À propos de Bishop Airport

BISHOP

OACI	KBIH
FAA ID	BIH
IATA	BIH
Type	Aéroport de taille moyenne
Ouvert depuis	avril 1940
Coordonnées (ARP)	37.37311, -118.36361 372223N 1182149W
Variation	12,2° E (2024)
Fuseau horaire	Los_Angeles (-7 h)
Heure locale	7 mai 2024 22:10
Types de carburant	100LL Essence 100LL, faible teneur en plomb (bleu) A Jet A, Kérosène (-40°C)
Utilisation	Public (Utilisation conjointe)
Opérations (annuel)	12.500 (22 août 2022)
Aéronef basé	39
Statut de l'aéroport	Opérationnel
Source	FAA (Date d'entrée en vigueur 16 mai 2024)

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Pistes

ID	Direction réelle	Cap magnétique	Longueur	Largeur	Surface	Latitude	Longitude
8	090°	077°	5.568 ft	98 ft	Asphalte	37,3737	-118,3741
26	270°	257°	5.568 ft	98 ft	Asphalte	37.3735	-118.355
12	135°	122°	7.497 ft	98 ft	Asphalte	37,3801	-118,3733
30	315°	302°	7.497 ft	98 ft	Asphalte	37.3655	-118.3553
17	180°	167°	5.600 ft	98 ft	Asphalte	37,3807	-118,3616
35	360°	347°	5.600 ft	98 ft	Asphalte	37.3654	-118.3618

Ne pas utiliser pour la planification des vols
L'aéroport peut être fermé ou nécessiter une autorisation préalable. Les caps magnétiques sont calculés à partir des caps réels à l'aide du modèle WMM 2020.

Plus d'informations

Bishop Airport

Bishop Airport es un aéroport de taille moyenne en Californie, États-Unis. L'aéroport est situé à la latitude 37,37311 et à la longitude -118,36361. L'aéroport a 3 pistes: 12/30, 8/26 et 17/35. Le code OACI de l'aéroport est KBIH. L'identifiant de l'aéroport local (FAA LID) de cet aéroport est BIH. Le code IATA de l'aéroport est BIH. Les autres champs les plus proches sont Dyer Airport, Circle L Ranch Airport, Mammoth Yosemite Airport, North Valley Airport et Independence Airport.

Bishop Airport publie lui-même un METAR. La région d'information de vol (FIR) est Oakland.

Bishop Airport est dans le fuseau horaire America/Los_Angeles. La différence avec UTC est -7 h. Aujourd'hui, le soleil se lève à 05:49 et se couche à 19:49. Cela s'applique à Bishop Airport, la période universelle de lumière du jour peut être différente. La différence entre l'heure locale et UTC est -7 heures. L'heure d'été est actuellement en cours.

Choses à faire à cet aéroport

Allez à Vliegles.nl pour trouver cours de pilotage, des sauts en parachute et d'autres expériences de vol. Parcourez la page pour toutes les activités disponibles près de Bishop Airport. Vous pouvez également utiliser la fonction de recherche pour trouver des leçons de vol, des sauts en parachute ou d'autres expériences de vol spécifiques près de chez vous.

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Références

Aéroports à proximité

	ID	Distance	Direction
Inyo County Sheriff Search & Rescue Heliport	US-0704	0,5 NM	202°
Dyer Airport	K2Q9	22 NM	050°
Circle L Ranch Airport	US-7036	25 NM	032°
Mammoth Yosemite Airport	KMMH	27 NM	303°
North Valley Airport	US-0705	32 NM	023°
Independence Airport	K2O7	34 NM	167°
Big Creek Helistop	US-0701	44 NM	256°
Sce Shaver Summit Heliport	US-1161	46 NM	254°
Balch Camp Heliport	US-0691	46 NM	232°

Aides à la navigation

Nom		Ident	Type	Distance	Direction
	Bishop	BIH	VOR-DME	0,3 NM	325°

Plus d'informations sur les pistes d'atterrissage

Condition

ID	État de la surface	Traitement de la surface	PCN Numéro de classification de la chaussée	Feux de bord de piste Intensité
8	Bon	Pas de traitement spécial	25/F/A/W/T	Moyen
26	Bon	Pas de traitement spécial	25/F/A/W/T	Moyen
12	Excellent	Couche de frottement poreuse	50/F/B/W/T	Moyen
30	Excellent	Couche de frottement poreuse	50/F/B/W/T	Moyen
17	Bonne	Couche de frottement poreuse	49/F/B/W/T	Moyen
35	Bonne	Couche de frottement poreuse	49/F/B/W/T	Moyen

Capacité de charge

ID	Roue simple	Roue double	Tandem double
8	40.000 lbs	56.000 lbs	98.000 lbs
26	40.000 lbs	56.000 lbs	98.000 lbs
12	70.000 lbs	110.000 lbs	200.000 lbs
30	70.000 lbs	110.000 lbs	200.000 lbs
17	100.000 lbs	140.000 lbs	240.000 lbs
35	100.000 lbs	140.000 lbs	240.000 lbs

Distances déclarées

ID	TORA Course de décollage disponible	TODA Distance de décollage disponible	ASDA Distance d'arrêt accéléré disponible	LDA Distance d'atterrissage disponible
8
26
12	7.497 ft	7.497 ft	7.096 ft	7.096 ft
30	7.497 ft	7.497 ft	6.742 ft	6.742 ft
17
35

Élévations

ID	Élévation de l'extrémité	Hauteur de franchissement du seuil	Angle de la trajectoire de descente à vue	Élévation de la zone de toucher des roues
8	4.124 ft	30 ft	3,5°	1.257 ft
26	4.100 ft	25 ft	3,0°	1.254 ft
12	4.123 ft	48 ft	3,0°	1.257 ft
30	4.100 ft	52 ft	3,5°	1.253 ft
17	4.113 ft	50 ft	3,5°	1.254 ft
35	4.105 ft	50 ft	3,0°	1.253 ft

Données sur les obstacles

ID	Objet de contrôle Description de la tour	CFR Part 77	Objet de contrôle Pente de dégagement	Objet de contrôle Hauteur (AGL)	Objet de contrôle Seuil de distance	Objet de contrôle Décalage de l'axe de piste	Objet de contrôle Ligne médiane
8	TREES	B(V)	24	47 ft	1.348 ft	427 ft	gauche
26		B(V)	50
12		C	50
30	PLINE	C	38	35 ft	1.555 ft	574 ft	gauche
17		C	50
35	TREES	B(V)	41	30 ft	1.444 ft

Feux et marquages

ID	Marques de piste Type	Marques de piste Condition	Feux d'identification d'extrémité de piste	Feux d'axe de piste	Feux d'atterrissage	Indicateurs visuels de pente de descente
8	Instrument de non-précision	Bonne	Non	Non	Non	P2L
26	Instrument de non-précision	Bonne	Non	Non	Non	P2L
12	Instrument de non-précision	Bonne	Oui	Non	Non	P4L
30	Instrument de non-précision	Bonne	Oui	Non	Non	P4L
17	Instrument de non-précision	Bonne	Oui	Non	Non	P4L
35	Instrument de non-précision	Bonne	Oui	Non	Non	P4L

Autres informations

ID	Type d'ILS	Modèle	Valeur de visibilité de la piste Equipement
8		Main gauche	Non
26		Main gauche	Non
12		Main gauche	Non
30		Main gauche	Non
17	LDA/DME	Main gauche	Non
35		Main gauche	Non