Balhaf Yemen LNG Airport

YE-0008 · Jemen

METAR YE-0008 · Balhaf Yemen LNG Airport

11 Oktober 14:00 LT
28m
Die verwendete METAR-Station ist 156 km vom Flughafen entfernt
Kompass
Windrichtung von Windrichtung 300° Balhaf Yemen LNG Airport 7/25
Wind: 6 kt, 2 beaufort

4 kt

4 kt
Ändern
0 ft 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000
Cloud Cloud Cloud Cloud
SCT 3.000
METAR OYAT 111100Z 30006KT 9999 SCT030 31/09 Q1015

METAR Balhaf Yemen LNG Airport - YE-0008

Dieses Feld befindet sich in Jemen. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 14,01374 und dem Längengrad 48,15920. Der Flughafen hat eine Landebahn: 7/25. Dieser Flughafen hat keinen ICAO-Code, wir verwenden YE-0008 als Referenz. Der Flughafen befindet sich in der Sana A FIR.

Diese Flugwetterbeobachtung wurde für Ataq Airport am 11. Oktober 2024 14:00, Ortszeit gemacht.

Beobachtungen am Flughafen

Der Wind kommt aus der Richtung 300° mit einer Geschwindigkeit von 6 kt.

Sicht ist 10 km oder mehr.

Es gibt vereinzelte Wolken in einer Höhe von 3.000 ft. Es wurde keine Obergrenze beobachtet.

Die Temperatur und der Windchill sind 31 °C. Der Taupunkt ist 9 °C, die relative Luftfeuchtigkeit ist 25%. Der Luftdruck auf Meereshöhe ist 1015 hPa (QNH).

Tageslichtdauer

Heute geht die Sonne um 05:37 auf und um 17:30 unter. Dies gilt für Balhaf Yemen LNG Airport, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt +3 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Firmen

Wir haben keine Informationen über Firmen auf diesem Flughafen.

Erlebnisse

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Start- und Landebahnen

Id Überschrift Seitenwind Gegenwind Seitenwind %
7/25 075°-255° 4 kt 4 kt 71 %

Die Richtung mit der größten Gegenwindkomponente wird hervorgehoben und für die Berechnung der Seitenwinde verwendet. Dies bedeutet nicht unbedingt, dass diese Richtung in Gebrauch ist.

Wolken

3.000 ft SCT Vereinzelte Wolken

Temperatur & Wetter

Temperatur 31 °C
Taupunkt 9 °C
Rel. Luftfeuchtigkeit 25%
Kp-index 8 (0-9)

Tageslichtdauer

Sonne auf
05:43
Mittag
11:39
Sonne unter
17:35 (3:07S)

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