Teesside International Airport

EGNV · England, Vereinigtes Königreich

Die verwendete METAR-Station ist 73 km vom Flughafen entfernt
Kompass
Windrichtung von Windrichtung 270° Durham Tees Valley Airport 5/23
Wind: 4 kt, 2 beaufort

3 kt

3 kt
Ändern
0 ft 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000
CAVOK
METAR EGNM 100220Z 27004KT CAVOK 12/10 Q1024

METAR Durham Tees Valley Airport - EGNV/MME

Durham Tees Valley Airport ist ein mittelgroßer flughafen in England, Vereinigtes Königreich. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 54,50920 und dem Längengrad -1,42941. Der Flughafen hat eine Landebahn: 5/23. Der ICAO-Flughafencode dieses Feldes ist EGNV. Der IATA-Code des Flughafens ist MME. Der Flughafen befindet sich in der London FIR.

Diese Flugwetterbeobachtung wurde für Flughafen Leeds/Bradford am 10. Mai 2024 03:20, Ortszeit gemacht.

Beobachtungen am Flughafen

Der Wind kommt aus der Richtung 270° mit einer Geschwindigkeit von 4 kt.

Das Wetter ist CAVOK. Das bedeutet, dass es keine Wolken unterhalb von 5.000 ft oder der MSA (minimum safe altitude) gibt, je nachdem, was höher ist. Das bedeutet auch, dass keine Kumulonimbus- oder hoch aufragenden Kumuluswolken beobachtet wurden und die Sicht 10 km oder mehr oder mehr beträgt. Außerdem darf kein Nebel, Niederschlag oder anderes signifikantes Wetter herrschen.

Die Temperatur und der Windchill sind 12 °C. Der Taupunkt ist 10 °C, die relative Luftfeuchtigkeit ist 88%. Der Luftdruck auf Meereshöhe ist 1024 hPa (QNH).

Tageslichtdauer

Heute geht die Sonne um 05:07 auf und um 20:56 unter. Dies gilt für Durham Tees Valley Airport, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt +1 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Firmen

Auf diesem Flughafen können Sie Flugschulen finden. Die einzige bekannte Gesellschaft auf diesem Feld ist AeroSchool.com.

Erlebnisse

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Nicht für die Flugplanung verwenden
Der Flughafen kann geschlossen sein oder eine vorherige Genehmigung erfordern. Wahre Richtungen und die Koordinaten der Landebahnenden können eine Schätzung sein. Magnetische Richtungsänderungen werden mit dem WMM 2020-Modell aus den wahren Richtungsänderungen berechnet.

Start- und Landebahnen

Id Überschrift Seitenwind Gegenwind Seitenwind %
5/23 047°-227° 3 kt 3 kt 68 %

Die Richtung mit der größten Gegenwindkomponente wird hervorgehoben und für die Berechnung der Seitenwinde verwendet. Dies bedeutet nicht unbedingt, dass diese Richtung in Gebrauch ist.

Temperatur & Wetter

Temperatur 12 °C
Taupunkt 10 °C
Rel. Luftfeuchtigkeit 88%
Kp-index 2 (0-9)

Tageslichtdauer

Sonne auf
05:11 (1:34S)
Mittag
13:03
Sonne unter
20:54

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