City Of Colorado Springs Municipal Airport

KCOS · Colorado, Vereinigte Staaten

Über City Of Colorado Springs Municipal Airport

CITY OF COLORADO SPRINGS MUNI
ICAO KCOS
FAA ID COS
IATA COS
Typ Großer Flughafen
Offen seit April 1940
Koordinaten (ARP) 38.80582, -104.70078   384821N 1044203W
Variation 7,4° E (2024)
Zeitzone Denver (-6 h)
Lokale Zeit 07.05.2024 14:40
Treibstoffarten
100LL 100LL Benzin, bleifrei (Blau)
A Jet A, Kerosin (-40°C)
Verwendung Öffentlich (Gemeinsame Nutzung)
Betrieb (jährlich) 156.571 (31. Dezember 2022)
Basiertes Flugzeug 227
Status des Flughafens Betrieblich
Quelle FAA (Datum des Inkrafttretens 16. Mai 2024)

Start- und Landebahnen

ID Wahre Richtung Magnetische Ansteuerung Länge Breite Oberfläche Breitengrad Längengrad
13 135° 127° 8.271 ft 151 ft Asphalt 38,8232 -104,7154
31 315° 307° 38.8071 -104.6949
17L 180° 172° 13.501 ft 151 ft Beton 38,8161 -104,6857
35R 360° 352° 38.779 -104.6858
17R 180° 172° 11.024 ft 151 ft Asphalt 38,8241 -104,7159
35L 360° 352° 38.7938 -104.7159

Nicht für die Flugplanung verwenden
Der Flughafen kann geschlossen sein oder eine vorherige Genehmigung erfordern. Magnetische Richtungsänderungen werden mit dem WMM 2020-Modell aus den wahren Richtungsänderungen berechnet.

Mehr Informationen

City Of Colorado Springs Municipal Airport

City Of Colorado Springs Municipal Airport ist ein großer flughafen in Colorado, Vereinigte Staaten. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 38,80721 und dem Längengrad -104,70226. Der Flughafen hat 3 Landebahnen: 17L/35R, 13/31 und 17R/35L. Der ICAO-Flughafencode dieses Feldes ist KCOS. Die lokale Flughafen-ID (FAA LID) dieses Flughafens ist COS. Der IATA-Code des Flughafens ist COS. Andere Flugplätze in der Nähe sind Colorado Springs Weather Station, Butts Army Air Field (Fort Carson), Colorado Springs Weather Station, Meadow Lake Airport und G W Flanders Ranch Strip Airport.

City Of Colorado Springs Municipal Airport veröffentlicht einen METAR. Das Fluginformationsgebiet (FIR) ist Denver.

City Of Colorado Springs Municipal Airport befindet sich in der Zeitzone von America/Denver. Differenz mit UTC ist -6 h. Heute geht die Sonne um 05:53 auf und um 19:57 unter. Dies gilt für City Of Colorado Springs Municipal Airport, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt -6 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Dinge, die man an diesem Flughafen tun kann

Gehen Sie zu FlugErfahrungen.de, um Flugstunden, Fallschirmsprünge und andere Flugerlebnisse zu finden. Durchsuchen Sie die Seite nach allen verfügbaren Aktivitäten in der Nähe von City Of Colorado Springs Municipal Airport. Sie können auch die Suchfunktion verwenden, um bestimmte Flugstunden, Fallschirmsprünge oder andere Flugerlebnisse in der Nähe Ihres Ortes zu finden.

Auf diesem Flughafen können Sie Flugschulen finden. Firmen auf diesem Flughafen sind A Cent Aviation und Peak Aviation Center.

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Referenzen

Nahe gelegene Flughäfen

Flughafen ID Entfernung Richtung
Uch-MHS Memorial Central Heliport US-1322 5,0 NM 293°
Penrose Hospital Heliport US-1326 6,6 NM 302°
Cheyenne MTN SFS Heliport KCQJ 7,5 NM 236°
Colorado Springs Weather Station KCWN 7,7 NM 238°
St. Francis Medical Center Heliport US-1325 8,0 NM 354°
Butts Army Air Field (Fort Carson) KFCS 8,1 NM 198°
Colorado Springs Weather Station KSHM 8,5 NM 096°
Uch-MHS Memorial North Heliport US-1324 9,9 NM 345°
Meadow Lake Airport KFLY 10 NM 037°

Navigationshilfen

Name Ident Typ Entfernung Richtung
Petey CO NDB 6,8 NM 185°
Butts FCS VOR-DME 8,0 NM 198°
Ironhorse IHS NDB 8,1 NM 197°
Black Forest BRK VORTAC 8,9 NM 021°

Mehr Informationen zur Startbahn

Zustand

ID Zustand der Oberfläche Oberflächenbehandlung PCN
Nummer der Fahrbahnklassifizierung
Landebahnbefeuerung Kantenintensität
13 Gut Sägeschnitt oder Kunststoffrillen 48/F/C/X/T Mittel
31
17L Gut Sägeschnitt oder Kunststoffrillen 95/R/B/W/T Hoch
35R
17R Gut Sägeschnitt oder Kunststoffrillen 99/F/B/X/T Hoch
35L

Gewichtstragfähigkeit

ID Einfaches Rad Doppeltes Rad Doppeltes Tandem Doppeltes Doppel-Tandem
13 120.000 lbs 171.000 lbs 279.000 lbs 691.000 lbs
31
17L 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs 1.120.000 lbs
35R
17R 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs 1.120.000 lbs
35L

Erklärte Abstände

ID TORA
Startbahn verfügbar
TODA
Startstrecke verfügbar
ASDA
Accelerated Stop Distance Verfügbar
LDA
Verfügbare Landestrecke
Versetzte Schwelle
Länge
13 8.271 ft 8.271 ft 8.271 ft 8.271 ft
31 8.271 ft 8.271 ft 8.271 ft 7.913 ft 358 ft
17L 13.501 ft 13.501 ft 13.501 ft 13.501 ft
35R 13.501 ft 13.501 ft 13.501 ft 13.501 ft
17R 11.024 ft 11.024 ft 11.024 ft 11.024 ft
35L 11.024 ft 11.024 ft 11.024 ft 11.024 ft

Erhebungen

ID Endhöhe Schwellenüberquerungshöhe Visueller Gleitweg-Winkel Höhe der Aufsetzzone (Touchdown Zone Elevation) Versetzte Schwelle
Elevation
13 6.173 ft 64 ft 3,0° 1.882 ft
31 6.137 ft 52 ft 3,0° 1.876 ft 6.135 ft
17L 6.187 ft 57 ft 3,0° 1.886 ft
35R 6.103 ft 71 ft 3,0° 1.865 ft
17R 6.176 ft 49 ft 3,0° 1.883 ft
35L 6.045 ft 72 ft 3,0° 1.852 ft

Hindernisdaten

ID Kontrollierendes Objekt
Beschreibung
Kontrollierendes Objekt
Markierung
CFR Teil 77 Kontrollierendes Objekt
Abflugneigung
Kontrollierendes Objekt
Höhe (AGL)
Kontrollierendes Objekt
Abstand Schwelle
Kontrollierendes Objekt
Mittellinienversatz
Kontrollierendes Objekt
Mittellinie
13 B(V) 50
31 HILL C 20 10 ft 400 ft 1.115 ft Links
17L Präzisionsinstrument 50
35R Präzisionsinstrument 50
17R D 50
35L Präzisionsinstrument 50

Lichter und Markierungen

ID Landebahnmarkierungen
Typ
Landebahnmarkierungen
Zustand
Anflugbefeuerungssystem Landebahn-Endbefeuerung Mittellinienbefeuerung Aufsetzlichter Visuelle Gleitwinkelindikatoren
13 Nicht-Präzisionsinstrument Gut Ja P4R
31 Nicht-Präzisionsinstrument Gut Ja P4L
17L Präzisionsinstrument Gut MALSR Nein Ja Ja P4L
35R Präzisionsinstrument Gut Ja Ja Ja P4R
17R Präzisionsinstrument Gut Ja P4L
35L Präzisionsinstrument Gut MALSR P4L

Andere Informationen

ID ILS-Typ Muster Sichtweite der Landebahn
Ausstattung
Sichtbarkeitswert der Landebahn
Ausstattung
13 Linke Hand
31 Linke Hand
17L ILS/DME Touchdown, Rollout
35R ILS/DME Touchdown, Rollout
17R Linke Hand Touchdown, Rollout
35L ILS Linke Hand Touchdown, Rollout Nein
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