Southwest Michigan Regional Airport

KBEH · Michigan, Stany Zjednoczone

O Southwest Michigan Regional Airport

SOUTHWEST MICHIGAN RGNL
ICAO KBEH
FAA ID BEH
IATA BEH
Rodzaj Średniej wielkości lotnisko
Otwarte od kwietnia 1940
Współrzędne (ARP) 42.12838, -86.42488   420742N 0862530W
Wariacja 5,1° W (2024)
Strefa czasowa Detroit (-5 h)
Czas lokalny 11 gru 2024 21:36
Rodzaje paliwa
100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska)
A1+ Jet A-1, nafta + FS-II, FP (-47°C)
Zastosowanie Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 26 grudnia 2024)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
10 090° 095° 6.007 ft 98 ft Asfalt 42,1279 -86,4338
28 270° 275° 42.1278 -86.4117
14 132° 137° 3.205 ft 59 ft Asfalt 42,1323 -86,4333
32 312° 317° 42.1264 -86.4244

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Southwest Michigan Regional Airport

Southwest Michigan Regional Airport jest Średniej wielkości lotnisko w Michigan, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 42,12861 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 2 pasów startowych: 10/28 i 14/32. Kodem ICAO tego lotniska jest KBEH. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to BEH. Kod IATA tego lotniska to BEH. W pobliżu inne lotniska są Watervliet Municipal Airport, Andrews University Airpark, Baroda Airport, Myers Airport i South Haven Area Regional Airport.

Southwest Michigan Regional Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Chicago.

Southwest Michigan Regional Airport jest w strefie czasowej America/Detroit. Różnica w stosunku do UTC to -5 h. Dziś słońce wschodzi o 08:05 i zachodzi o 17:14. Dotyczy to Southwest Michigan Regional Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -5 godzina. Obecnie nie obowiązuje czas letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Southwest Michigan Regional Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
Corewell Health Watervliet Hospital Heliport US-E809 8,5 NM 066°
Watervliet Municipal Airport K40C 9,0 NM 061°
Andrews University Airpark KC20 11 NM 166°
Baroda Airport US-5588 12 NM 196°
Myers Airport US-5597 13 NM 203°
South Haven Area Regional Airport KLWA 15 NM 029°
Dowagiac Municipal Airport KC91 16 NM 121°
Southwest Lakes Airpark US-5786 16 NM 206°
Ascension Borgess-Lee Hospital Heliport US-E798 16 NM 122°

Pomoce nawigacyjne

Nie znaleziono żadnych pomocy nawigacyjnych w pobliżu Southwest Michigan Regional Airport.

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni
Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
10 Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami Wysoki
28
14 Uczciwy Brak specjalnego traktowania Średni
32

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
10 60.000 lbs 100.000 lbs 100.000 lbs
28
14 30.000 lbs 45.000 lbs
32

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa
TODA
Dostępna odległość startu
ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania
LDA
Dostępna odległość lądowania
Przesunięty próg
Długość
10
28
14
32

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
10 628 ft 34 ft 3,0° 192 ft
28 649 ft 44 ft 3,0° 198 ft
14 627 ft 36 ft 3,5° 192 ft
32 631 ft 36 ft 3,5° 192 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis
Obiekt kontrolny
Oznakowanie
CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy
Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL)
Obiekt kontrolny
Próg odległości
Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej
Obiekt kontrolny
Linia środkowa
10 C 34
28 TREES Precyzyjny przyrząd 34 105 ft 3.881 ft 3.202 ft Prawo
14 A(V) 20
32 TREE A(V) 16 83 ft 1.601 ft 801 ft Prawo

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ
Oznakowanie pasa startowego
Stan
System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
10 Precyzyjny przyrząd Dobry Tak P4L
28 Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR P4L
14 Podstawowy Dobry Tak P2L
32 Podstawowy Dobry Tak P2L

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt
Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
10 Lewa ręka
28 ILS/DME Lewa ręka
14 Lewa ręka
32 Lewa ręka
Zgłoś zmianę