Kizyl-Arvat Airport

TM-0037 · Balkan, Turkmenistán

La estación METAR utilizada está a 185 km del aeropuerto
Brújula
Dirección del viento de Dirección del viento 070° Kizyl-Arvat Airport 10/28
Viento: 4 kt, 2 beaufort

3 kt

2 kt
Cambiar
0 ft 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000
CAVOK
METAR OIMN 280500Z 07004KT CAVOK 16/00 Q1024

METAR Kizyl-Arvat Airport - TM-0037

Kizyl-Arvat Airport es un aeropuerto pequeño en Balkan, Turkmenistán. El aeropuerto está situado en la latitud 38,98439 y la longitud 56,35708. El aeropuerto tiene una pista: 10/28. Este aeropuerto no tiene código OACI, utilizamos TM-0037 como referencia. El aeropuerto está en la Tehran FIR.

Esta observación meteorológica aeronáutica se realizó para Bojnord Airport en 28 de abril de 2024 08:30, hora local.

Observaciones del aeropuerto

El viento viene de la dirección 070° con una velocidad de 4 kt.

El tiempo es 5.000 ft. Eso significa que no hay nubes debajo de 5.000 ft o la MSA (altura mínima segura), lo que sea más alto. Esto también significa que no se han observado cumulonimbos o cúmulos elevados y la visibilidad es 10 km o más o más. Además, no debe haber niebla, precipitación u otro tiempo significativo.

La temperatura y la sensación térmica son 16 °C. La presión del aire al nivel del mar es 1024 hPa (QNH).

Período de luz diurna

Hoy el sol sale a las 06:19 y se pone a las 20:04. Esto se aplica a Kizyl-Arvat Airport, el período de luz diurna universal puede ser diferente. La diferencia entre la hora local y UTC es +5 hora. El horario de verano está actualmente en curso.

Empresas

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Experiencias

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Pistas

Id Dirección Viento de costado Viento en contra Viento de costado %
10/28 102°-282° 2 kt 3 kt 53 %

La dirección con mayor componente de viento en contra se resalta y se utiliza para el cálculo del viento cruzado. Esto no significa necesariamente que esta dirección esté en uso.

Temperatura & Tiempo

Temperatura 16 °C
Punto de rocío 0 °C
Humedad rel. 34%
Kp-index 2 (0-9)

Período de luz diurna

Amanecer
06:18
Mediodía
13:08
Puesta de sol
19:57 (9:43h)

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