Rankin Inlet Airport

CYRT · Nunavut, Kanada

Kompass
Windrichtung von Windrichtung 020° Flughafen Rankin Inlet 13/31
Wind: 6 kt, 2 beaufort

2 kt

6 kt
Ändern
0 ft 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000
Cloud Cloud Cloud Cloud Cloud Cloud
BKN 1.000
METAR CYRT 102100Z 02006KT 15SM BKN010 02/M01 A2971 RMK SC7 SLP066

METAR Flughafen Rankin Inlet - CYRT/YRT

Flughafen Rankin Inlet ist ein mittelgroßer flughafen in Nunavut, Kanada. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 62,81140 und dem Längengrad -92,11580. Der Flughafen hat eine Landebahn: 13/31. Der ICAO-Flughafencode dieses Feldes ist CYRT. Der IATA-Code des Flughafens ist YRT. Der Flughafen befindet sich in der Edmonton FIR.

Diese Flugwetterbeobachtung wurde für Flughafen Rankin Inlet am 10. Mai 2024 16:00, Ortszeit gemacht.

Beobachtungen am Flughafen

Der Wind kommt aus der Richtung 020° mit einer Geschwindigkeit von 6 kt.

Sicht ist 15 mi.

Es gibt durchbrochene Wolken in einer Höhe von 1.000 ft. Die Decke, durchbrochen oder mehr, ist 1.000 ft.

Die Temperatur ist 2 °C, mit einem Windchill von -3 °C. Der Taupunkt ist -1 °C, die relative Luftfeuchtigkeit ist 81%. Der Luftdruck auf Meereshöhe ist 29,71 inHg (QNH).

Tageslichtdauer

Heute geht die Sonne um 04:18 auf und um 21:50 unter. Dies gilt für Flughafen Rankin Inlet, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt -5 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Firmen

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Erlebnisse

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Start- und Landebahnen

Id Überschrift Seitenwind Gegenwind Seitenwind %
13/31 129°-309° 6 kt 2 kt 95 %

Die Richtung mit der größten Gegenwindkomponente wird hervorgehoben und für die Berechnung der Seitenwinde verwendet. Dies bedeutet nicht unbedingt, dass diese Richtung in Gebrauch ist.

Wolken

1.000 ft BKN Durchbrochene Wolken

Temperatur & Wetter

Temperatur 2 °C
Taupunkt -1 °C
Rel. Luftfeuchtigkeit 81%
Windchill -3 °C
Kp-index 8 (0-9)

Bemerkungen

SLP066Meeresspiegeldruck ist 29,72 inHg (29,72 inHg)
SC7

Tageslichtdauer

Sonne auf
04:18
Mittag
13:04
Sonne unter
21:50 (5:04S)

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