Perry-Houston County Airport

KPXE · Georgia, Stany Zjednoczone

O Perry-Houston County Airport

PERRY-HOUSTON COUNTY
ICAO KPXE
FAA ID PXE
Rodzaj Średniej wielkości lotnisko
Otwarte od maja 1947
Współrzędne (ARP) 32.51058, -83.76733   323038N 0834602W
Wariacja 5,8° W (2024)
Strefa czasowa New_York (-4 h)
Czas lokalny 25 kwi 2024 05:04
Rodzaje paliwa
100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska)
A+ Jet A, nafta + FS-II (-40°C)
Zastosowanie Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny) 35.000 (31 grudnia 2021)
Samolot bazowy 88
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
18 179° 184° 5.003 ft 98 ft Asfalt 32,5175 -83,7674
36 359° 004° 32.5037 -83.7673

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Perry-Houston County Airport

Perry-Houston County Airport jest Średniej wielkości lotnisko w Georgia, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 32,51058 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma jeden pas startowy: 18/36. Kodem ICAO tego lotniska jest KPXE. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to PXE. W pobliżu inne lotniska są Miami Valley Farm Airport, Big Dog-Cameron Field, Peachtree Landings Airport, Warner Robins Air Park Airport i Smith Field.

Perry-Houston County Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Atlanta.

Perry-Houston County Airport jest w strefie czasowej America/New_York. Różnica w stosunku do UTC to -4 h. Dziś słońce wschodzi o 06:53 i zachodzi o 20:12. Dotyczy to Perry-Houston County Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -4 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Perry-Houston County Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Na tym lotnisku możesz znaleźć szkoły latania. Jedyną znaną firmą na tym polu jest AeroFlight Services.

Firmy

Szkoły latania

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
Guardian Centers Of Georgia Heliport US-2789 1,1 NM 121°
Miami Valley Farm Airport US-2692 2,9 NM 322°
Big Dog-Cameron Field US-2695 3,8 NM 306°
Peachtree Landings Airport US-2694 4,3 NM 032°
Ae154 Base US-2790 4,3 NM 137°
Warner Robins Air Park Airport K5A2 5,5 NM 056°
Smith Field US-2598 5,5 NM 006°
Peach Regional Medical Center Heliport US-2599 5,8 NM 004°
Beckley Farms Airport US-2693 8,4 NM 266°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Bay Creek BEP NDB 3,2 NM 178°
Macon MCN VORTAC 12 NM 029°
Montezuma IZS NDB 15 NM 234°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni
Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
18 Dobry Brak specjalnego traktowania 28/F/A/X/T Wysoki
36

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
18 40.000 lbs 91.000 lbs 145.000 lbs
36

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa
TODA
Dostępna odległość startu
ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania
LDA
Dostępna odległość lądowania
Przesunięty próg
Długość
18
36

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
18 418 ft 30 ft 3,0° 127 ft
36 411 ft 30 ft 3,0° 127 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis
Obiekt kontrolny
Oznakowanie
CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy
Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL)
Obiekt kontrolny
Próg odległości
Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej
Obiekt kontrolny
Linia środkowa
18 C 50
36 Precyzyjny przyrząd 50

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ
Oznakowanie pasa startowego
Stan
System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
18 Instrument nieprecyzyjny Dobry P2L
36 Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Nie P2L

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt
Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
18 Lewa ręka
36 LOC/GS Lewa ręka
Zgłoś zmianę