Sobre Holloman Air Force Base

HOLLOMAN AFB

OACI	KHMN
FAA ID	HMN
IATA	HMN
Tipo	Aeropuerto mediano
Abierto desde	junio 1942
Coordenadas (ARP)	32.85186, -106.10854 325107N 1060631W
Variación	7,4° E (2024)
Zona horaria	Denver (-6 h)
Hora local	4 may 2024 00:28
Tipos de combustible
Uso	Privado (Uso conjunto)
Avión con base	1
Estado del aeropuerto	Operativo
Fuente	FAA (Fecha de entrada en vigor 18 de abril de 2024)

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Pistas

ID	Dirección verdadera	Rumbo magnético	Longitud	Anchura	Superficie	Latitud	Longitud
4	047°	039°	10.577 ft	299 ft	PEM	32,8468	-106,1326
22	227°	219°	10.577 ft	299 ft	PEM	32.8663	-106.1071
7	079°	071°	12.923 ft	151 ft	PEM	32,8462	-106,1247
25	259°	251°	12.923 ft	151 ft	PEM	32.8527	-106.0833
16	168°	160°	12.133 ft	151 ft	PEM	32,8666	-106,1077
34	348°	340°	12.133 ft	151 ft	PEM	32.834	-106.0994

No utilizar para planificación de vuelos
El aeropuerto puede estar cerrado o requerir permiso previo. Los rumbos magnéticos se calculan a partir de los rumbos verdaderos utilizando el modelo WMM 2020.

Más información

Holloman Air Force Base

Holloman Air Force Base es un aeropuerto mediano en Nuevo Méjico, Estados Unidos. El aeropuerto está situado en la latitud 32,85211 y la longitud -106,10912. El aeropuerto tiene 3 pistas: 4/22, 7/25 y 16/34. El código OACI de este aeropuerto es KHMN. El ID de aeropuerto local (FAA LID) de este aeropuerto es HMN. El código IATA del aeropuerto es HMN. Los otros aeropuertos más cercanos son Mesa Verde Ranch Strip Airport, Alamogordo-White Sands Regional Airport, Otero Mill Airport, Timberon Airport y Truth Or Consequences Weather Station.

Holloman Air Force Base sí mismo publica un METAR. La región de información de vuelo (FIR) es Albuquerque.

Holloman Air Force Base está en la zona horaria America/Denver. La diferencia con UTC es -6 h. Hoy el sol sale a las 06:13 y se pone a las 19:48. Esto se aplica a Holloman Air Force Base, el período de luz diurna universal puede ser diferente. La diferencia entre la hora local y UTC es -6 hora. El horario de verano está actualmente en curso.

Cosas que hacer en este aeropuerto

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Referencias

Aeropuertos cercanos

	ID	Distancia	Dirección
Mesa Verde Ranch Strip Airport	US-7563	5,9 NM	032°
Alamogordo-White Sands Regional Airport	KALM	6,1 NM	096°
S&J Heliport	US-7564	7,6 NM	069°
Otero Mill Airport	US-7612	9,7 NM	049°
Keelin Heliport	US-7562	9,8 NM	040°
Timberon Airport	KE02	25 NM	121°
Ruidoso Heliport	US-7645	37 NM	036°
Truth Or Consequences Weather Station	K0A0	44 NM	281°
Spaceport America	US-7662	44 NM	281°

Ayudas a la navegación

Nombre		Ident	Tipo	Distancia	Dirección
	Holloman	HMN	TACAN	0,6 NM	360°
	Boles	BWS	VOR-DME	5,2 NM	110°

Más información sobre la pista

Condición

ID	Tratamiento de la superficie	PCN Número de clasificación del pavimento	Intensidad del borde de las luces de pista
4	Sin tratamiento especial	52/R/B/W/T	Alto
22	Sin tratamiento especial	52/R/B/W/T	Alto
7	Sin tratamiento especial	34/R/C/W/T	Alto
25	Sin tratamiento especial	34/R/C/W/T	Alto
16	Sin tratamiento especial	45/R/B/W/T	Alto
34	Sin tratamiento especial	45/R/B/W/T	Alto

Capacidad de carga

ID	Rueda simple	Doble rueda	Doble tándem	Doble tándem
4
22
7
25
16
34

Distancias declaradas

ID	TORA Pista de despegue disponible	TODA Distancia de despegue disponible	ASDA Distancia de Parada Acelerada Disponible	LDA Distancia de aterrizaje disponible	Desplazado Umbral Longitud
4
22
7
25
16
34

Elevaciones

ID	Elevación final	Altura de cruce del umbral	Ángulo visual de la senda de planeo	Elevación de la zona de toma de contacto
4	4.056 ft			1.237 ft
22	4.083 ft	53 ft	3,0°	1.244 ft
7	4.051 ft			1.237 ft
25	4.093 ft	43 ft	2,5°	1.247 ft
16	4.083 ft	50 ft	3,0°	1.244 ft
34	4.049 ft	43 ft	2,5°	1.237 ft

Datos de obstáculos

ID	Objeto de control Descripción	Objeto de control Señalización	CFR Parte 77	Objeto de control Pendiente de autorización	Objeto de control Altura (AGL)	Objeto de control Distancia Umbral	Objeto de control Desplazamiento de la línea central	Objeto de control Línea central
4
22
7
25
16
34

Luces y marcas

ID	Marcas de pista Tipo	Marcas de pista Condición	Sistema de luces de aproximación	Luces identificadoras del extremo de la pista	Luces de la línea central	Luces de toma de contacto	Indicadores visuales de pendiente de planeo
4	Instrumento de no precisión	Bueno		No	No	No
22	Instrumento de no precisión	Bueno	ALSF1	No	No	No	P4L
7	Instrumento de no precisión	Bueno		No	No	No
25	Instrumento de no precisión	Bueno		No	No	No	P4L
16	Instrumentos de precisión	Bueno	ALSF1	No	No	No	P4L
34	Instrumentos de precisión	Bueno		No	No	No	P4L

Otros datos

ID	Tipo de ILS	Patrón	Valor de visibilidad de la pista Equipamiento
4		Mano izquierda	No
22	ILS	Mano izquierda	No
7		Mano izquierda	No
25		Mano izquierda	No
16	LOC/GS	Mano izquierda	No
34		Mano izquierda	No