À propos de Patrick Leahy Burlington International Airport

PATRICK LEAHY BURLINGTON INTL

OACI	KBTV
FAA ID	BTV
IATA	BTV
Type	Grand aéroport
Ouvert depuis	septembre 1937
Coordonnées (ARP)	44.47196, -73.15328 442819N 0730912W
Variation	13,7° W (2024)
Fuseau horaire	New_York (-4 h)
Heure locale	4 mai 2024 02:33
Types de carburant	100LL Essence 100LL, faible teneur en plomb (bleu) A Jet A, Kérosène (-40°C)
Utilisation	Public
Opérations (annuel)	112.523 (1 juillet 2023)
Aéronef basé	130
Statut de l'aéroport	Opérationnel
Source	FAA (Date d'entrée en vigueur 18 avril 2024)

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Patrick Leahy Burlington International Airport

Patrick Leahy Burlington International Airport es un grand aéroport en Vermont, États-Unis. L'aéroport est situé à la latitude 44,47196 et à la longitude -73,15328. L'aéroport a 2 pistes: 1/19 et 15/33. Le code OACI de l'aéroport est KBTV. L'identifiant de l'aéroport local (FAA LID) de cet aéroport est BTV. Le code IATA de l'aéroport est BTV. Les autres champs les plus proches sont Sky Acres Airport, Muddy Paw Airport, Frogs End Airport, Shelburne Farms Airport et Bostwick Farm Airport.

Patrick Leahy Burlington International Airport publie lui-même un METAR. La région d'information de vol (FIR) est Boston.

Patrick Leahy Burlington International Airport est dans le fuseau horaire America/New_York. La différence avec UTC est -4 h. Aujourd'hui, le soleil se lève à 05:37 et se couche à 20:01. Cela s'applique à Patrick Leahy Burlington International Airport, la période universelle de lumière du jour peut être différente. La différence entre l'heure locale et UTC est -4 heures. L'heure d'été est actuellement en cours.

Choses à faire à cet aéroport

Allez à Vliegles.nl pour trouver cours de pilotage, des sauts en parachute et d'autres expériences de vol. Parcourez la page pour toutes les activités disponibles près de Patrick Leahy Burlington International Airport. Vous pouvez également utiliser la fonction de recherche pour trouver des leçons de vol, des sauts en parachute ou d'autres expériences de vol spécifiques près de chez vous.

Sur cet aéroport, vous pouvez trouver écoles de pilotage. La seule entreprise connue sur ce terrain est Vermont Flight Academy.

Entreprises

écoles de pilotage

Vermont Flight Academy

école de pilotage

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Références

Ne pas utiliser pour la planification des vols
L'aéroport peut être fermé ou nécessiter une autorisation préalable. Les caps magnétiques sont calculés à partir des caps réels à l'aide du modèle WMM 2020.

Plus d'informations

Pistes

ID	Direction réelle	Cap magnétique	Latitude	Longitude	Longueur (approx.)
1	351°	004°	44.4638	-73.151	4.113 ft
19	171°	184°	44.475	-73.1534	4.113 ft
15	131°	144°	44.4807	-73.1659	8.307 ft
33	311°	324°	44.4658	-73.1418	8.307 ft

Les caps magnétiques sont calculés à partir des caps réels à l'aide du modèle WMM 2020.

Aéroports à proximité

	ID	Distance	Direction
MCHV Heliport	US-C679	1,5 NM	273°
University Of Vermont Medical Center Heliport	US-C680	1,5 NM	273°
Essex Junction Heliport	US-C690	2,5 NM	076°
Sky Acres Airport	US-C727	3,4 NM	189°
Muddy Paw Airport	US-C724	4,2 NM	182°
Cub Cove Seaplane Base	US-C687	5,9 NM	325°
Frogs End Airport	US-C723	6,3 NM	178°
Shelburne Farms Airport	US-C721	6,5 NM	229°
Malletts Head Seaplane Base	US-C686	6,5 NM	325°

Aides à la navigation

Nom		Ident	Type	Distance	Direction
	Burlington	BTV	VORTAC	4,7 NM	195°

Plus d'informations sur les pistes d'atterrissage

Condition

ID	État de la surface	Traitement de la surface	PCN Numéro de classification de la chaussée	Feux de bord de piste Intensité
1	Bonne	Pas de traitement spécial	23/F/A/X/T	Moyen
19	Bonne	Pas de traitement spécial	23/F/A/X/T	Moyen
15	Bonne	Découpée à la scie ou rainurée en plastique	39/F/A/X/T	Haut
33	Bonne	Découpée à la scie ou rainurée en plastique	39/F/A/X/T	Haut

Capacité de charge

ID	Roue simple	Roue double	Tandem double
1	30.000 lbs	40.000 lbs	60.000 lbs
19	30.000 lbs	40.000 lbs	60.000 lbs
15	100.000 lbs	175.000 lbs	355.000 lbs
33	100.000 lbs	175.000 lbs	355.000 lbs

Distances déclarées

ID	TORA Course de décollage disponible	TODA Distance de décollage disponible	ASDA Distance d'arrêt accéléré disponible	LDA Distance d'atterrissage disponible	Seuil déplacé Longueur
1	3.609 ft	3.609 ft	3.609 ft	3.386 ft	226 ft
19	4.111 ft	4.111 ft	4.111 ft	3.386 ft	499 ft
15	7.822 ft	7.822 ft	7.822 ft	7.822 ft
33	8.320 ft	8.320 ft	8.320 ft	7.822 ft	499 ft

Élévations

ID	Élévation de l'extrémité	Hauteur de franchissement du seuil	Angle de la trajectoire de descente à vue	Élévation de la zone de toucher des roues	Seuil déplacé Élévation
1	334 ft	27 ft	4,0°	102 ft	333 ft
19	327 ft	47 ft	3,5°	102 ft	329 ft
15	306 ft	51 ft	3,0°	100 ft
33	335 ft	53 ft	3,2°	102 ft	334 ft

Données sur les obstacles

ID	Objet de contrôle Description de la tour	CFR Part 77	Objet de contrôle Pente de dégagement	Objet de contrôle Hauteur (AGL)	Objet de contrôle Seuil de distance	Objet de contrôle Décalage de l'axe de piste	Objet de contrôle Ligne médiane
1	TREE	C	17	63 ft	1.289 ft	82 ft	gauche
19		B(V)	20
15	TREES	Instrument de précision	33	51 ft	1.929 ft	2.313 ft	Droit
33	TREES	Instrument de précision	23	75 ft	1.975 ft	2.625 ft	gauche

Feux et marquages

ID	Marques de piste Type	Marques de piste Condition	Système de feux d'approche	Feux d'identification d'extrémité de piste	Indicateurs visuels de pente de descente
1	Instrument de non-précision	Bonne			P4L
19	De base	Bonne			P4R
15	Instrument de précision	Bonne	MALSR		P4R
33	Instrument de précision	Bonne	MALSF	Non	P4R

Autres informations

ID	Type d'ILS	Modèle	Portée visuelle de la piste Equipement	Valeur de visibilité de la piste Equipement
1
19
15	ILS/DME	Main gauche	Toucher du sol, Déploiement	Non
33	ILS/DME		Toucher du sol, Déploiement	Non