Über Rickenbacker International Airport

RICKENBACKER INTL

ICAO	KLCK
FAA ID	LCK
IATA	LCK
Typ	Großer Flughafen
Offen seit	Juli 1943
Koordinaten (ARP)	39.81379, -82.92782 394850N 0825540W
Variation	7,3° W (2024)
Zeitzone	New_York (-4 h)
Lokale Zeit	02.05.2024 03:22
Treibstoffarten	100LL 100LL Benzin, bleifrei (Blau) A Jet A, Kerosin (-40°C) A++ Jet A, Kerosin + FS-II, CI/LI, SDA (-40°C)
Verwendung	Öffentlich (Gemeinsame Nutzung)
Betrieb (jährlich)	24.168 (31. Dezember 2022)
Basiertes Flugzeug	50
Status des Flughafens	Betrieblich
Quelle	FAA (Datum des Inkrafttretens 18. April 2024)

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Start- und Landebahnen

ID	Wahre Richtung	Magnetische Ansteuerung	Länge	Breite	Oberfläche	Breitengrad	Längengrad
5L	045°	052°	11.903 ft	151 ft	Asphalt	39,8034	-82,9440
23R	225°	232°	11.903 ft	151 ft	Asphalt	39.8263	-82.9139
5R	045°	052°	12.103 ft	200 ft	Asphalt Beton	39,8011	-82,9420
23L	225°	232°	12.103 ft	200 ft	Asphalt Beton	39.8244	-82.9114

Nicht für die Flugplanung verwenden
Der Flughafen kann geschlossen sein oder eine vorherige Genehmigung erfordern. Magnetische Richtungsänderungen werden mit dem WMM 2020-Modell aus den wahren Richtungsänderungen berechnet.

Mehr Informationen

Rickenbacker International Airport

Rickenbacker International Airport ist ein großer flughafen in Ohio, Vereinigte Staaten. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 39,81379 und dem Längengrad -82,92782. Der Flughafen hat 2 Landebahnen: 5R/23L und 5L/23R. Der ICAO-Flughafencode dieses Feldes ist KLCK. Die lokale Flughafen-ID (FAA LID) dieses Flughafens ist LCK. Der IATA-Code des Flughafens ist LCK. Andere Flugplätze in der Nähe sind Millertime Airport, White's Airport, Ronshausen Airport, Bolton Field und John Glenn Columbus International Airport.

Rickenbacker International Airport veröffentlicht einen METAR. Das Fluginformationsgebiet (FIR) ist Indianapolis.

Rickenbacker International Airport befindet sich in der Zeitzone von America/New_York. Differenz mit UTC ist -4 h. Heute geht die Sonne um 06:29 auf und um 20:27 unter. Dies gilt für Rickenbacker International Airport, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt -4 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Dinge, die man an diesem Flughafen tun kann

Gehen Sie zu FlugErfahrungen.de, um Flugstunden, Fallschirmsprünge und andere Flugerlebnisse zu finden. Durchsuchen Sie die Seite nach allen verfügbaren Aktivitäten in der Nähe von Rickenbacker International Airport. Sie können auch die Suchfunktion verwenden, um bestimmte Flugstunden, Fallschirmsprünge oder andere Flugerlebnisse in der Nähe Ihres Ortes zu finden.

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Referenzen

Nahe gelegene Flughäfen

	ID	Entfernung	Richtung
Ashville Heliport	US-8641	7,1 NM	216°
National Heliport	US-8747	8,5 NM	031°
Nationwide Children's Hospital Heliport	US-8748	8,7 NM	343°
Millertime Airport	US-8974	8,8 NM	261°
Joseph Skilken & Company Heliport	US-8741	9,1 NM	339°
Grant Medical Center Heliport	US-8754	9,3 NM	341°
Ohio Building Authority Heliport	US-8752	9,5 NM	339°
University Hospital East Heliport	US-8746	9,5 NM	350°
Mount Carmel Health Heliport	US-8743	9,7 NM	333°

Navigationshilfen

	Ident	Typ	Entfernung	Richtung
Rickenbacker	LCK	TACAN	0,3 NM	187°
Cobbs	DD	NDB	6,0 NM	225°
Grens	CHC	NDB	13 NM	338°
Boutn	BU	NDB	13 NM	271°

Mehr Informationen zur Startbahn

Zustand

ID	Zustand der Oberfläche	Oberflächenbehandlung	PCN Nummer der Fahrbahnklassifizierung	Landebahnbefeuerung Kantenintensität
5L	Gerecht	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	69/F/B/W/T	Hoch
23R	Gerecht	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	69/F/B/W/T	Hoch
5R	Ausgezeichnet	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	92/R/C/W/T	Hoch
23L	Ausgezeichnet	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	92/R/C/W/T	Hoch

Gewichtstragfähigkeit

ID	Einfaches Rad	Doppeltes Rad	Doppeltes Tandem	Doppeltes Doppel-Tandem
5L	75.000 lbs	190.000 lbs	320.000 lbs	825.000 lbs
23R	75.000 lbs	190.000 lbs	320.000 lbs	825.000 lbs
5R	75.000 lbs	210.000 lbs	380.000 lbs	850.000 lbs
23L	75.000 lbs	210.000 lbs	380.000 lbs	850.000 lbs

Erklärte Abstände

ID	TORA Startbahn verfügbar	TODA Startstrecke verfügbar	ASDA Accelerated Stop Distance Verfügbar	LDA Verfügbare Landestrecke	Versetzte Schwelle Länge
5L	11.903 ft	11.903 ft	11.903 ft	11.004 ft	899 ft
23R	11.903 ft	11.903 ft	11.903 ft	10.912 ft	984 ft
5R	12.103 ft	12.103 ft	12.103 ft	12.103 ft
23L	12.103 ft	12.103 ft	12.103 ft	12.103 ft

Erhebungen

ID	Endhöhe	Schwellenüberquerungshöhe	Visueller Gleitweg-Winkel	Höhe der Aufsetzzone (Touchdown Zone Elevation)	Versetzte Schwelle Elevation
5L	736 ft	70 ft	3,0°	227 ft	742 ft
23R	737 ft	79 ft	3,0°	226 ft	741 ft
5R	735 ft	69 ft	3,0°	224 ft
23L	740 ft	78 ft	3,0°	225 ft

Hindernisdaten

ID	CFR Teil 77	Kontrollierendes Objekt Abflugneigung
5L	Präzisionsinstrument	50
23R	D	50
5R	Präzisionsinstrument	50
23L	Präzisionsinstrument	50

Lichter und Markierungen

ID	Landebahnmarkierungen Typ	Landebahnmarkierungen Zustand	Anflugbefeuerungssystem	Landebahn-Endbefeuerung	Mittellinienbefeuerung	Aufsetzlichter	Visuelle Gleitwinkelindikatoren
5L	Präzisionsinstrument	Gut	MALSR	Nein	Nein	Nein	P4L
23R	Präzisionsinstrument	Gut		Ja	Nein	Nein	P4L
5R	Präzisionsinstrument	Gut	ALSF2		Ja	Ja	P4L
23L	Präzisionsinstrument	Gut	MALSR		Ja	Nein	P4L

Andere Informationen

ID	ILS-Typ	Muster	Sichtweite der Landebahn Ausstattung	Sichtbarkeitswert der Landebahn Ausstattung
5L	ILS/DME	Linke Hand		Nein
23R		Linke Hand		Nein
5R	ILS/DME	Linke Hand	Touchdown	Ja
23L	ILS	Linke Hand	Touchdown	Ja