Okhtyrka Air Base

UA-9877 · Sumy, Ukraine

Die verwendete METAR-Station ist 117 km vom Flughafen entfernt
Kompass
Windrichtung von Windrichtung 300° Okhtyrka Air Base 8R/26L
Wind: 10 kt, 3 beaufort

8 kt

5 kt
Ändern
0 ft 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000
CAVOK
METAR UUOB 101100Z 30005MPS CAVOK 15/M04 Q1020 R29/010070 NOSIG

METAR Okhtyrka Air Base - UA-9877

Okhtyrka Air Base ist ein kleiner flughafen in Sumy, Ukraine. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 50,30493 und dem Längengrad 35,02082. Der Flughafen hat eine Landebahn: 8R/26L. Dieser Flughafen hat keinen ICAO-Code, wir verwenden UA-9877 als Referenz. Der Flughafen befindet sich in der Moscow FIR.

Diese Flugwetterbeobachtung wurde für Belgorod International Airport am 10. Mai 2024 14:00, Ortszeit gemacht.

Beobachtungen am Flughafen

Der Wind kommt aus der Richtung 300° mit einer Geschwindigkeit von 10 kt.

Das Wetter ist CAVOK. Das bedeutet, dass es keine Wolken unterhalb von 5.000 ft oder der MSA (minimum safe altitude) gibt, je nachdem, was höher ist. Das bedeutet auch, dass keine Kumulonimbus- oder hoch aufragenden Kumuluswolken beobachtet wurden und die Sicht 10 km oder mehr oder mehr beträgt. Außerdem darf kein Nebel, Niederschlag oder anderes signifikantes Wetter herrschen.

Die Temperatur und der Windchill sind 15 °C. Der Taupunkt ist -4 °C, die relative Luftfeuchtigkeit ist 27%. Der Luftdruck auf Meereshöhe ist 1020 hPa (QNH).

Tageslichtdauer

Heute geht die Sonne um 04:59 auf und um 20:13 unter. Dies gilt für Okhtyrka Air Base, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt +3 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Firmen

Wir haben keine Informationen über Firmen auf diesem Flughafen.

Erlebnisse

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Warnungen

Zustand der Landebahn RWY 29: Klar und trocken, Verschmutzung 10% oder weniger, Ablagerung ist weniger als 1mm tief, Reibungskoeffizient 0.7

Start- und Landebahnen

Id Überschrift Seitenwind Gegenwind Seitenwind %
8R/26L 090°-270° 5 kt 8 kt 50 %

Die Richtung mit der größten Gegenwindkomponente wird hervorgehoben und für die Berechnung der Seitenwinde verwendet. Dies bedeutet nicht unbedingt, dass diese Richtung in Gebrauch ist.

Temperatur & Wetter

Temperatur 15 °C
Taupunkt -4 °C
Rel. Luftfeuchtigkeit 27%
Kp-index 1 (0-9)

Zustand der Landebahn

29 Klar und trocken, Verschmutzung 10% oder weniger, Ablagerung ist weniger als 1mm tief, Reibungskoeffizient 0.7

Tageslichtdauer

Sonne auf
04:51
Mittag
12:30
Sonne unter
20:08 (5:58S)

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