Melbourne Orlando International Airport

KMLB · Floryda, Stany Zjednoczone

Dzielić
Zapisz się Zaloguj sie
Livestream Zobacz mapie Osadzać
Usuń reklamy

O Melbourne Orlando International Airport

MELBOURNE ORLANDO INTL
ICAO KMLB
FAA ID MLB
IATA MLB
Rodzaj Średniej wielkości lotnisko
Otwarte od kwietnia 1940
Współrzędne (ARP) 28.10275, -80.64525   280610N 0803843W
Wariacja 7,3° W (2025)
Strefa czasowa New_York (-4 h)
Czas lokalny 11 lip 2025 01:22
Rodzaje paliwa
100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska)
A Jet A, nafta (-40°C)
Zastosowanie Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 10 lipca 2025)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
5 042° 049° 3.002 ft 75 ft Asfalt 28,0959 -80,6374
23 222° 229° 28.102 -80.6312
9L 087° 094° 6.001 ft 151 ft Asfalt 28,1054 -80,6599
27R 267° 274° 28.1063 -80.6413
9R 087° 094° 10.180 ft 151 ft Asfalt 28,1013 -80,6611
27L 267° 274° 28.1028 -80.6296

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Melbourne Orlando International Airport

Melbourne Orlando International Airport jest Średniej wielkości lotnisko w Floryda, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 28,10229 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 3 pasów startowych: 9R/27L, 9L/27R i 5/23. Kodem ICAO tego lotniska jest KMLB. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to MLB. Kod IATA tego lotniska to MLB. W pobliżu inne lotniska są Patrick Space Force Base, Valkaria Airport, Rockledge Airport, Gamebird Groves Airstrip Airport i Merritt Island Airport.

Melbourne Orlando International Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Miami.

Melbourne Orlando International Airport jest w strefie czasowej America/New_York. Różnica w stosunku do UTC to -4 h. Dziś słońce wschodzi o 06:34 i zachodzi o 20:22. Dotyczy to Melbourne Orlando International Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -4 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Melbourne Orlando International Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
Holmes Regional Medical Center Heliport US-2191 1,8 NM 117°
Nierenberg Estate Heliport US-2192 7,3 NM 342°
Patrick Space Force Base KCOF 8,2 NM 012°
Viera Hospital Heliport US-2193 8,8 NM 328°
Knobel Heliport US-1881 8,8 NM 353°
Gezik Seaplane Base US-2411 9,1 NM 351°
Valkaria Airport KX59 9,6 NM 152°
Niazi Heliport US-2196 11 NM 351°
Porta Target Heliport US-2347 11 NM 171°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Melbourne MLB VOR-DME 0,5 NM 067°
Satellite SQT NDB 3,0 NM 266°
Patrick COF TACAN 8,3 NM 011°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni 		Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
5 Doskonały Brak specjalnego traktowania Średni
23
9L Doskonały Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami Średni
27R
9R Doskonały Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami Wysoki
27L

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
5 31.000 lbs 53.000 lbs
23
9L 49.000 lbs 78.000 lbs 139.000 lbs
27R
9R 120.000 lbs 233.000 lbs 397.000 lbs 928.000 lbs
27L

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa 		TODA
Dostępna odległość startu 		ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania 		LDA
Dostępna odległość lądowania 		Przesunięty próg
Długość
5 2.999 ft 2.999 ft 2.999 ft 2.999 ft
23 2.999 ft 2.999 ft 2.999 ft 2.999 ft
9L 6.001 ft 6.001 ft 6.001 ft 6.001 ft
27R 6.001 ft 6.001 ft 6.001 ft 6.001 ft
9R 10.180 ft 10.180 ft 10.180 ft 10.180 ft
27L 10.180 ft 10.180 ft 10.180 ft 9.482 ft 699 ft

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
5 25 ft 21 ft 3,0° 8 ft
23 22 ft 21 ft 3,0° 8 ft
9L 31 ft 39 ft 3,0° 10 ft
27R 26 ft 40 ft 3,0° 10 ft
9R 32 ft 83 ft 3,0° 10 ft
27L 21 ft 54 ft 3,0° 8 ft 22 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis 		Obiekt kontrolny
Oznakowanie 		CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy 		Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL) 		Obiekt kontrolny
Próg odległości 		Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej 		Obiekt kontrolny
Linia środkowa
5 TREES A(V) 25 41 ft 1.240 ft 443 ft Prawo
23 HANGAR Oświetlony A(V) 26 45 ft 1.371 ft 213 ft Prawo
9L TREES D 13 26 ft 551 ft 1.312 ft Lewa
27R BLDG D 36 46 ft 1.880 ft 1.476 ft Lewa
9R Precyzyjny przyrząd 50
27L TREES D 40 36 ft 1.640 ft 1.378 ft Prawo

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ 		Oznakowanie pasa startowego
Stan 		System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
5 Podstawowy Dobry P2L
23 Podstawowy Dobry P2L
9L Instrument nieprecyzyjny Dobry P4L
27R Instrument nieprecyzyjny Dobry P4L
9R Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Tak Tak P4L
27L Precyzyjny przyrząd Dobry Tak Tak P4L

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt 		Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
5 Lewa ręka
23 Lewa ręka
9L
27R
9R ILS Przyziemienie Nie
27L Rollout
Zgłoś zmianę