Oakland County International Airport

KPTK · Michigan, Stany Zjednoczone

O Oakland County International Airport

OAKLAND COUNTY INTL
ICAO KPTK
FAA ID PTK
IATA PTK
Rodzaj Średniej wielkości lotnisko
Otwarte od kwietnia 1940
Współrzędne (ARP) 42.66564, -83.42051   423956N 0832514W
Wariacja 7,4° W (2025)
Strefa czasowa Detroit (-4 h)
Czas lokalny 9 lip 2025 02:43
Rodzaje paliwa
100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska)
A Jet A, nafta (-40°C)
Zastosowanie Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 10 lipca 2025)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
9L 088° 095° 5.676 ft 98 ft Asfalt 42,6661 -83,4344
27R 268° 275° 42.6668 -83.4133
9R 088° 095° 6.522 ft 151 ft Asfalt 42,6646 -83,4343
27L 268° 275° 42.6654 -83.4101
18 172° 179° 2.582 ft 75 ft Asfalt 42,6690 -83,4096
36 352° 359° 42.662 -83.4082

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Oakland County International Airport

Oakland County International Airport jest Średniej wielkości lotnisko w Michigan, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 42,66565 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 3 pasów startowych: 9R/27L, 9L/27R i 18/36. Kodem ICAO tego lotniska jest KPTK. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to PTK. Kod IATA tego lotniska to PTK. W pobliżu inne lotniska są Willie Run Airport, Oakland/Troy Airport, Oakland Southwest Airport, Brighton Airport i Prices Airport.

Oakland County International Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Cleveland.

Oakland County International Airport jest w strefie czasowej America/Detroit. Różnica w stosunku do UTC to -4 h. Dziś słońce wschodzi o 06:05 i zachodzi o 21:13. Dotyczy to Oakland County International Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -4 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Oakland County International Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
Michigan Seaplane Base K41D 1,8 NM 276°
Cass Heliport US-5815 4,0 NM 164°
Cass Lake-Cove Island Seaplane Base US-5766 4,0 NM 137°
Huron Valley Sinai Hospital Heliport US-5622 5,6 NM 219°
McPhail Heliport US-5755 5,7 NM 169°
Adams Heliport US-5756 5,7 NM 167°
Trinity Health Oakland Heliport US-F372 7,1 NM 117°
Guardian Industries Heliport US-5586 7,8 NM 074°
Express Heliport US-5646 9,5 NM 163°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Pontiac PSI VORTAC 5,5 NM 292°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni
Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
9L Uczciwy Porowaty tor cierny 18/F/A/X/T Średni
27R
9R Doskonały Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 53/F/A/X/T Wysoki
27L
18 Uczciwy Porowaty tor cierny 2/F/A/X/U
36

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
9L 58.000 lbs 81.000 lbs 156.000 lbs
27R
9R 120.000 lbs 219.000 lbs 404.000 lbs
27L
18
36

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa
TODA
Dostępna odległość startu
ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania
LDA
Dostępna odległość lądowania
Przesunięty próg
Długość
9L 5.676 ft 5.676 ft 5.676 ft 5.676 ft
27R 5.676 ft 5.676 ft 5.676 ft 5.676 ft
9R 6.519 ft 6.519 ft 6.519 ft 6.519 ft
27L 6.519 ft 6.519 ft 6.519 ft 6.519 ft
18 650 ft
36

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
9L 974 ft 40 ft 3,0° 297 ft
27R 973 ft 51 ft 3,0° 297 ft
9R 980 ft 45 ft 3,0° 300 ft
27L 972 ft 42 ft 3,0° 297 ft
18 973 ft 297 ft 973 ft
36 969 ft 30 ft 3,0° 297 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis
Obiekt kontrolny
Oznakowanie
CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy
Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL)
Obiekt kontrolny
Próg odległości
Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej
Obiekt kontrolny
Linia środkowa
9L B(V) 50
27R B(V) 50
9R Precyzyjny przyrząd 50
27L D 34
18 A(V)
36 A(V)

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ
Oznakowanie pasa startowego
Stan
System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
9L Podstawowy Uczciwy Tak Nie Nie P4L
27R Podstawowy Uczciwy Tak Nie Nie P4L
9R Precyzyjny przyrząd Uczciwy MALSR Nie Nie P4L
27L Precyzyjny przyrząd Uczciwy Tak Nie Nie P4L
18 Nie Nie Nie
36 Nie Nie Nie P2L

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt
Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
9L Lewa ręka Nie
27R Lewa ręka Nie
9R ILS Lewa ręka Przyziemienie Nie
27L Lewa ręka Rollout Nie
18 Lewa ręka Nie
36 Lewa ręka Nie
Zgłoś zmianę