Dekalb-Peachtree Airport

KPDK · Georgia, Vereinigte Staaten

Über Dekalb-Peachtree Airport

DEKALB-PEACHTREE
ICAO KPDK
FAA ID PDK
IATA PDK
Typ Mittelgroßer Flughafen
Koordinaten (ARP) 33.876, -84.30203   335234N 0841807W
Variation 5,6° W (2024)
Zeitzone New_York (-4 h)
Lokale Zeit 07.05.2024 03:32
Treibstoffarten
100LL 100LL Benzin, bleifrei (Blau)
A Jet A, Kerosin (-40°C)
A+ Jet A, Kerosin + FS-II (-40°C)
Verwendung Öffentlich (Gemeinsame Nutzung)
Betrieb (jährlich) 158.104 (31. Dezember 2021)
Basiertes Flugzeug 343
Status des Flughafens Betrieblich
Quelle FAA (Datum des Inkrafttretens 16. Mai 2024)

Start- und Landebahnen

ID Wahre Richtung Magnetische Ansteuerung Länge Breite Oberfläche Breitengrad Längengrad
3L 021° 026° 3.747 ft 151 ft Asphalt 33,8689 -84,3056
21R 201° 206° 33.8786 -84.3013
3R 021° 026° 6.001 ft 98 ft Beton 33,8686 -84,3040
21L 201° 206° 33.884 -84.2971
16 157° 162° 3.967 ft 151 ft Asphalt 33,8827 -84,3055
34 337° 342° 33.8726 -84.3005

Nicht für die Flugplanung verwenden
Der Flughafen kann geschlossen sein oder eine vorherige Genehmigung erfordern. Magnetische Richtungsänderungen werden mit dem WMM 2020-Modell aus den wahren Richtungsänderungen berechnet.

Mehr Informationen

Dekalb-Peachtree Airport

Dekalb-Peachtree Airport ist ein mittelgroßer flughafen in Georgia, Vereinigte Staaten. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 33,87591 und dem Längengrad -84,30231. Der Flughafen hat 3 Landebahnen: 3R/21L, 3L/21R und 16/34. Der ICAO-Flughafencode dieses Feldes ist KPDK. Die lokale Flughafen-ID (FAA LID) dieses Flughafens ist PDK. Der IATA-Code des Flughafens ist PDK. Andere Flugplätze in der Nähe sind Rollins Airport, Dobbins Air Reserve Base, Fulton County Executive/Charlie Brown Field, Lt. World Airport und Air Acres Airport.

Dekalb-Peachtree Airport veröffentlicht einen METAR. Das Fluginformationsgebiet (FIR) ist Atlanta.

Dekalb-Peachtree Airport befindet sich in der Zeitzone von America/New_York. Differenz mit UTC ist -4 h. Heute geht die Sonne um 06:41 auf und um 20:25 unter. Dies gilt für Dekalb-Peachtree Airport, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt -4 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Dinge, die man an diesem Flughafen tun kann

Gehen Sie zu FlugErfahrungen.de, um Flugstunden, Fallschirmsprünge und andere Flugerlebnisse zu finden. Durchsuchen Sie die Seite nach allen verfügbaren Aktivitäten in der Nähe von Dekalb-Peachtree Airport. Sie können auch die Suchfunktion verwenden, um bestimmte Flugstunden, Fallschirmsprünge oder andere Flugerlebnisse in der Nähe Ihres Ortes zu finden.

Auf diesem Flughafen können Sie Flugschulen finden. Firmen auf diesem Flughafen sind Advanced Aviation, Skybound Aviation, American Air Flight Training, AV8 und Lanier Flight Center.

Firmen

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Referenzen

Nahe gelegene Flughäfen

Flughafen ID Entfernung Richtung
Choa Arthur M Blank Hospital Helipad Heliport US-E791 3,0 NM 207°
St. Joseph's Hospital Heliport US-2560 3,1 NM 308°
Childrens Health Care Atl At Scottish Rite Heliport US-2555 3,2 NM 306°
Northside Hospital Heliport US-2569 3,4 NM 307°
The Barclay Condos Heliport US-2781 4,2 NM 247°
Children's Healthcare Of Atlanta-Egleston Heliport US-2554 5,0 NM 189°
Rollins Airport US-2565 5,0 NM 223°
Emory University Hospital Heliport US-2559 5,1 NM 191°
Bridge Building Heliport US-2556 6,1 NM 229°

Navigationshilfen

Name Ident Typ Entfernung Richtung
Peachtree PDK VOR-DME 0,2 NM 096°
Dobbins DOB TACAN 10 NM 282°

Mehr Informationen zur Startbahn

Zustand

ID Zustand der Oberfläche Oberflächenbehandlung PCN
Nummer der Fahrbahnklassifizierung
Landebahnbefeuerung Kantenintensität
3L Gerecht Keine besondere Behandlung Mittel
21R
3R Gut Sägeschnitt oder Kunststoffrillen Hoch
21L
16 Gerecht Keine besondere Behandlung Mittel
34

Gewichtstragfähigkeit

ID Einfaches Rad Doppeltes Rad Doppeltes Tandem Doppeltes Doppel-Tandem
3L 20.000 lbs
21R
3R 46.000 lbs 75.000 lbs
21L
16 20.000 lbs
34

Erklärte Abstände

ID TORA
Startbahn verfügbar
TODA
Startstrecke verfügbar
ASDA
Accelerated Stop Distance Verfügbar
LDA
Verfügbare Landestrecke
Versetzte Schwelle
Länge
3L
21R
3R 5.410 ft 6.001 ft 5.410 ft 5.410 ft
21L 6.001 ft 6.001 ft 6.001 ft 5.000 ft 1.004 ft
16
34

Erhebungen

ID Endhöhe Schwellenüberquerungshöhe Visueller Gleitweg-Winkel Höhe der Aufsetzzone (Touchdown Zone Elevation) Versetzte Schwelle
Elevation
3L 990 ft 34 ft 3,0° 304 ft
21R 977 ft 36 ft 3,0° 304 ft
3R 996 ft 23 ft 3,0° 303 ft
21L 983 ft 55 ft 3,0° 302 ft 983 ft
16 998 ft 29 ft 3,4° 304 ft
34 991 ft 37 ft 3,3° 302 ft

Hindernisdaten

ID Kontrollierendes Objekt
Beschreibung
Kontrollierendes Objekt
Markierung
CFR Teil 77 Kontrollierendes Objekt
Abflugneigung
Kontrollierendes Objekt
Höhe (AGL)
Kontrollierendes Objekt
Abstand Schwelle
Kontrollierendes Objekt
Mittellinienversatz
Kontrollierendes Objekt
Mittellinie
3L A(V) 50
21R A(V) 50
3R TREES C 16 64 ft 1.224 ft 1.926 ft Rechts
21L POLE Präzisionsinstrument 12 29 ft 548 ft 1.250 ft Rechts
16 TREES A(V) 34 44 ft 1.696 ft 558 ft Rechts
34 TREES A(V) 0 15 ft 200 ft 197 ft Rechts

Lichter und Markierungen

ID Landebahnmarkierungen
Typ
Landebahnmarkierungen
Zustand
Anflugbefeuerungssystem Landebahn-Endbefeuerung Mittellinienbefeuerung Aufsetzlichter Visuelle Gleitwinkelindikatoren
3L Basic Gut P2L
21R Basic Gut P2L
3R Präzisionsinstrument Gut Ja V4L
21L Präzisionsinstrument Gut MALSF Ja P2R
16 Basic Gerecht Nein V4L
34 Basic Gerecht Nein V4L

Andere Informationen

ID ILS-Typ Muster Sichtweite der Landebahn
Ausstattung
Sichtbarkeitswert der Landebahn
Ausstattung
3L Linke Hand
21R Rechte Hand
3R Rechte Hand Rollout
21L ILS Linke Hand Touchdown
16 Linke Hand
34 Linke Hand
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