Charlotte/Douglas International Airport

KCLT · Carolina do Norte, Estados Unidos

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Sobre Charlotte/Douglas International Airport

CHARLOTTE/DOUGLAS INTL
ICAO KCLT
FAA ID CLT
IATA CLT
Tipo Grande aeroporto
Aberto desde setembro 1937
Coordenadas (ARP) 35.21375, -80.94906   351249N 0805657W
Variação 7,9° W (2024)
Fuso horário New_York (-4 h)
Hora local 25/04/2024 08:10
Tipos de combustível
100LL Gasolina 100LL, baixo teor de chumbo (azul)
A Jet A, querosene (-40°C)
Uso Público (Uso conjunto)
Operações (anual) 501.347 (1 de março de 2022)
Aeronave baseada 92
Status do aeroporto Operacional
Origem FAA (Data efetiva 18 de abril de 2024)

Pistas

ID Direção real Direção magnética Długość Szerokość Powierzchnia Latitude Longitude
5 048° 055° 7.503 ft 151 ft Asfalto
Concreto 		35,2090 -80,9500
23 228° 235° 35.2226 -80.9312
18C 176° 183° 10.000 ft 151 ft Concreto 35,2274 -80,9532
36C 356° 003° 35.2 -80.9508
18L 176° 183° 8.678 ft 151 ft Asfalto
Concreto 		35,2247 -80,9362
36R 356° 003° 35.201 -80.9341
18R 176° 183° 8.999 ft 151 ft Concreto 35,2253 -80,9674
36L 356° 003° 35.2006 -80.9653

Não use para planejamento de voo
O aeroporto pode estar fechado ou exigir permissão prévia. Os rumos magnéticos são calculados a partir dos rumos reais usando o modelo WMM 2020.

Mais informações

Charlotte/Douglas International Airport

Charlotte/Douglas International Airport é um grande aeroporto em Carolina do Norte, Estados Unidos. O aeroporto está localizado na latitude 35,21382 e longitude -80,94851. O aeroporto tem pistas de decolagem 4: 18C/36C, 5/23, 18L/36R e 18R/36L. O código ICAO do aeroporto deste campo é KCLT. O ID do aeroporto local (FAA LID) deste aeroporto é CLT. O código IATA do aeroporto é CLT. Perto de outros aeródromos estão Gastonia Municipal Airport, Bradford Field, Rizzy Ridge Airport, Rock Hill/York County/Bryant Field e Hawk's Knoll Airport.

Charlotte/Douglas International Airport publica um METAR. A região de informação de vôo (FIR) é Atlanta.

Charlotte/Douglas International Airport está no fuso horário de America/New_York. A diferença com o UTC é -4 h. Hoje o sol nasce em 06:38 e se põe em 20:05. Isto se aplica ao Charlotte/Douglas International Airport, o período de luz do dia universal pode ser diferente. A diferença entre a hora local e o UTC é -4 hora. O horário de verão está em andamento no momento.

Coisas para fazer neste aeroporto

Vá até Vliegles.nl para encontrar lições de vôo, paraquedistas e outras experiências de vôo. Navegue na página de todas as atividades disponíveis próximo a Charlotte/Douglas International Airport. Você também pode usar a função de busca para encontrar lições de vôo específicas, paraquedistas ou outras experiências de vôo perto de seu lugar.

Neste aeroporto você pode encontrar escolas voadoras. A única empresa conhecida neste campo é a Carolina Flight Academy.

Empresas

Escolas voadoras

Carolina Flight Academy
Carolina Flight Academy

Escola de pilotagem

Adicionar empresa

Referências

Aeroportos próximos

Aeroporto ID Distância Direção
Meridian Corporate Center Heliport US-8125 1,5 NM 029°
WBTV Heliport US-8126 4,0 NM 077°
Carolinas Medical Center Heliport US-8122 5,4 NM 096°
Presbyterian Hospital Heliport US-8127 6,1 NM 090°
Carowinds Heliport US-8325 6,7 NM 182°
Steele Creek Heliport US-8124 7,3 NM 197°
C H S-Pineville Heliport US-8129 8,1 NM 152°
Gastonia Municipal Airport KAKH 9,9 NM 266°
Caromont RMC Heliport US-8188 10 NM 291°

Ajudas à navegação

Nome Ident Tipo Distância Direção
Charlotte CLT VOR-DME 1,4 NM 186°
Stonia GHJ NDB 10 NM 262°
Fort Mill FML VORTAC 13 NM 181°

Mais informações sobre a pista de pouso

Condição

ID Condição da superfície Tratamento da superfície PCN
Número de classificação do pavimento 		Intensidade da borda das luzes da pista
5 Razoável Cortada com serra ou com ranhuras de plástico 73/R/B/W/T Alta
23
18C Bom Cortada com serra ou com ranhuras de plástico 82/R/B/W/T Alta
36C
18L Bom Cortada com serra ou com ranhuras de plástico 68/R/B/W/T Alta
36R
18R Excelente Cortada com serra ou com ranhuras de plástico 63/R/B/W/T Alta
36L

Capacidade de sustentação de peso

ID Roda única Roda dupla Duplo tandem Duplo duplo tandem
5 93.000 lbs 170.000 lbs 350.000 lbs 650.000 lbs
23
18C 93.000 lbs 200.000 lbs 350.000 lbs 650.000 lbs
36C
18L 93.000 lbs 200.000 lbs 350.000 lbs 650.000 lbs
36R
18R 93.000 lbs 200.000 lbs 350.000 lbs 650.000 lbs
36L

Distâncias declaradas

ID TORA
Pista de decolagem disponível 		TODA
Distância de decolagem disponível 		ASDA
Distância de parada acelerada disponível 		LDA
Distância de pouso disponível 		Limiar deslocado
Comprimento
5 7.503 ft 7.503 ft 7.093 ft 7.093 ft
23 7.503 ft 7.503 ft 7.503 ft 7.503 ft
18C 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft
36C 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft
18L 8.675 ft 8.675 ft 8.675 ft 8.675 ft
36R 8.675 ft 8.675 ft 8.389 ft 8.389 ft
18R 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft
36L 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft

Elevações

ID Elevação final Altura de cruzamento do limite Ângulo de trajetória de planeio visual Elevação da zona de aterrissagem Limiar deslocado
Elevação
5 706 ft 73 ft 3,0° 218 ft
23 747 ft 72 ft 3,0° 228 ft
18C 742 ft 69 ft 3,0° 226 ft
36C 692 ft 72 ft 3,0° 215 ft
18L 746 ft 76 ft 3,0° 228 ft
36R 723 ft 71 ft 3,0° 222 ft
18R 744 ft 65 ft 2,8° 227 ft
36L 744 ft 70 ft 3,0° 227 ft

Dados de obstrução

ID Objeto de controle
Descrição 		Objeto de controle
Marcação 		CFR Parte 77 Objeto de controle
Inclinação de liberação 		Objeto de controle
Altura (AGL) 		Objeto de controle
Limite de distância 		Objeto de controle
Deslocamento da linha central 		Objeto de controle
Linha de centro
5 TREES Instrumento de precisão 34 38 ft 1.499 ft 984 ft Direito
23 C 50
18C ROAD Instrumento de precisão 46 25 ft 1.348 ft 1.394 ft Esquerda
36C Instrumento de precisão 50
18L RR Instrumento de precisão 17 19 ft 522 ft 0 ft
36R Instrumento de precisão 50
18R Instrumento de precisão 50
36L Instrumento de precisão 50

Luzes e marcações

ID Marcações de pista
Tipo 		Marcações de pista
Condição 		Sistema de luzes de aproximação de precisão Luzes identificadoras do final da pista Luzes da linha de centro Luzes de aterrissagem Indicadores visuais de inclinação de deslizamento
5 Instrumento de precisão Bom MALSR Sim Não P4L
23 Instrumento de precisão Bom Sim Sim Não P4R
18C Instrumento de precisão Bom MALSR Sim Não P4R
36C Instrumento de precisão Bom ALSF2 Sim Sim P4L
18L Instrumento de precisão Bom Sim Sim Não P4L
36R Instrumento de precisão Bom ALSF2 Sim Sim P4R
18R Instrumento de precisão Bom ALSF2 Sim Sim P4R
36L Instrumento de precisão Bom ALSF2 Sim Sim P4L

Outras informações

ID Tipo de ILS Padrão Alcance visual da pista
Equipamento 		Valor de visibilidade da pista
Equipamento
5 ILS Mão esquerda Não
23 ILS/DME Mão esquerda
18C ILS/DME Toque no chão, Meio-campo, Privado Não
36C ILS Toque no chão, Meio-campo, Privado Não
18L ILS/DME Mão esquerda Toque no chão, Meio-campo, Privado
36R ILS/DME Mão esquerda Toque no chão, Meio-campo, Privado
18R ILS/DME Toque no chão, Meio-campo, Privado
36L ILS/DME Toque no chão, Meio-campo, Privado
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