Los Angeles International Airport

KLAX · Kalifornia, Stany Zjednoczone

Dzielić
Zapisz się Zaloguj sie
Livestream Zobacz mapie Osadzać
Usuń reklamy

O Los Angeles International Airport

LOS ANGELES INTL
ICAO KLAX
FAA ID LAX
IATA LAX
Rodzaj Duże lotnisko
Otwarte od kwietnia 1940
Współrzędne (ARP) 33.9425, -118.40805   335633N 1182429W
Wariacja 11,5° E (2024)
Strefa czasowa Los_Angeles (-7 h)
Czas lokalny 23 kwi 2024 09:29
Rodzaje paliwa
A Jet A, nafta (-40°C)
Zastosowanie Publiczny
Operacje (roczny) 558.266 (31 maja 2023)
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
6L 083° 071° 8.927 ft 151 ft Asfalt
Beton 		33,9491 -118,4312
24R 263° 251° 33.9521 -118.402
6R 083° 071° 10.886 ft 151 ft Beton 33,9468 -118,4347
24L 263° 251° 33.9505 -118.3991
7L 083° 071° 12.923 ft 151 ft Beton 33,9356 -118,4221
25R 263° 251° 33.9399 -118.3798
7R 083° 071° 11.096 ft 200 ft Asfalt
Beton 		33,9337 -118,4190
25L 263° 251° 33.9374 -118.3827

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Los Angeles International Airport

Los Angeles International Airport jest duże lotnisko w Kalifornia, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 33,94312 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 4 pasów startowych: 7L/25R, 6R/24L, 6L/24R i 7R/25L. Kodem ICAO tego lotniska jest KLAX. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to LAX. Kod IATA tego lotniska to LAX. W pobliżu inne lotniska są Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal, Santa Monica Municipal Airport, Los Angeles Weather Station, Goodyear Blimp Base i Compton/Woodley Airport.

Los Angeles International Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Los Angeles.

Los Angeles International Airport jest w strefie czasowej America/Los_Angeles. Różnica w stosunku do UTC to -7 h. Dziś słońce wschodzi o 06:12 i zachodzi o 19:31. Dotyczy to Los Angeles International Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -7 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Los Angeles International Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
Airport Imperial Building Helistop US-0800 1,0 NM 142°
Kilroy Airport Center US-0804 1,4 NM 123°
Pacific Bell-2300 Imperial Highway Heliport US-0803 1,5 NM 120°
Hughes/Corporate Heliport US-0954 1,6 NM 330°
Airport Towers Nr 1 US-0802 1,7 NM 156°
Chevron Refinery Heliport US-0801 1,9 NM 208°
The Ritz-Carlton Hotel Company Heliport US-0988 3,2 NM 320°
Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal KHHR 3,9 NM 108°
Santa Monica Municipal Airport KSMO 4,9 NM 334°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Los Angeles LAX VORTAC 1,3 NM 242°
Santa Monica SMO VOR-DME 4,7 NM 329°
Compton CPM NDB 8,7 NM 111°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni 		Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
6L Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 70/R/A/W/T Wysoki
24R
6R Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 70/R/A/W/T Wysoki
24L
7L Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 70/R/A/W/T Wysoki
25R
7R Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 75/R/A/W/T Wysoki
25L

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
6L 175.000 lbs 225.000 lbs 400.000 lbs 900.000 lbs
24R
6R 175.000 lbs 225.000 lbs 400.000 lbs 900.000 lbs
24L
7L 175.000 lbs 225.000 lbs 400.000 lbs 900.000 lbs
25R
7R 175.000 lbs 225.000 lbs 400.000 lbs 900.000 lbs
25L

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa 		TODA
Dostępna odległość startu 		ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania 		LDA
Dostępna odległość lądowania 		Przesunięty próg
Długość
6L 8.927 ft 8.927 ft 8.566 ft 8.566 ft
24R 8.927 ft 8.927 ft 8.927 ft 8.927 ft
6R 10.285 ft 10.285 ft 10.285 ft 9.747 ft 538 ft
24L 10.285 ft 10.285 ft 10.285 ft 9.482 ft 801 ft
7L 12.090 ft 12.090 ft 12.090 ft 11.260 ft 833 ft
25R 12.090 ft 12.090 ft 12.090 ft 11.135 ft 958 ft
7R 11.096 ft 11.096 ft 11.096 ft 11.096 ft
25L 11.096 ft 11.096 ft 11.096 ft 11.096 ft

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
6L 113 ft 77 ft 3,0° 36 ft
24R 119 ft 73 ft 3,0° 37 ft
6R 110 ft 69 ft 3,0° 35 ft 110 ft
24L 113 ft 79 ft 3,0° 37 ft 113 ft
7L 115 ft 83 ft 3,0° 39 ft 121 ft
25R 94 ft 75 ft 3,0° 32 ft 97 ft
7R 122 ft 57 ft 3,0° 39 ft
25L 98 ft 70 ft 3,0° 32 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis 		Obiekt kontrolny
Oznakowanie 		CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy 		Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL) 		Obiekt kontrolny
Próg odległości 		Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej 		Obiekt kontrolny
Linia środkowa
6L POLE Precyzyjny przyrząd 45 61 ft 2.999 ft 984 ft Lewa
24R SIGN Oświetlony Precyzyjny przyrząd 35 42 ft 1.699 ft 1.148 ft Prawo
6R POLE Precyzyjny przyrząd 8 9 ft 276 ft 1.230 ft Prawo
24L Precyzyjny przyrząd 50
7L Precyzyjny przyrząd 50 1.312 ft Prawo
25R RR Oświetlony Precyzyjny przyrząd 5 25 ft 328 ft 0 ft
7R POLE Precyzyjny przyrząd 32 67 ft 2.402 ft 2.707 ft Prawo
25L RR Precyzyjny przyrząd 45 21 ft 1.152 ft 1.969 ft Lewa

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ 		Oznakowanie pasa startowego
Stan 		System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
6L Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Nie Tak Nie P4L
24R Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Nie Tak Tak P4L
6R Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Nie Tak Tak P4L
24L Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Nie Tak Nie P4R
7L Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Nie Tak Tak P4L
25R Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Nie Tak Nie P4L
7R Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Nie Tak Nie P4L
25L Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Nie Tak Tak P4R

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt 		Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
6L ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
24R ILS/DME Prawa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
6R ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
24L ILS/DME Prawa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
7L ILS/DME Prawa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
25R ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
7R ILS/DME Prawa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
25L ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
Zgłoś zmianę