Über Newport News/Williamsburg International Airport

NEWPORT NEWS/WILLIAMSBURG INTL

ICAO	KPHF
FAA ID	PHF
IATA	PHF
Typ	Mittelgroßer Flughafen
Offen seit	November 1948
Koordinaten (ARP)	37.13189, -76.49297 370755N 0762935W
Variation	10,8° W (2024)
Zeitzone	New_York (-4 h)
Lokale Zeit	10.05.2024 10:59
Treibstoffarten	100LL 100LL Benzin, bleifrei (Blau) A Jet A, Kerosin (-40°C)
Verwendung	Öffentlich (Gemeinsame Nutzung)
Betrieb (jährlich)	60.648 (31. Januar 2023)
Basiertes Flugzeug	137
Status des Flughafens	Betrieblich
Quelle	FAA (Datum des Inkrafttretens 16. Mai 2024)

Ändern

Start- und Landebahnen

ID	Wahre Richtung	Magnetische Ansteuerung	Länge	Breite	Oberfläche	Breitengrad	Längengrad
2	013°	023°	6.526 ft	151 ft	Beton	37,1244	-76,4994
20	193°	203°	6.526 ft	151 ft	Beton	37.1419	-76.4944
7	058°	068°	8.002 ft	151 ft	Asphalt	37,1250	-76,5014
25	238°	248°	8.002 ft	151 ft	Asphalt	37.1367	-76.4782

Nicht für die Flugplanung verwenden
Der Flughafen kann geschlossen sein oder eine vorherige Genehmigung erfordern. Magnetische Richtungsänderungen werden mit dem WMM 2020-Modell aus den wahren Richtungsänderungen berechnet.

Mehr Informationen

Newport News/Williamsburg International Airport

Newport News/Williamsburg International Airport ist ein mittelgroßer flughafen in Virginia, Vereinigte Staaten. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 37,13201 und dem Längengrad -76,49334. Der Flughafen hat 2 Landebahnen: 7/25 und 2/20. Der ICAO-Flughafencode dieses Feldes ist KPHF. Die lokale Flughafen-ID (FAA LID) dieses Flughafens ist PHF. Der IATA-Code des Flughafens ist PHF. Andere Flugplätze in der Nähe sind Felker Army Air Field, Langley Air Force Base, Aberdeen Field, Williamsburg-Jamestown Airport und Camp Peary LNDG Strip Airport.

Newport News/Williamsburg International Airport veröffentlicht einen METAR. Das Fluginformationsgebiet (FIR) ist Washington.

Newport News/Williamsburg International Airport befindet sich in der Zeitzone von America/New_York. Differenz mit UTC ist -4 h. Heute geht die Sonne um 06:01 auf und um 20:03 unter. Dies gilt für Newport News/Williamsburg International Airport, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt -4 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Dinge, die man an diesem Flughafen tun kann

Gehen Sie zu FlugErfahrungen.de, um Flugstunden, Fallschirmsprünge und andere Flugerlebnisse zu finden. Durchsuchen Sie die Seite nach allen verfügbaren Aktivitäten in der Nähe von Newport News/Williamsburg International Airport. Sie können auch die Suchfunktion verwenden, um bestimmte Flugstunden, Fallschirmsprünge oder andere Flugerlebnisse in der Nähe Ihres Ortes zu finden.

Auf diesem Flughafen können Sie Flugschulen finden. Die einzige bekannte Gesellschaft auf diesem Feld ist Rick Aviation.

Firmen

Flugschulen

Rick Aviation

Flugschule

Firma hinzufügen

Referenzen

Nahe gelegene Flughäfen

	ID	Entfernung	Richtung
Mary Immaculate Hospital Heliport	US-C955	1,1 NM	309°
Clear Moore Corp Kenneth Moore Heliport	US-D087	2,7 NM	019°
Riverside Hospital Heliport	US-C956	4,1 NM	173°
Yorktown Power Station	US-C957	5,3 NM	021°
Felker Army Air Field	KFAF	5,5 NM	270°
Sentara Hampton General Hospital Heliport	US-C877	6,7 NM	132°
Langley Air Force Base	KLFI	7,0 NM	114°
Aberdeen Field	US-D029	8,1 NM	214°
Newport News General Hospital Heliport	US-C958	8,6 NM	157°

Navigationshilfen

	Ident	Typ	Entfernung	Richtung
Henry	PJS	NDB	0,0 NM	008°
Felker	FAF	NDB	6,0 NM	273°
Langley	LFI	TACAN	7,0 NM	113°
Chambers	NGU	TACAN	15 NM	138°

Mehr Informationen zur Startbahn

Zustand

ID	Zustand der Oberfläche	Oberflächenbehandlung	PCN Nummer der Fahrbahnklassifizierung	Landebahnbefeuerung Kantenintensität
2	Gut	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	68/R/C/W/T	Hoch
20	Gut	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	68/R/C/W/T	Hoch
7	Gut	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	73/R/B/W/T	Hoch
25	Gut	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	73/R/B/W/T	Hoch

Gewichtstragfähigkeit

ID	Einfaches Rad	Doppeltes Rad	Doppeltes Tandem
2	100.000 lbs	200.000 lbs	350.000 lbs
20	100.000 lbs	200.000 lbs	350.000 lbs
7	100.000 lbs	200.000 lbs	350.000 lbs
25	100.000 lbs	200.000 lbs	350.000 lbs

Erklärte Abstände

ID	TORA Startbahn verfügbar	TODA Startstrecke verfügbar	ASDA Accelerated Stop Distance Verfügbar	LDA Verfügbare Landestrecke
2	6.526 ft	6.526 ft	6.526 ft	6.526 ft
20	6.526 ft	6.526 ft	6.526 ft	6.526 ft
7	8.002 ft	8.002 ft	8.002 ft	8.002 ft
25	8.002 ft	8.002 ft	8.002 ft	8.002 ft

Erhebungen

ID	Endhöhe	Schwellenüberquerungshöhe	Visueller Gleitweg-Winkel	Höhe der Aufsetzzone (Touchdown Zone Elevation)
2	37 ft	53 ft	3,0°	12 ft
20	42 ft	43 ft	3,0°	13 ft
7	37 ft			12 ft
25	39 ft	71 ft	3,0°	13 ft

Hindernisdaten

ID	Kontrollierendes Objekt Beschreibung	CFR Teil 77	Kontrollierendes Objekt Abflugneigung	Kontrollierendes Objekt Höhe (AGL)	Kontrollierendes Objekt Abstand Schwelle	Kontrollierendes Objekt Mittellinienversatz	Kontrollierendes Objekt Mittellinie
2		C	50
20	ROAD	C	36	23 ft	1.050 ft	0 ft
7	TREES	Präzisionsinstrument	36	69 ft	2.700 ft	1.148 ft	Links
25	TREES	Präzisionsinstrument	21	41 ft	1.099 ft	984 ft	Links

Lichter und Markierungen

ID	Landebahnmarkierungen Typ	Landebahnmarkierungen Zustand	Anflugbefeuerungssystem	Landebahn-Endbefeuerung	Visuelle Gleitwinkelindikatoren
2	Nicht-Präzisionsinstrument	Gut			P4L
20	Nicht-Präzisionsinstrument	Gut		Ja	P4L
7	Präzisionsinstrument	Gut	MALSR
25	Präzisionsinstrument	Gut		Ja	P4R

Andere Informationen

ID	ILS-Typ	Muster	Sichtweite der Landebahn Ausstattung
2		Linke Hand
20	LOC/DME	Linke Hand
7	ILS/DME	Linke Hand	Touchdown
25	ILS/DME	Linke Hand	Rollout