John F Kennedy International Airport

KJFK · Nowy Jork, Stany Zjednoczone

O John F Kennedy International Airport

JOHN F KENNEDY INTL
ICAO KJFK
FAA ID JFK
IATA JFK
Rodzaj Duże lotnisko
Otwarte od stycznia 1938
Współrzędne (ARP) 40.63993, -73.77869   403824N 0734643W
Wariacja 12,7° W (2024)
Strefa czasowa New_York (-4 h)
Czas lokalny 18 mar 2024 23:12
Rodzaje paliwa
100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska)
A Jet A, nafta (-40°C)
Zastosowanie Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny) 423.357 (31 marca 2023)
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 21 marca 2024)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
4L 031° 043° 12.080 ft 200 ft Beton 40,6220 -73,7856
22R 211° 223° 40.6505 -73.7633
4R 031° 043° 8.399 ft 200 ft Asfalt 40,6254 -73,7704
22L 211° 223° 40.6452 -73.7549
13L 121° 133° 10.000 ft 200 ft Beton 40,6578 -73,7902
31R 301° 313° 40.6437 -73.7593
13R 121° 133° 14.511 ft 200 ft Beton 40,6484 -73,8167
31L 301° 313° 40.628 -73.7718

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

John F Kennedy International Airport

John F Kennedy International Airport jest duże lotnisko w Nowy Jork, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 40,64013 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 4 pasów startowych: 13R/31L, 4L/22R, 4R/22L i 13L/31R. Kodem ICAO tego lotniska jest KJFK. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to JFK. Kod IATA tego lotniska to JFK. W pobliżu inne lotniska są La Guardia Airport, Downtown Manhattan/Wall St. Heliport, New York Weather Station, Republic Airport i Teterboro Airport.

John F Kennedy International Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to New York.

John F Kennedy International Airport jest w strefie czasowej America/New_York. Różnica w stosunku do UTC to -4 h. Dziś słońce wschodzi o 06:58 i zachodzi o 19:06. Dotyczy to John F Kennedy International Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -4 godzina. Obecnie nie obowiązuje czas letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu John F Kennedy International Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
Peninsula Hospital Center Heliport US-7783 2,8 NM 186°
Mary Immaculate Hospital Heliport US-7832 4,1 NM 341°
Belmont Park Heliport US-7773 5,4 NM 033°
Nypd Air Operations (Floyd Bennett Field) US-7900 5,7 NM 238°
Jamaica Bay Seaplane Base US-7707 6,1 NM 250°
Nyu Langone Hospital/Long Island Heliport US-7883 8,6 NM 044°
Landmark Plaza Heliport US-8051 8,8 NM 345°
North Shore University Hospital Nr 2 Heliport US-7859 8,8 NM 023°
North Shore University Hospital Heliport US-7858 9,0 NM 022°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Kennedy JFK VOR-DME 0,5 NM 151°
Canarsie CRI VOR-DME 5,6 NM 252°
Bridge OGY NDB 6,5 NM 228°
La Guardia LGA VOR-DME 10 NM 332°
Frikk FR NDB 16 NM 058°
Teterboro TEB VOR-DME 18 NM 314°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni
Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
4L Doskonały Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 90/R/B/W/T Wysoki
22R
4R Doskonały Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 90/F/B/W/T Wysoki
22L
13L Doskonały Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 148/R/A/W/T Wysoki
31R
13R Doskonały Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 98/R/B/W/T Wysoki
31L

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
4L 210.000 lbs 550.000 lbs 1.100.000 lbs
22R
4R 210.000 lbs 550.000 lbs 1.100.000 lbs
22L
13L 210.000 lbs 550.000 lbs 1.100.000 lbs
31R
13R 210.000 lbs 550.000 lbs 1.100.000 lbs
31L

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa
TODA
Dostępna odległość startu
ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania
LDA
Dostępna odległość lądowania
Przesunięty próg
Długość
4L 11.352 ft 11.352 ft 11.470 ft 11.010 ft 459 ft
22R 12.080 ft 12.080 ft 11.220 ft 7.795 ft 3.425 ft
4R 8.399 ft 8.399 ft 8.399 ft 8.399 ft
22L 8.399 ft 8.399 ft 8.399 ft 8.399 ft
13L 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft 9.094 ft 906 ft
31R 10.000 ft 10.000 ft 9.514 ft 8.488 ft 1.027 ft
13R 14.511 ft 14.511 ft 14.511 ft 12.467 ft 2.044 ft
31L 14.511 ft 14.511 ft 14.511 ft 11.247 ft 3.264 ft

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
4L 12 ft 75 ft 3,0° 4 ft 12 ft
22R 13 ft 77 ft 3,0° 4 ft 13 ft
4R 12 ft 69 ft 3,0° 4 ft
22L 12 ft 66 ft 3,0° 4 ft
13L 13 ft 74 ft 3,0° 4 ft 13 ft
31R 13 ft 54 ft 3,0° 4 ft 13 ft
13R 13 ft 79 ft 3,0° 4 ft 13 ft
31L 13 ft 74 ft 3,0° 4 ft 13 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis
Obiekt kontrolny
Oznakowanie
CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy
Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL)
Obiekt kontrolny
Próg odległości
Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej
Obiekt kontrolny
Linia środkowa
4L Precyzyjny przyrząd 50
22R TREE Precyzyjny przyrząd 27 70 ft 2.146 ft 121 ft Lewa
4R Precyzyjny przyrząd 50
22L TREE Precyzyjny przyrząd 36 50 ft 2.024 ft 1.017 ft Prawo
13L POLE Oświetlony Precyzyjny przyrząd 28 52 ft 1.647 ft 1.073 ft Prawo
31R TREE Precyzyjny przyrząd 26 79 ft 2.254 ft 1.286 ft Lewa
13R C 34
31L Precyzyjny przyrząd 50

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ
Oznakowanie pasa startowego
Stan
System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
4L Precyzyjny przyrząd Dobry Nie Tak Tak P4L
22R Precyzyjny przyrząd Dobry Tak Nie P4L
4R Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Tak Tak P4L
22L Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Tak Tak P4L
13L Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Tak Tak P4L
31R Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Tak Tak P4R
13R Precyzyjny przyrząd Dobry RLLS Tak Nie P4L
31L Precyzyjny przyrząd Dobry Tak Nie P4L

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt
Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
4L ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Rollout Nie
22R ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Rollout Nie
4R ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
22L ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
13L ILS/DME Prawa ręka Przyziemienie, Rollout Nie
31R ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Rollout Nie
13R Prawa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
31L ILS Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
Zgłoś zmianę