Novodmitriyevskaya Airstrip

RU-0406 · Krasnodar, Russland

Die verwendete METAR-Station ist 30 km vom Flughafen entfernt
Kompass
Windrichtung von Windrichtung 230° Novodmitriyevskaya Airstrip 7/25
Wind: 6 kt, 2 beaufort

4 kt

2 kt
Ändern
0 ft 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000
CAVOK
METAR URKK 071630Z 23003MPS CAVOK 16/09 Q1012 R23L/CLRD70 NOSIG RMK QFE756

METAR Novodmitriyevskaya Airstrip - RU-0406

Novodmitriyevskaya Airstrip ist ein kleiner flughafen in Krasnodar, Russland. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 44,84842 und dem Längengrad 38,89728. Der Flughafen hat eine Landebahn: 7/25. Dieser Flughafen hat keinen ICAO-Code, wir verwenden RU-0406 als Referenz. Der Flughafen befindet sich in der Rostov-na-donu FIR.

Diese Flugwetterbeobachtung wurde für Krasnodar Pashkovsky International Airport am 7. Mai 2024 19:30, Ortszeit gemacht.

Beobachtungen am Flughafen

Der Wind kommt aus der Richtung 230° mit einer Geschwindigkeit von 6 kt.

Das Wetter ist CAVOK. Das bedeutet, dass es keine Wolken unterhalb von 5.000 ft oder der MSA (minimum safe altitude) gibt, je nachdem, was höher ist. Das bedeutet auch, dass keine Kumulonimbus- oder hoch aufragenden Kumuluswolken beobachtet wurden und die Sicht 10 km oder mehr oder mehr beträgt. Außerdem darf kein Nebel, Niederschlag oder anderes signifikantes Wetter herrschen.

Die Temperatur und der Windchill sind 16 °C. Der Taupunkt ist 9 °C, die relative Luftfeuchtigkeit ist 63%. Der Luftdruck auf Meereshöhe ist 1012 hPa (QNH).

Tageslichtdauer

Heute geht die Sonne um 05:04 auf und um 19:37 unter. Dies gilt für Novodmitriyevskaya Airstrip, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt +3 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Firmen

Wir haben keine Informationen über Firmen auf diesem Flughafen.

Erlebnisse

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Warnungen

Zustand der Landebahn RWY 23L: Klar und trocken, Reibungskoeffizient 0.7

Start- und Landebahnen

Id Überschrift Seitenwind Gegenwind Seitenwind %
7/25 079°-259° 2 kt 4 kt 48 %

Die Richtung mit der größten Gegenwindkomponente wird hervorgehoben und für die Berechnung der Seitenwinde verwendet. Dies bedeutet nicht unbedingt, dass diese Richtung in Gebrauch ist.

Temperatur & Wetter

Temperatur 16 °C
Taupunkt 9 °C
Rel. Luftfeuchtigkeit 63%
Kp-index 1 (0-9)

Zustand der Landebahn

23L Klar und trocken, Reibungskoeffizient 0.7

Bemerkungen

QFE756Unbestimmter Niederschlag endete bei 75, endete bei

Tageslichtdauer

Sonne auf
05:03 (9:03S)
Mittag
12:19
Sonne unter
19:36

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