Stuart Island Airpark

7WA5 · Waszyngton, Stany Zjednoczone

O Stuart Island Airpark

STUART ISLAND AIRPARK
ID US-D426
FAA ID 7WA5
Rodzaj Małe lotnisko
Otwarte od marca 1959
Współrzędne (ARP) 48.67288, -123.17575   484022N 1231033W
Wariacja 15,6° E (2024)
Strefa czasowa Los_Angeles (-7 h)
Czas lokalny 28 mar 2024 13:01
Rodzaje paliwa
Zastosowanie Prywatny (Wspólne użytkowanie)
Samolot bazowy 2
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 21 marca 2024)

Stuart Island Airpark

Stuart Island Airpark jest małe lotnisko w Waszyngton, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 48,67288 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma jeden pas startowy: 9/27. To lotnisko nie ma kodu ICAO, użyjemy US-D426 jako odniesienia. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to 7WA5. W pobliżu inne lotniska są Stuart Island West Airport, Roche Harbor Airport, Waldron Airstrip Airport, Kelp Reefs, B. C. i Saturna Island Meteorological Aeronautical Presentation System.

Stuart Island Airpark nie publikuje METARU, najbliższa stacja pogodowa to Victoria International Airport, która jest 10 NM stąd. Region informacji lotniczych (FIR) to Seattle.

Stuart Island Airpark jest w strefie czasowej America/Los_Angeles. Różnica w stosunku do UTC to -7 h. Dziś słońce wschodzi o 06:56 i zachodzi o 19:38. Dotyczy to Stuart Island Airpark, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -7 godzina. Obecnie nie obowiązuje czas letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Stuart Island Airpark. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.

Dodaj firmę

Referencje

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Szerokość Długość geograficzna Długość (ok.)
9 090° 074° Współrzędne pasa startowego nieznane
27 270° 254°

Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
Stuart Island West Airport US-D219 1,5 NM 297°
Roche Harbor Airport US-D367 3,9 NM 157°
Roche Harbor Seaplane Base KW39 3,9 NM 170°
Bedwell Harbour Seaplane Base CAB3 5,2 NM 333°
Waldron Airstrip Airport US-D184 6,7 NM 069°
Lyall Harbour Seaplane Base CA-0837 7,3 NM 358°
Kelp Reefs, B. C. CWZO 7,7 NM 197°
Deer Harbor Seaplane Base US-E617 7,8 NM 119°
Deer Harbor Seaplane Base K42W 7,8 NM 119°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Victoria YJ NDB 9,0 NM 259°
Friday Harbor FHR NDB 11 NM 146°
Victoria YYJ VOR-DME 13 NM 284°
Active Pass AP NDB 13 NM 339°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni
Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
9 Brak specjalnego traktowania
27

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
9
27

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa
TODA
Dostępna odległość startu
ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania
LDA
Dostępna odległość lądowania
Przesunięty próg
Długość
9
27

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
9
27

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis
Obiekt kontrolny
Oznakowanie
CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy
Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL)
Obiekt kontrolny
Próg odległości
Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej
Obiekt kontrolny
Linia środkowa
9 TREES 3 299 ft
27 TERRAIN 17 2.999 ft

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ
Oznakowanie pasa startowego
Stan
System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
9 Nie Nie Nie
27 Nie Nie Nie

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt
Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
9 Lewa ręka Nie
27 Lewa ręka Nie
Zgłoś zmianę