovis Regional Airport

Clovis Regional Airport es un aéroport de taille moyenne en Nouveau-Mexique, États-Unis. L'aéroport est situé à la latitude 34,42505 et à la longitude -103,07850. L'aéroport a 3 pistes: 4/22, 8/26 et 12/30. Le code OACI de l'aéroport est KCVN. L'identifiant de l'aéroport local (FAA LID) de cet aéroport est CVN. Le code IATA de l'aéroport est CVN. Les autres champs les plus proches sont Aero Tech Inc. Airport, Cannon Air Force Base, Hefner Farms Airport, Locker Brothers Airport et Portales Municipal Airport.

Clovis Regional Airport publie lui-même un METAR. La région d'information de vol (FIR) est Albuquerque.

Clovis Regional Airport est dans le fuseau horaire America/Denver. La différence avec UTC est -6 h. Aujourd'hui, le soleil se lève à 06:05 et se couche à 19:34. Cela s'applique à Clovis Regional Airport, la période universelle de lumière du jour peut être différente. La différence entre l'heure locale et UTC est -6 heures. L'heure d'été est actuellement en cours.

Choses à faire à cet aéroport

Allez à Vliegles.nl pour trouver cours de pilotage, des sauts en parachute et d'autres expériences de vol. Parcourez la page pour toutes les activités disponibles près de Clovis Regional Airport. Vous pouvez également utiliser la fonction de recherche pour trouver des leçons de vol, des sauts en parachute ou d'autres expériences de vol spécifiques près de chez vous.

Nous n'avons pas d'informations sur les entreprises présentes sur cet aéroport.

Entreprises

Votre école de pilotage ici

Ajoutez gratuitement votre école de pilotage, aéroclub ou paracenter.

Ajouter une entreprise

Références

Aéroports à proximité

	ID	Distance	Direction
Aero Tech Inc. Airport	US-7589	3,5 NM	260°
Cannon Air Force Base	KCVS	12 NM	258°
Hefner Farms Airport	US-B021	15 NM	045°
Locker Brothers Airport	US-B999	20 NM	117°
Portales Municipal Airport	KPRZ	24 NM	224°
Benger Air Park Airport	KX54	24 NM	054°
Williams Field	US-B509	26 NM	169°
Muleshoe Municipal Airport	K2T1	26 NM	123°
Fairview Field	US-C346	30 NM	130°

Aides à la navigation

Nom		Ident	Type	Distance	Direction
	Cannon	CVS	TACAN	12 NM	257°
	Texico	TXO	VORTAC	13 NM	070°

Plus d'informations sur les pistes d'atterrissage

Condition

ID	État de la surface	Traitement de la surface	PCN Numéro de classification de la chaussée	Feux de bord de piste Intensité
4	Bonne	Couche d'étanchéité à friction agrégée	17/F/C/X/T	Moyen
22	Bonne	Couche d'étanchéité à friction agrégée	17/F/C/X/T	Moyen
8	Bon	Pas de traitement spécial	3/F/D/X/T
26	Bon	Pas de traitement spécial	3/F/D/X/T
12	Bonne	Pas de traitement spécial		Moyen
30	Bonne	Pas de traitement spécial		Moyen

Capacité de charge

ID	Roue simple	Roue double
4	45.000 lbs	57.000 lbs
22	45.000 lbs	57.000 lbs
8
26
12	42.000 lbs	50.000 lbs
30	42.000 lbs	50.000 lbs

Distances déclarées

ID	TORA Course de décollage disponible	TODA Distance de décollage disponible	ASDA Distance d'arrêt accéléré disponible	LDA Distance d'atterrissage disponible	Seuil déplacé Longueur
4
22
8
26
12
30

Élévations

ID	Élévation de l'extrémité	Hauteur de franchissement du seuil	Angle de la trajectoire de descente à vue	Élévation de la zone de toucher des roues
4	4.194 ft	53 ft	3,0°	1.282 ft
22	4.214 ft	47 ft	3,0°	1.284 ft
8	4.196 ft
26	4.185 ft
12	4.216 ft			1.285 ft
30	4.187 ft	75 ft	3,0°	1.281 ft

Données sur les obstacles

ID	Objet de contrôle Description de la tour	CFR Part 77	Objet de contrôle Pente de dégagement	Objet de contrôle Hauteur (AGL)	Objet de contrôle Seuil de distance	Objet de contrôle Décalage de l'axe de piste	Objet de contrôle Ligne médiane
4	ROAD	Instrument de précision	4	12 ft	249 ft	1.673 ft	Droit
22	ROAD	C	0	12 ft	200 ft	1.476 ft	Droit
8	PLINE	A(V)	37	47 ft	1.781 ft	0 ft
26		A(V)	50
12	ROAD	B(V)	38	16 ft	820 ft	1.050 ft	gauche
30	ROAD	B(V)	45	10 ft	650 ft	919 ft	Droit

Feux et marquages

ID	Marques de piste Type	Marques de piste Condition	Système de feux d'approche	Feux d'identification d'extrémité de piste	Indicateurs visuels de pente de descente
4	Instrument de précision	Bonne	MALSR		P4L
22	Instrument de non-précision	Bonne			P4L
8
26
12	Instrument de non-précision	Bonne		Oui
30	Instrument de non-précision	Bonne		Oui	PSIL

Autres informations

ID	Type d'ILS	Modèle
4	ILS	Main gauche 800 ft
22		Main gauche 800 ft
8		Main gauche 800 ft
26		Main gauche 800 ft
12		Main gauche 800 ft
30		Main gauche 800 ft