Flugplatz Harle

EDXP · Niedersachsen, Deutschland

Die verwendete METAR-Station ist 129 km vom Flughafen entfernt
Kompass
Windrichtung von Windrichtung 080° Flugplatz Harle 8/26
Wind: 9 kt, 3 beaufort

9 kt

1 kt
Ändern
0 ft 6.000 12.000 18.000 24.000 30.000
Cloud Cloud
FEW 22.000
Cloud Cloud Cloud Cloud Cloud Cloud
BKN 30.000
METAR ETND 020620Z 08009KT 9999 FEW220 BKN300 17/10 Q1001 BLU+BLU+

METAR Flugplatz Harle - EDXP

Flugplatz Harle ist ein kleiner flughafen in Niedersachsen, Deutschland. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 53,70667 und dem Längengrad 7,82028. Der Flughafen hat eine Landebahn: 8/26. Der ICAO-Flughafencode dieses Feldes ist EDXP. Der Flughafen befindet sich in der Bremen FIR.

Diese Flugwetterbeobachtung wurde für Diepholz Air Base am 2. Mai 2024 08:20, Ortszeit gemacht.

Beobachtungen am Flughafen

Der Wind kommt aus der Richtung 080° mit einer Geschwindigkeit von 9 kt.

Sicht ist 10 km oder mehr.

Es gibt wenige Wolken in einer Höhe von 22.000 ft und durchbrochene Wolken in einer Höhe von 30.000 ft. Die Decke, durchbrochen oder mehr, ist 30.000 ft.

Die Temperatur und der Windchill sind 17 °C. Der Taupunkt ist 10 °C, die relative Luftfeuchtigkeit ist 64%. Der Luftdruck auf Meereshöhe ist 1001 hPa (QNH).

Tageslichtdauer

Heute geht die Sonne um 05:49 auf und um 21:01 unter. Dies gilt für Flugplatz Harle, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt +2 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Firmen

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Erlebnisse

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Start- und Landebahnen

Id Überschrift Seitenwind Gegenwind Seitenwind %
8/26 085°-265° 9 kt 9 %

Die Richtung mit der größten Gegenwindkomponente wird hervorgehoben und für die Berechnung der Seitenwinde verwendet. Dies bedeutet nicht unbedingt, dass diese Richtung in Gebrauch ist.

Wolken

22.000 ft FEW Wenige Wolken
30.000 ft BKN Durchbrochene Wolken

Temperatur & Wetter

Temperatur 17 °C
Taupunkt 10 °C
Rel. Luftfeuchtigkeit 64%
Kp-index 2 (0-9)

Tageslichtdauer

Sonne auf
05:51
Mittag
13:23
Sonne unter
20:55 (11:27S)

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