Miami International Airport

KMIA · Florida, Vereinigte Staaten

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Über Miami International Airport

MIAMI INTL
ICAO KMIA
FAA ID MIA
IATA MIA
Typ Großer Flughafen
Offen seit April 1940
Koordinaten (ARP) 25.79536, -80.29012   254743N 0801724W
Variation 7,1° W (2024)
Zeitzone New_York (-4 h)
Lokale Zeit 26.04.2024 00:32
Treibstoffarten
100 Grade 100 Benzin (grün)
A Jet A, Kerosin (-40°C)
Verwendung Öffentlich (Gemeinsame Nutzung)
Betrieb (jährlich) 458.016 (1. Januar 2023)
Basiertes Flugzeug 28
Status des Flughafens Betrieblich
Quelle FAA (Datum des Inkrafttretens 18. April 2024)

Start- und Landebahnen

ID Wahre Richtung Magnetische Ansteuerung Länge Breite Oberfläche Breitengrad Längengrad
8L 087° 094° 8.599 ft 151 ft Asphalt 25,8029 -80,3015
26R 267° 274° 25.804 -80.2754
8R 087° 094° 10.505 ft 200 ft Asphalt 25,8007 -80,3014
26L 267° 274° 25.802 -80.2695
9 087° 094° 13.015 ft 151 ft Asphalt 25,7861 -80,3148
27 267° 274° 25.7877 -80.2753
12 119° 126° 9.360 ft 151 ft Asphalt 25,7993 -80,3023
30 299° 306° 25.7866 -80.2775

Nicht für die Flugplanung verwenden
Der Flughafen kann geschlossen sein oder eine vorherige Genehmigung erfordern. Magnetische Richtungsänderungen werden mit dem WMM 2020-Modell aus den wahren Richtungsänderungen berechnet.

Mehr Informationen

Miami International Airport

Miami International Airport ist ein großer flughafen in Florida, Vereinigte Staaten. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 25,79617 und dem Längengrad -80,28974. Der Flughafen hat 4 Landebahnen: 9/27, 8R/26L, 8L/26R und 12/30. Der ICAO-Flughafencode dieses Feldes ist KMIA. Die lokale Flughafen-ID (FAA LID) dieses Flughafens ist MIA. Der IATA-Code des Flughafens ist MIA. Andere Flugplätze in der Nähe sind Miami-Opa Locka Executive Airport, Miami Executive Airport, North Perry Airport, Lindbergh's Landing Airport und B & L Farms Airport.

Miami International Airport veröffentlicht einen METAR. Das Fluginformationsgebiet (FIR) ist Miami.

Miami International Airport befindet sich in der Zeitzone von America/New_York. Differenz mit UTC ist -4 h. Heute geht die Sonne um 06:47 auf und um 19:50 unter. Dies gilt für Miami International Airport, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt -4 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Dinge, die man an diesem Flughafen tun kann

Gehen Sie zu FlugErfahrungen.de, um Flugstunden, Fallschirmsprünge und andere Flugerlebnisse zu finden. Durchsuchen Sie die Seite nach allen verfügbaren Aktivitäten in der Nähe von Miami International Airport. Sie können auch die Suchfunktion verwenden, um bestimmte Flugstunden, Fallschirmsprünge oder andere Flugerlebnisse in der Nähe Ihres Ortes zu finden.

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Referenzen

Nahe gelegene Flughäfen

Flughafen ID Entfernung Richtung
Kelly Tractor Company Heliport US-2207 3,0 NM 307°
Doral Resort & Country Club Heliport US-2212 3,0 NM 294°
Miami Federal Reserve Bank Heliport US-2205 3,2 NM 284°
Nicklaus Childrens Hospital Heliport US-2200 3,3 NM 184°
Dade County Mosquito Control Heliport US-2189 3,4 NM 303°
Florida Power & Light Company Heliport US-2202 3,4 NM 240°
University Of Miami Hospital Heliport US-2213 4,0 NM 097°
Jackson Memorial Hospital Heliport US-2214 4,2 NM 092°
District Vi Heliport US-2199 4,8 NM 259°

Navigationshilfen

Name Ident Typ Entfernung Richtung
Dolphin DHP VORTAC 3,2 NM 274°
Keyes MI NDB 5,2 NM 093°
Virginia Key VKZ VOR-DME 7,8 NM 109°

Mehr Informationen zur Startbahn

Zustand

ID Zustand der Oberfläche Oberflächenbehandlung PCN
Nummer der Fahrbahnklassifizierung 		Landebahnbefeuerung Kantenintensität
8L Gut Sägeschnitt oder Kunststoffrillen Hoch
26R
8R Gut Sägeschnitt oder Kunststoffrillen Hoch
26L
9 Gut Sägeschnitt oder Kunststoffrillen Hoch
27
12 Gut Sägeschnitt oder Kunststoffrillen Hoch
30

Gewichtstragfähigkeit

ID Einfaches Rad Doppeltes Rad Doppeltes Tandem Doppeltes Doppel-Tandem
8L 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs 1.120.000 lbs
26R
8R 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs 1.120.000 lbs
26L
9 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs 1.120.000 lbs
27
12 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs 1.120.000 lbs
30

Erklärte Abstände

ID TORA
Startbahn verfügbar 		TODA
Startstrecke verfügbar 		ASDA
Accelerated Stop Distance Verfügbar 		LDA
Verfügbare Landestrecke 		Versetzte Schwelle
Länge
8L 8.599 ft 8.599 ft 8.599 ft 8.599 ft
26R 8.599 ft 8.599 ft 8.599 ft 8.599 ft
8R 10.505 ft 10.505 ft 10.505 ft 10.505 ft
26L 10.505 ft 10.505 ft 10.220 ft 10.220 ft
9 13.015 ft 13.015 ft 12.756 ft 11.398 ft 1.358 ft
27 13.015 ft 13.015 ft 13.015 ft 12.756 ft 262 ft
12 9.354 ft 9.354 ft 8.579 ft 8.579 ft
30 9.354 ft 9.354 ft 8.852 ft 7.913 ft 945 ft

Erhebungen

ID Endhöhe Schwellenüberquerungshöhe Visueller Gleitweg-Winkel Höhe der Aufsetzzone (Touchdown Zone Elevation) Versetzte Schwelle
Elevation
8L 9 ft 60 ft 3,0° 3 ft
26R 9 ft 60 ft 3,0° 3 ft
8R 9 ft 77 ft 3,0° 3 ft
26L 9 ft 73 ft 3,0° 3 ft
9 8 ft 72 ft 3,0° 2 ft 8 ft
27 9 ft 71 ft 3,0° 3 ft 9 ft
12 9 ft 72 ft 3,0° 3 ft
30 9 ft 71 ft 3,0° 3 ft 9 ft

Hindernisdaten

ID Kontrollierendes Objekt
Beschreibung 		Kontrollierendes Objekt
Markierung 		CFR Teil 77 Kontrollierendes Objekt
Abflugneigung 		Kontrollierendes Objekt
Höhe (AGL) 		Kontrollierendes Objekt
Abstand Schwelle 		Kontrollierendes Objekt
Mittellinienversatz 		Kontrollierendes Objekt
Mittellinie
8L D 34
26R D 34
8R Präzisionsinstrument 50
26L Präzisionsinstrument 50
9 RR Präzisionsinstrument 23 23 ft 751 ft 1.903 ft Rechts
27 Präzisionsinstrument 50
12 TOWER Präzisionsinstrument 37 40 ft 1.699 ft 656 ft Links
30 TREE Präzisionsinstrument 26 52 ft 1.601 ft 984 ft Links

Lichter und Markierungen

ID Landebahnmarkierungen
Typ 		Landebahnmarkierungen
Zustand 		Anflugbefeuerungssystem Landebahn-Endbefeuerung Mittellinienbefeuerung Aufsetzlichter Visuelle Gleitwinkelindikatoren
8L Nicht-Präzisionsinstrument Gut Ja Ja Nein P4L
26R Nicht-Präzisionsinstrument Gut Ja Ja Nein P4L
8R Präzisionsinstrument Gut MALSR Ja Ja P4L
26L Präzisionsinstrument Gut MALSF Ja Nein P4L
9 Präzisionsinstrument Gut MALSR Ja Nein P4L
27 Präzisionsinstrument Gut MALSR Ja Nein P4L
12 Präzisionsinstrument Gut MALSR Ja Nein P4R
30 Präzisionsinstrument Gut MALS Ja Nein P4L

Andere Informationen

ID ILS-Typ Muster Sichtweite der Landebahn
Ausstattung 		Sichtbarkeitswert der Landebahn
Ausstattung
8L LOC/DME
26R LOC/DME
8R ILS/DME Linke Hand Touchdown, Rollout Nein
26L ILS/DME Rechte Hand Touchdown, Rollout Nein
9 ILS/DME Rechte Hand Touchdown, Mittelfeld, Rollout Nein
27 ILS Linke Hand Touchdown, Mittelfeld, Rollout Nein
12 ILS/DME Touchdown, Rollout Nein
30 ILS/DME Touchdown, Rollout Nein
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