Clovis Regional Airport

KCVN · Nowy Meksyk, Stany Zjednoczone

O Clovis Regional Airport

CLOVIS RGNL
ICAO KCVN
FAA ID CVN
IATA CVN
Rodzaj Średniej wielkości lotnisko
Otwarte od kwietnia 1959
Współrzędne (ARP) 34.42659, -103.07758   342536N 1030439W
Wariacja 6,2° E (2024)
Strefa czasowa Denver (-6 h)
Czas lokalny 29 mar 2024 04:54
Rodzaje paliwa
100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska)
A Jet A, nafta (-40°C)
Zastosowanie Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny) 16.187 (31 grudnia 2023)
Samolot bazowy 67
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 21 marca 2024)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
4 046° 039° 7.201 ft 151 ft Asfalt 34,4221 -103,0842
22 226° 219° 34.4359 -103.0672
8 090° 083° 2.441 ft 75 ft Trawa 34,4196 -103,0856
26 270° 263° 34.4196 -103.0775
12 130° 123° 5.696 ft 98 ft Asfalt 34,4316 -103,0855
30 310° 303° 34.4214 -103.0711

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Clovis Regional Airport

Clovis Regional Airport jest Średniej wielkości lotnisko w Nowy Meksyk, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 34,42505 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 3 pasów startowych: 4/22, 8/26 i 12/30. Kodem ICAO tego lotniska jest KCVN. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to CVN. Kod IATA tego lotniska to CVN. W pobliżu inne lotniska są Aero Tech Inc. Airport, Cannon Air Force Base, Hefner Farms Airport, Locker Brothers Airport i Portales Municipal Airport.

Clovis Regional Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Albuquerque.

Clovis Regional Airport jest w strefie czasowej America/Denver. Różnica w stosunku do UTC to -6 h. Dziś słońce wschodzi o 06:42 i zachodzi o 19:11. Dotyczy to Clovis Regional Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -6 godzina. Obecnie nie obowiązuje czas letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Clovis Regional Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
Aero Tech Inc. Airport US-7589 3,5 NM 260°
Cannon Air Force Base KCVS 12 NM 258°
Hefner Farms Airport US-B021 15 NM 045°
Locker Brothers Airport US-B999 20 NM 117°
Portales Municipal Airport KPRZ 24 NM 224°
Benger Air Park Airport KX54 24 NM 054°
Williams Field US-B509 26 NM 169°
Muleshoe Municipal Airport K2T1 26 NM 123°
Fairview Field US-C346 30 NM 130°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Cannon CVS TACAN 12 NM 257°
Texico TXO VORTAC 13 NM 070°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni
Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
4 Dobry Agregatowa powłoka uszczelniająca 17/F/C/X/T Średni
22
8 Uczciwy Brak specjalnego traktowania 3/F/D/X/T
26
12 Dobry Brak specjalnego traktowania Średni
30

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
4 45.000 lbs 57.000 lbs
22
8
26
12 42.000 lbs 50.000 lbs
30

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa
TODA
Dostępna odległość startu
ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania
LDA
Dostępna odległość lądowania
Przesunięty próg
Długość
4
22
8
26
12
30

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
4 4.194 ft 53 ft 3,0° 1.282 ft
22 4.214 ft 47 ft 3,0° 1.284 ft
8 4.196 ft
26 4.185 ft
12 4.216 ft 1.285 ft
30 4.187 ft 75 ft 3,0° 1.281 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis
Obiekt kontrolny
Oznakowanie
CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy
Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL)
Obiekt kontrolny
Próg odległości
Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej
Obiekt kontrolny
Linia środkowa
4 ROAD Precyzyjny przyrząd 4 12 ft 249 ft 1.673 ft Prawo
22 ROAD C 0 12 ft 200 ft 1.476 ft Prawo
8 PLINE A(V) 37 47 ft 1.781 ft 0 ft
26 A(V) 50
12 ROAD B(V) 38 16 ft 820 ft 1.050 ft Lewa
30 ROAD B(V) 45 10 ft 650 ft 919 ft Prawo

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ
Oznakowanie pasa startowego
Stan
System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
4 Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR P4L
22 Instrument nieprecyzyjny Dobry P4L
8
26
12 Instrument nieprecyzyjny Dobry Tak
30 Instrument nieprecyzyjny Dobry Tak PSIL

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt
Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
4 ILS Lewa ręka
800 ft
22 Lewa ręka
800 ft
8 Lewa ręka
800 ft
26 Lewa ręka
800 ft
12 Lewa ręka
800 ft
30 Lewa ręka
800 ft
Zgłoś zmianę