O Auburn Municipal Airport

AUBURN MUNI

ICAO	KAUN
FAA ID	AUN
IATA	AUN
Rodzaj	Średniej wielkości lotnisko
Otwarte od	maja 1941
Współrzędne (ARP)	38.95483, -121.08172 385717N 1210454W
Wariacja	13,0° E (2024)
Strefa czasowa	Los_Angeles (-7 h)
Czas lokalny	6 paź 2024 11:59
Rodzaje paliwa	100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska) A Jet A, nafta (-40°C) A1 Jet A-1, nafta (-47°C)
Zastosowanie	Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Status lotniska	Operacyjne
Źródło	FAA (Data wejścia w życie 3 października 2024)

Zmienić

Pasy startowe

ID	Prawdziwy kierunek	Kierunek magnetyczny	Długość	Szerokość	Powierzchnia	Szerokość	Długość geograficzna
7	084°	070°	3.701 ft	75 ft	Asfalt	38,9543	-121,0882
25	264°	250°	3.701 ft	75 ft	Asfalt	38.9553	-121.0753

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Auburn Municipal Airport

Auburn Municipal Airport jest Średniej wielkości lotnisko w Kalifornia, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 38,95483 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma jeden pas startowy: 7/25. Kodem ICAO tego lotniska jest KAUN. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to AUN. Kod IATA tego lotniska to AUN. W pobliżu inne lotniska są Alta Sierra Airport, Georgetown Airport, Bacchi Valley Industries Airport, Lincoln Regional/Karl Harder Field i Miller's Mother Lode Airport.

Auburn Municipal Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Oakland.

Auburn Municipal Airport jest w strefie czasowej America/Los_Angeles. Różnica w stosunku do UTC to -7 h. Dziś słońce wschodzi o 07:05 i zachodzi o 18:38. Dotyczy to Auburn Municipal Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -7 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Auburn Municipal Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Na tym lotnisku możesz znaleźć szkoły latania. Jedyną znaną firmą na tym polu jest Mach 5 Aviation.

Firmy

Szkoły latania

Mach 5 Aviation

Latająca szkoła

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

	ID	Dystans	Kierunek
Auburn Cal Fire Heliport	US-0681	1,8 NM	133°
Alta Sierra Airport	US-0844	9,5 NM	007°
Georgetown Airport	KE36	10 NM	101°
Bacchi Valley Industries Airport	US-0975	11 NM	137°
Lincoln Regional/Karl Harder Field	KLHM	13 NM	257°
Miller's Mother Lode Airport	US-0831	13 NM	118°
Sutter Roseville Medical Center Heliport	US-1089	14 NM	214°
Grass Valley Service Center Heliport	US-0845	15 NM	003°
Akin Airport	US-1046	15 NM	144°

Pomoce nawigacyjne

Nie znaleziono żadnych pomocy nawigacyjnych w pobliżu Auburn Municipal Airport.

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID	Stan powierzchni	Obróbka powierzchni	PCN Numer klasyfikacji nawierzchni	Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
7	Dobry	Brak specjalnego traktowania		Średni
25	Dobry	Brak specjalnego traktowania		Średni

Nośność

ID	Pojedyncze koło	Podwójne koło	Podwójny tandem	Podwójny podwójny tandem
7	30.000 lbs
25	30.000 lbs

Deklarowane odległości

ID	TORA Dostępna droga startowa	TODA Dostępna odległość startu	ASDA Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania	LDA Dostępna odległość lądowania	Przesunięty próg Długość
7					200 ft
25

Wzniesienia

ID	Wysokość końcowa	Wysokość przekroczenia progu	Kąt wizualnej ścieżki schodzenia	Wysokość strefy przyziemienia	Przesunięty próg Elevation
7	1.493 ft	21 ft	3,0°	467 ft	1.493 ft
25	1.538 ft	34 ft	3,5°	469 ft

Dane o przeszkodach

ID	Obiekt kontrolny Opis	Obiekt kontrolny Oznakowanie	CFR część 77	Obiekt kontrolny Nachylenie do odprawy	Obiekt kontrolny Wysokość (AGL)	Obiekt kontrolny Próg odległości	Obiekt kontrolny Przesunięcie linii centralnej	Obiekt kontrolny Linia środkowa
7	HILL		A(NP)	35	4 ft	341 ft	0 ft
25	HILL		A(V)	22	10 ft	427 ft	295 ft	Lewa

Światła i oznaczenia

ID	Oznakowanie pasa startowego Typ	Oznakowanie pasa startowego Stan	System świateł podejścia	Światła identyfikacyjne końca drogi startowej	Światła linii centralnej	Światła przyziemienia	Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
7	Instrument nieprecyzyjny	Dobry		Nie	Nie	Nie	P2L
25	Instrument nieprecyzyjny	Dobry		Nie	Nie	Nie	P2L

Inne informacje

ID	Typ ILS	Wzór	Zasięg widzenia drogi startowej Sprzęt	Wartość widoczności drogi startowej Sprzęt
7		Lewa ręka		Nie
25		Lewa ręka		Nie