Hartsfield-Jackson Atlanta International

KATL · Georgia, Stany Zjednoczone

O Hartsfield-Jackson Atlanta International

HARTSFIELD - JACKSON ATLANTA INTL
ICAO KATL
FAA ID ATL
IATA ATL
Rodzaj Duże lotnisko
Otwarte od września 1942
Współrzędne (ARP) 33.6367, -84.42786   333812N 0842540W
Wariacja 5,5° W (2024)
Strefa czasowa New_York (-4 h)
Czas lokalny 28 mar 2024 09:37
Rodzaje paliwa
100 Benzyna klasy 100 (zielona)
100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska)
A Jet A, nafta (-40°C)
Zastosowanie Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny) 724.145 (31 grudnia 2022)
Samolot bazowy 3
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 21 marca 2024)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
8L 090° 095° 8.999 ft 151 ft Beton 33,6495 -84,4390
26R 270° 275° 33.6495 -84.4095
8R 090° 095° 10.000 ft 151 ft Beton 33,6468 -84,4384
26L 270° 275° 33.6468 -84.4055
9L 090° 095° 12.388 ft 151 ft Beton 33,6347 -84,4480
27R 270° 275° 33.6347 -84.4073
9R 090° 095° 8.999 ft 151 ft Beton 33,6318 -84,4480
27L 270° 275° 33.6318 -84.4184
10 090° 095° 8.999 ft 151 ft Beton 33,6203 -84,4479
28 270° 275° 33.6203 -84.4183

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Hartsfield-Jackson Atlanta International

Hartsfield-Jackson Atlanta International jest duże lotnisko w Georgia, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 33,63662 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 5 pasów startowych: 9L/27R, 8R/26L, 8L/26R, 9R/27L i 10/28. Kodem ICAO tego lotniska jest KATL. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to ATL. Kod IATA tego lotniska to ATL. W pobliżu inne lotniska są Coleman Field, Beck Field, McLendon Airport, Fulton County Executive/Charlie Brown Field i Rollins Airport.

Hartsfield-Jackson Atlanta International publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Atlanta.

Hartsfield-Jackson Atlanta International jest w strefie czasowej America/New_York. Różnica w stosunku do UTC to -4 h. Dziś słońce wschodzi o 07:29 i zachodzi o 19:55. Dotyczy to Hartsfield-Jackson Atlanta International, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -4 godzina. Obecnie nie obowiązuje czas letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Hartsfield-Jackson Atlanta International. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
South Fulton Medical Center Heliport US-2667 2,6 NM 360°
Southern Regional Medical Center Heliport US-2799 4,0 NM 149°
Fort Mcpherson Heliport US-2691 4,6 NM 358°
Rabbit Hole Heliport US-2570 6,4 NM 201°
Stonewall Heliport US-2858 6,4 NM 250°
State Capital Parking Lot Heliport US-2557 6,9 NM 016°
Falcons Nest Heliport US-2726 7,2 NM 145°
Grady Memorial Hospital Heliport US-2561 7,3 NM 018°
Legacy Medical Center Heliport US-2562 7,6 NM 326°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Atlanta ATL VORTAC 0,6 NM 218°
Catta AT NDB 5,7 NM 276°
Redan BR NDB 5,9 NM 084°
Flanc FT NDB 13 NM 305°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni
Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
8L Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 105/R/B/W/T Wysoki
26R
8R Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 74/R/A/W/T Wysoki
26L
9L Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 62/R/A/W/T Wysoki
27R
9R Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 68/R/A/W/T Wysoki
27L
10 Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 74/R/A/W/T Wysoki
28

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
8L 120.000 lbs 200.000 lbs 360.000 lbs
26R
8R 120.000 lbs 200.000 lbs 360.000 lbs
26L
9L 120.000 lbs 200.000 lbs 360.000 lbs
27R
9R 120.000 lbs 200.000 lbs 360.000 lbs
27L
10 75.000 lbs 209.000 lbs 600.000 lbs 900.000 lbs
28

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa
TODA
Dostępna odległość startu
ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania
LDA
Dostępna odległość lądowania
Przesunięty próg
Długość
8L 8.999 ft 8.999 ft 8.799 ft 8.799 ft
26R 8.999 ft 8.999 ft 8.501 ft 8.501 ft
8R 10.000 ft 10.997 ft 10.000 ft 10.000 ft
26L 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft
9L 12.388 ft 12.388 ft 11.729 ft 11.729 ft
27R 12.388 ft 12.388 ft 12.388 ft 11.890 ft 499 ft
9R 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft
27L 8.999 ft 8.999 ft 8.865 ft 8.865 ft
10 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft
28 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
8L 1.015 ft 70 ft 3,0° 309 ft
26R 990 ft 69 ft 3,0° 302 ft
8R 1.024 ft 67 ft 3,0° 312 ft
26L 995 ft 63 ft 3,0° 303 ft
9L 1.019 ft 71 ft 3,0° 310 ft
27R 977 ft 72 ft 3,0° 300 ft 978 ft
9R 1.026 ft 70 ft 3,0° 313 ft
27L 985 ft 79 ft 3,0° 304 ft
10 1.000 ft 69 ft 3,0° 305 ft
28 998 ft 72 ft 3,0° 304 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis
Obiekt kontrolny
Oznakowanie
CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy
Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL)
Obiekt kontrolny
Próg odległości
Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej
Obiekt kontrolny
Linia środkowa
8L TREE Precyzyjny przyrząd 29 116 ft 3.602 ft 2.169 ft Lewa
26R TREE Precyzyjny przyrząd 16 45 ft 942 ft 1.906 ft Prawo
8R TREE Precyzyjny przyrząd 28 94 ft 2.831 ft 1.827 ft Prawo
26L TREE Precyzyjny przyrząd 12 26 ft 518 ft 1.627 ft Prawo
9L TANK Precyzyjny przyrząd 33 110 ft 3.937 ft 702 ft Lewa
27R TREE Precyzyjny przyrząd 37 62 ft 2.526 ft 1.273 ft Prawo
9R POLE Precyzyjny przyrząd 31 136 ft 4.498 ft 3.320 ft Prawo
27L TREE Precyzyjny przyrząd 36 56 ft 2.260 ft 2.028 ft Lewa
10 TREE Precyzyjny przyrząd 31 84 ft 2.822 ft 2.612 ft Prawo
28 TOWER Oświetlony Precyzyjny przyrząd 30 136 ft 4.239 ft 1.345 ft Prawo

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ
Oznakowanie pasa startowego
Stan
System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
8L Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Tak Tak P4L
26R Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Tak Tak P4L
8R Precyzyjny przyrząd Dobry Tak Nie P4L
26L Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Tak Nie P4L
9L Precyzyjny przyrząd Dobry Tak Nie P4R
27R Precyzyjny przyrząd Dobry MALS Tak Nie P4R
9R Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Tak Tak P4L
27L Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Tak Tak P4R
10 Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Tak Tak P4R
28 Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Tak Tak P4R

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt
Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
8L ILS/DME Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
26R ILS/DME Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
8R ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
26L ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
9L ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
27R ILS Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
9R ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
27L ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
10 ILS/DME Prawa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout
28 ILS/DME Przyziemienie, Midfield, Rollout
Zgłoś zmianę