Sand Point Airport

PASD · Alaska, Vereinigte Staaten

Über Sand Point Airport

SAND POINT
ICAO PASD
FAA ID SDP
IATA SDP
Typ Mittelgroßer Flughafen
Offen seit Juni 1958
Koordinaten (ARP) 55.3137, -160.52142   551849N 1603117W
Variation 10,4° E (2024)
Zeitzone Anchorage (-8 h)
Lokale Zeit 09.05.2024 09:11
Treibstoffarten
A Jet A, Kerosin (-40°C)
Verwendung Öffentlich (Gemeinsame Nutzung)
Betrieb (jährlich) 3.680 (18. Dezember 2019)
Basiertes Flugzeug 1
Status des Flughafens Betrieblich
Quelle FAA (Datum des Inkrafttretens 16. Mai 2024)

Start- und Landebahnen

ID Wahre Richtung Magnetische Ansteuerung Länge Breite Oberfläche Breitengrad Längengrad
14 148° 137° 5.213 ft 151 ft Asphalt 55,3198 -160,5279
32 328° 317° 55.3076 -160.5149

Nicht für die Flugplanung verwenden
Der Flughafen kann geschlossen sein oder eine vorherige Genehmigung erfordern. Magnetische Richtungsänderungen werden mit dem WMM 2020-Modell aus den wahren Richtungsänderungen berechnet.

Mehr Informationen

Sand Point Airport

Sand Point Airport ist ein mittelgroßer flughafen in Alaska, Vereinigte Staaten. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 55,31370 und dem Längengrad -160,52142. Der Flughafen hat eine Landebahn: 14/32. Der ICAO-Flughafencode dieses Feldes ist PASD. Die lokale Flughafen-ID (FAA LID) dieses Flughafens ist SDP. Der IATA-Code des Flughafens ist SDP. Andere Flugplätze in der Nähe sind Herendeen Bay Airport, Port Moller Airport, Johnsons Landing Airport, Nelson Lagoon Airport und Perryville Airport.

Sand Point Airport veröffentlicht einen METAR. Das Fluginformationsgebiet (FIR) ist Anchorage Arctic.

Sand Point Airport befindet sich in der Zeitzone von America/Anchorage. Differenz mit UTC ist -8 h. Heute geht die Sonne um 06:41 auf und um 22:35 unter. Dies gilt für Sand Point Airport, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt -8 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Dinge, die man an diesem Flughafen tun kann

Gehen Sie zu FlugErfahrungen.de, um Flugstunden, Fallschirmsprünge und andere Flugerlebnisse zu finden. Durchsuchen Sie die Seite nach allen verfügbaren Aktivitäten in der Nähe von Sand Point Airport. Sie können auch die Suchfunktion verwenden, um bestimmte Flugstunden, Fallschirmsprünge oder andere Flugerlebnisse in der Nähe Ihres Ortes zu finden.

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Referenzen

Nahe gelegene Flughäfen

Flughafen ID Entfernung Richtung
Squaw Harbor Seaplane Base K36H 4,9 NM 192°
Herendeen Bay Airport US-E170 32 NM 336°
Port Moller Airport PAAL 42 NM 358°
Johnsons Landing Airport KZ52 44 NM 011°
Nelson Lagoon Airport PAOU 47 NM 332°
Perryville Airport PAPE 58 NM 051°
King Cove Airport PAVC 61 NM 259°
Cold Bay Airport PACD 76 NM 265°
Blinn Lake Seaplane Base KZ87 76 NM 268°

Navigationshilfen

Name Ident Typ Entfernung Richtung
Borland HBT NDB-DME 0,2 NM 045°

Mehr Informationen zur Startbahn

Zustand

ID Zustand der Oberfläche Oberflächenbehandlung PCN
Nummer der Fahrbahnklassifizierung
Landebahnbefeuerung Kantenintensität
14 Gut Sägeschnitt oder Kunststoffrillen 94/F/A/X/T Mittel
32

Gewichtstragfähigkeit

ID Einfaches Rad Doppeltes Rad Doppeltes Tandem Doppeltes Doppel-Tandem
14 120.000 lbs 250.000 lbs
32

Erklärte Abstände

ID TORA
Startbahn verfügbar
TODA
Startstrecke verfügbar
ASDA
Accelerated Stop Distance Verfügbar
LDA
Verfügbare Landestrecke
Versetzte Schwelle
Länge
14 4.636 ft 5.213 ft 4.636 ft 4.098 ft 538 ft
32 4.675 ft 5.213 ft 4.675 ft 4.098 ft 577 ft

Erhebungen

ID Endhöhe Schwellenüberquerungshöhe Visueller Gleitweg-Winkel Höhe der Aufsetzzone (Touchdown Zone Elevation) Versetzte Schwelle
Elevation
14 16 ft 31 ft 3,6° 7 ft 20 ft
32 23 ft 36 ft 3,6° 7 ft 23 ft

Hindernisdaten

ID Kontrollierendes Objekt
Beschreibung
Kontrollierendes Objekt
Markierung
CFR Teil 77 Kontrollierendes Objekt
Abflugneigung
Kontrollierendes Objekt
Höhe (AGL)
Kontrollierendes Objekt
Abstand Schwelle
Kontrollierendes Objekt
Mittellinienversatz
Kontrollierendes Objekt
Mittellinie
14 C 34
32 C 34

Lichter und Markierungen

ID Landebahnmarkierungen
Typ
Landebahnmarkierungen
Zustand
Anflugbefeuerungssystem Landebahn-Endbefeuerung Mittellinienbefeuerung Aufsetzlichter Visuelle Gleitwinkelindikatoren
14 Nicht-Präzisionsinstrument Gut Ja P4L
32 Nicht-Präzisionsinstrument Gut Ja P4R

Andere Informationen

ID ILS-Typ Muster Sichtweite der Landebahn
Ausstattung
Sichtbarkeitswert der Landebahn
Ausstattung
14 Rechte Hand
32
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