Sobre Dover Air Force Base

DOVER AFB

OACI	KDOV
FAA ID	DOV
IATA	DOV
Tipo	Aeropuerto mediano
Coordenadas (ARP)	39.12954, -75.46596 390746N 0752757W
Variación	11,6° W (2024)
Zona horaria	New_York (-4 h)
Hora local	4 may 2024 00:18
Tipos de combustible	A+ Jet A, Queroseno + FS-II (-40°C) J8 JP-8 Jet A-1, Queroseno + FS-II, CI/LI, SDA (-47°C)
Uso	Público (Uso conjunto)
Estado del aeropuerto	Operativo
Fuente	FAA (Fecha de entrada en vigor 18 de abril de 2024)

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Pistas

ID	Dirección verdadera	Rumbo magnético	Longitud	Anchura	Superficie	Latitud	Longitud
1	003°	014°	9.603 ft	151 ft	Hormigón	39,1172	-75,4646
19	183°	194°	9.603 ft	151 ft	Hormigón	39.1435	-75.4627
14	126°	137°	12.904 ft	151 ft	Asfalto Hormigón	39,1393	-75,4861
32	306°	317°	12.904 ft	151 ft	Asfalto Hormigón	39.1186	-75.4492

No utilizar para planificación de vuelos
El aeropuerto puede estar cerrado o requerir permiso previo. Los rumbos magnéticos se calculan a partir de los rumbos verdaderos utilizando el modelo WMM 2020.

Más información

Dover Air Force Base

Dover Air Force Base es un aeropuerto mediano en Delaware, Estados Unidos. El aeropuerto está situado en la latitud 39,12965 y la longitud -75,46567. El aeropuerto tiene 2 pistas: 1/19 y 14/32. El código OACI de este aeropuerto es KDOV. El ID de aeropuerto local (FAA LID) de este aeropuerto es DOV. El código IATA del aeropuerto es DOV. Los otros aeropuertos más cercanos son Johnsons Airport, Chandelle Airport, Jenkins Airport, Albanna Aviation Airport y Albanna Aviation Airport.

Dover Air Force Base sí mismo publica un METAR. La región de información de vuelo (FIR) es Washington.

Dover Air Force Base está en la zona horaria America/New_York. La diferencia con UTC es -4 h. Hoy el sol sale a las 05:59 y se pone a las 19:58. Esto se aplica a Dover Air Force Base, el período de luz diurna universal puede ser diferente. La diferencia entre la hora local y UTC es -4 hora. El horario de verano está actualmente en curso.

Cosas que hacer en este aeropuerto

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Referencias

Aeropuertos cercanos

	ID	Distancia	Dirección
Elliott Heliport	US-1729	2,2 NM	239°
Deldot Helistop	K0N5	2,2 NM	303°
Bayhealth Medical Center Heliport	US-1727	3,0 NM	294°
Johnsons Airport	US-1736	3,8 NM	196°
Dover Downs Helistop	US-1730	4,2 NM	319°
Chandelle Airport	K0N4	4,5 NM	348°
Delaware State Police Heliport	US-1728	5,3 NM	323°
Jenkins Airport	K15N	5,6 NM	262°
Albanna Aviation Airport	K0N6	7,7 NM	204°

Ayudas a la navegación

Nombre		Ident	Tipo	Distancia	Dirección
	Dover	DOV	TACAN	0,2 NM	334°
	Smyrna	ENO	VORTAC	6,6 NM	339°

Más información sobre la pista

Condición

ID	Tratamiento de la superficie	PCN Número de clasificación del pavimento	Intensidad del borde de las luces de pista
1	Cortada con sierra o con surcos de plástico	150/R/A/W/T	Alto
19	Cortada con sierra o con surcos de plástico	150/R/A/W/T	Alto
14	Cortada con sierra o con surcos de plástico	105/R/B/W/T	Alto
32	Cortada con sierra o con surcos de plástico	105/R/B/W/T	Alto

Capacidad de carga

ID	Rueda simple	Doble rueda	Doble tándem	Doble tándem
1
19
14
32

Distancias declaradas

ID	TORA Pista de despegue disponible	TODA Distancia de despegue disponible	ASDA Distancia de Parada Acelerada Disponible	LDA Distancia de aterrizaje disponible	Desplazado Umbral Longitud
1
19
14					4.252 ft
32

Elevaciones

ID	Elevación final	Altura de cruce del umbral	Ángulo visual de la senda de planeo	Elevación de la zona de toma de contacto	Desplazado Umbral Elevación
1	25 ft	75 ft	3,0°	8 ft
19	22 ft	75 ft	3,0°	7 ft
14	29 ft	78 ft	3,0°	6 ft	19 ft
32	26 ft	69 ft	2,9°	8 ft

Datos de obstáculos

ID	Objeto de control Descripción	Objeto de control Señalización	CFR Parte 77	Objeto de control Pendiente de autorización	Objeto de control Altura (AGL)	Objeto de control Distancia Umbral	Objeto de control Desplazamiento de la línea central	Objeto de control Línea central
1
19
14
32

Luces y marcas

ID	Marcas de pista Tipo	Marcas de pista Condición	Sistema de luces de aproximación	Luces identificadoras del extremo de la pista	Luces de la línea central	Luces de toma de contacto	Indicadores visuales de pendiente de planeo
1	Instrumentos de precisión	Bueno	ALSF2		Sí	Sí	P4L
19	Instrumentos de precisión	Bueno	ALSF1	Sí	Sí		P4L
14							P4L
32				Sí			P4L

Otros datos

ID	Tipo de ILS	Patrón	Alcance visual de la pista Equipamiento
1	ILS	Mano izquierda	Aterrizaje
19	ILS	Mano izquierda	Aterrizaje
14		Mano izquierda
32		Mano izquierda