Tampa International Airport

KTPA · Florida, Vereinigte Staaten

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Über Tampa International Airport

TAMPA INTL
ICAO KTPA
FAA ID TPA
IATA TPA
Typ Großer Flughafen
Offen seit April 1940
Koordinaten (ARP) 27.97547, -82.53325   275832N 0823160W
Variation 6,0° W (2024)
Zeitzone New_York (-4 h)
Lokale Zeit 28.04.2024 06:11
Treibstoffarten
100LL 100LL Benzin, bleifrei (Blau)
A Jet A, Kerosin (-40°C)
Verwendung Öffentlich (Gemeinsame Nutzung)
Betrieb (jährlich) 216.504 (30. April 2023)
Basiertes Flugzeug 76
Status des Flughafens Betrieblich
Quelle FAA (Datum des Inkrafttretens 18. April 2024)

Start- und Landebahnen

ID Wahre Richtung Magnetische Ansteuerung Länge Breite Oberfläche Breitengrad Längengrad
1L 002° 008° 11.001 ft 151 ft Beton 27,9633 -82,5424
19R 182° 188° 27.9935 -82.5413
1R 002° 008° 8.301 ft 151 ft Asphalt
Beton 		27,9643 -82,5290
19L 182° 188° 27.9871 -82.5282
10 092° 098° 6.998 ft 151 ft Asphalt
Beton 		27,9708 -82,5361
28 272° 278° 27.9703 -82.5144

Nicht für die Flugplanung verwenden
Der Flughafen kann geschlossen sein oder eine vorherige Genehmigung erfordern. Magnetische Richtungsänderungen werden mit dem WMM 2020-Modell aus den wahren Richtungsänderungen berechnet.

Mehr Informationen

Tampa International Airport

Tampa International Airport ist ein großer flughafen in Florida, Vereinigte Staaten. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 27,97489 und dem Längengrad -82,53190. Der Flughafen hat 3 Landebahnen: 1L/19R, 1R/19L und 10/28. Der ICAO-Flughafencode dieses Feldes ist KTPA. Die lokale Flughafen-ID (FAA LID) dieses Flughafens ist TPA. Der IATA-Code des Flughafens ist TPA. Andere Flugplätze in der Nähe sind Peter O Knight Airport, Macdill Air Force Base, St. Pete-Clearwater International Airport, Tampa Executive Airport und Clearwater Air Park Airport.

Tampa International Airport veröffentlicht einen METAR. Das Fluginformationsgebiet (FIR) ist Jacksonville.

Tampa International Airport befindet sich in der Zeitzone von America/New_York. Differenz mit UTC ist -4 h. Heute geht die Sonne um 06:52 auf und um 20:03 unter. Dies gilt für Tampa International Airport, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt -4 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Dinge, die man an diesem Flughafen tun kann

Gehen Sie zu FlugErfahrungen.de, um Flugstunden, Fallschirmsprünge und andere Flugerlebnisse zu finden. Durchsuchen Sie die Seite nach allen verfügbaren Aktivitäten in der Nähe von Tampa International Airport. Sie können auch die Suchfunktion verwenden, um bestimmte Flugstunden, Fallschirmsprünge oder andere Flugerlebnisse in der Nähe Ihres Ortes zu finden.

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Referenzen

Nahe gelegene Flughäfen

Flughafen ID Entfernung Richtung
L M Hughey Heliport US-2470 2,0 NM 186°
Care Flight Heliport US-2474 2,2 NM 078°
Teco Plaza Heliport US-2472 4,1 NM 110°
Wfla-TV 8 Heliport US-2468 4,2 NM 116°
Tampa General Hospital Heliport US-2473 4,4 NM 119°
Peter O Knight Airport KTPF 5,7 NM 129°
Academy Heliport US-2471 6,1 NM 105°
Macdill Air Force Base KMCF 7,6 NM 175°
Mezrah Seaplane Base US-2469 7,7 NM 102°

Navigationshilfen

Name Ident Typ Entfernung Richtung
Knight TPF NDB 5,7 NM 134°
Cosme TP NDB 6,6 NM 003°
Picny AM NDB 6,9 NM 186°
Macdill MCF TACAN 6,9 NM 171°
St Petersburg PIE VORTAC 9,0 NM 243°

Mehr Informationen zur Startbahn

Zustand

ID Zustand der Oberfläche Oberflächenbehandlung PCN
Nummer der Fahrbahnklassifizierung 		Landebahnbefeuerung Kantenintensität
1L Gut Sägeschnitt oder Kunststoffrillen 85/R/B/W/T Hoch
19R
1R Gut Sägeschnitt oder Kunststoffrillen 76/R/B/W/T Hoch
19L
10 Gerecht Sägeschnitt oder Kunststoffrillen 61/F/A/W/T Hoch
28

Gewichtstragfähigkeit

ID Einfaches Rad Doppeltes Rad Doppeltes Tandem Doppeltes Doppel-Tandem
1L 60.000 lbs 210.000 lbs 358.000 lbs 850.000 lbs
19R
1R 60.000 lbs 210.000 lbs 358.000 lbs 850.000 lbs
19L
10 75.000 lbs 200.000 lbs 280.000 lbs 380.000 lbs
28

Erklärte Abstände

ID TORA
Startbahn verfügbar 		TODA
Startstrecke verfügbar 		ASDA
Accelerated Stop Distance Verfügbar 		LDA
Verfügbare Landestrecke 		Versetzte Schwelle
Länge
1L 11.001 ft 11.001 ft 10.801 ft 10.801 ft
19R 11.001 ft 11.001 ft 11.001 ft 11.001 ft
1R 8.301 ft 8.301 ft 8.301 ft 8.301 ft
19L 8.301 ft 8.301 ft 8.301 ft 8.301 ft
10 6.998 ft 6.998 ft 6.998 ft 6.503 ft 499 ft
28 6.998 ft 6.998 ft 6.503 ft 6.503 ft

Erhebungen

ID Endhöhe Schwellenüberquerungshöhe Visueller Gleitweg-Winkel Höhe der Aufsetzzone (Touchdown Zone Elevation) Versetzte Schwelle
Elevation
1L 11 ft 71 ft 3,0° 3 ft
19R 21 ft 71 ft 3,0° 6 ft
1R 18 ft 71 ft 3,0° 6 ft
19L 26 ft 61 ft 3,0° 8 ft
10 15 ft 42 ft 3,0° 7 ft 15 ft
28 26 ft 50 ft 3,0° 8 ft

Hindernisdaten

ID Kontrollierendes Objekt
Beschreibung 		Kontrollierendes Objekt
Markierung 		CFR Teil 77 Kontrollierendes Objekt
Abflugneigung 		Kontrollierendes Objekt
Höhe (AGL) 		Kontrollierendes Objekt
Abstand Schwelle 		Kontrollierendes Objekt
Mittellinienversatz 		Kontrollierendes Objekt
Mittellinie
1L Präzisionsinstrument 50
19R ROAD Präzisionsinstrument 50 15 ft 955 ft 1.640 ft Rechts
1R C 50
19L Präzisionsinstrument 50
10 RR C 30 18 ft 755 ft 984 ft Links
28 TREES C 35 41 ft 1.660 ft 623 ft Links

Lichter und Markierungen

ID Landebahnmarkierungen
Typ 		Landebahnmarkierungen
Zustand 		Anflugbefeuerungssystem Landebahn-Endbefeuerung Mittellinienbefeuerung Aufsetzlichter Visuelle Gleitwinkelindikatoren
1L Präzisionsinstrument Gut ALSF2 Nein Ja Ja P4L
19R Präzisionsinstrument Gut MALSR Nein Ja Nein P4L
1R Präzisionsinstrument Gut Ja Ja Nein P4L
19L Präzisionsinstrument Gut ALSF2 Nein Ja Ja P4L
10 Nicht-Präzisionsinstrument Gut Nein P4L
28 Nicht-Präzisionsinstrument Gut Nein P4L

Andere Informationen

ID ILS-Typ Muster Sichtweite der Landebahn
Ausstattung 		Sichtbarkeitswert der Landebahn
Ausstattung
1L ILS/DME Linke Hand Touchdown, Mittelfeld, Rollout Nein
19R ILS/DME Linke Hand Touchdown, Mittelfeld, Rollout Nein
1R LOC/DME Linke Hand Touchdown, Mittelfeld, Rollout
19L ILS/DME Linke Hand Touchdown, Mittelfeld, Rollout Nein
10 Linke Hand
28 Linke Hand
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