San Francisco Bay Oakland International Airport

KOAK · California, Stati Uniti

Informazioni su San Francisco Bay Oakland International Airport

SAN FRANCISCO BAY OAKLAND INTL
ICAO KOAK
FAA ID OAK
IATA OAK
Genere Aeroporto di medie dimensioni
Aperto dal aprile 1940
Coordinate (ARP) 37.72126, -122.22115   374317N 1221316W
Variazione 12,9° E (2024)
Fuso orario Los_Angeles (-8 h)
Ora locale 12 dic 2024 09:03
Tipi di carburante
100LL Benzina 100LL, a basso contenuto di piombo (blu)
A Jet A, cherosene (-40°C)
Uso Pubblico (Uso congiunto)
Stato dell'aeroporto Operativo
Fonte FAA (Data effettiva 26 dicembre 2024)

San Francisco Bay Oakland International Airport

San Francisco Bay Oakland International Airport è un aeroporto di medie dimensioni in California, Stati Uniti. L'aeroporto si trova alla latitudine 37,72126 e alla longitudine -122,22115. L'aeroporto ha 4 piste: 10L/28R, 10R/28L, 12/30 e 15/33. Il codice aeroportuale ICAO di questo campo è KOAK. L'ID aeroporto locale (FAA LID) di questo aeroporto è OAK. Il codice IATA dell'aeroporto è OAK. Gli altri campi più vicini sono Hayward Executive Airport, San Francisco International Airport, San Carlos Airport, Palo Alto Airport e Buchanan Field.

San Francisco Bay Oakland International Airport stessa pubblica un METAR. La regione delle informazioni sui voli (FIR) è Oakland.

San Francisco Bay Oakland International Airport è nel fuso orario America/Los_Angeles. La differenza dall'UTC è -8 h. Oggi il sole sorge alle 07:15 e tramonta alle 16:50. Questo vale per San Francisco Bay Oakland International Airport, il periodo di luce diurna universale può essere diverso. La differenza tra l'ora locale e UTC è -8 ora. Non c'è l'ora legale in questo momento.

Cose da fare in questo aeroporto

Vai a Vliegles.nl per trovare lezioni di volo, paracadutismo e altre esperienze di volo. Scorri la pagina per tutte le attività disponibili vicino a San Francisco Bay Oakland International Airport. Puoi anche usare la funzione di ricerca per trovare lezioni di volo specifiche, paracadutismo o altre esperienze di volo vicino a te.

Su questo aeroporto puoi trovare scuole di volo. L'unica compagnia conosciuta su questo campo è Oakland Flyers.

Aziende

Scuole di volo

Aggiungi azienda

Riferimenti

Non utilizzare per la pianificazione del volo
L'aeroporto potrebbe essere chiuso o richiedere un'autorizzazione preventiva. Le direzioni magnetiche sono calcolate a partire dalle direzioni reali utilizzando il modello WMM 2020.

Ulteriori informazioni

Piste

ID Direzione vera Direzione magnetica Latitudine Longitudine Lunghezza (circa)
10L 112° 099° 37.7305 -122.2222 5.447 ft
28R 292° 279° 37.7248 -122.2047
10R 112° 099° 37.7287 -122.2259 6.201 ft
28L 292° 279° 37.7223 -122.206
12 130° 117° 37.7201 -122.2421 10.514 ft
30 310° 297° 37.7015 -122.2143
15 164° 151° 37.7403 -122.2228 3.381 ft
33 344° 331° 37.7314 -122.2197

Le direzioni magnetiche sono calcolate a partire dalle direzioni reali utilizzando il modello WMM 2020.

Aeroporti nelle vicinanze

Aeroporto ID Distanza Direzione
Hayward Executive Airport KHWD 6,0 NM 128°
Sutter Medical Center Castro Valley Heliport US-0736 6,4 NM 102°
Children's Hospital Oakland Heliport US-1016 7,2 NM 342°
Ucsf Medical Center At Mission Bay Heliport US-1123 8,5 NM 288°
Hall Of Justice Heliport US-1120 9,3 NM 290°
San Francisco International Airport KSFO 9,6 NM 229°
Mills Peninsula Medical Center Heliport US-E964 11 NM 224°
Alcatraz Heliport US-1121 11 NM 303°
San Carlos Airport KSQL 13 NM 186°

Aiuti alla navigazione

Nome Ident Genere Distanza Direzione
Oakland OAK VORTAC 0,3 NM 334°
Brijj SF NDB 9,1 NM 191°
San Francisco SFO VOR-DME 9,5 NM 229°

Ulteriori informazioni sulla pista

Condizione

ID Stato della superficie Trattamento della superficie PCN
Numero di classificazione della pavimentazione
Luci di bordo pista Intensità
10L Buono Tagliata a sega o scanalata in plastica Alto
28R
10R Buono Tagliata a sega o scanalata in plastica Alto
28L
12 Buono Tagliata a sega o scanalata in plastica Alto
30
15 Buono Nessun trattamento speciale Media
33

Capacità di sopportare il peso

ID Ruota singola Doppia ruota Doppio tandem Doppio tandem
10L 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs 1.120.000 lbs
28R
10R 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs 1.120.000 lbs
28L
12 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs 1.120.000 lbs
30
15 13.000 lbs 65.000 lbs 100.000 lbs
33

Distanze dichiarate

ID TORA
Pista di decollo disponibile
TODA
Distanza di decollo disponibile
ASDA
Distanza di arresto accelerata disponibile
LDA
Distanza di atterraggio disponibile
Soglia spostata
Lunghezza
10L 5.456 ft 5.456 ft 5.335 ft 5.335 ft
28R 5.456 ft 5.456 ft 5.456 ft 5.456 ft
10R 6.214 ft 6.214 ft 6.214 ft 6.214 ft
28L 6.214 ft 6.214 ft 6.214 ft 6.214 ft
12 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft
30 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft 115 ft
15
33

Elevazioni

ID Elevazione finale Altezza di attraversamento della soglia Angolo di planata visiva Elevazione della zona di atterraggio Soglia spostata
Elevazione
10L 6 ft 50 ft 3,0° 2 ft
28R 6 ft 51 ft 3,0° 2 ft
10R 8 ft 50 ft 3,0° 3 ft
28L 8 ft 50 ft 3,0° 3 ft
12 8 ft 70 ft 2,8° 3 ft
30 9 ft 71 ft 3,0° 3 ft 9 ft
15 1 ft 0 ft
33 4 ft 0 ft

Dati sulle ostruzioni

ID Oggetto di controllo
Descrizione
Oggetto di controllo
Marcatura
CFR Parte 77 Oggetto di controllo
Pendenza di autorizzazione
Oggetto di controllo
Altezza (AGL)
Oggetto di controllo
Distanza Soglia
Oggetto di controllo
Sfalsamento della linea centrale
Oggetto di controllo
Linea centrale
10L C 50
28R BLDG Illuminato Strumento di precisione 30 11 ft 531 ft 1.575 ft A destra
10R C 50
28L D 50
12 Strumento di precisione 50
30 Strumento di precisione 50
15 A(V) 20
33 A(V) 50

Luci e marcature

ID Marcature della pista
Tipo
Marcature della pista
Condizione
Sistema di luci di avvicinamento Luci di identificazione di fine pista Luci di centro pista Luci di touchdown Indicatori di pendenza visiva
10L Strumento non di precisione Buono No No No P4R
28R Strumento di precisione Buono MALSR No No No P4L
10R Strumento non di precisione Buono P4L
28L Strumento di precisione Buono No No No P4R
12 Strumento di precisione Buono MALSR No No P4R
30 Strumento di precisione Buono ALSF2 No P4L
15 Di base Buono No No No
33 Di base Buono No No No

Altre informazioni

ID Tipo ILS Schema Distanza visiva della pista
Attrezzatura
Valore di visibilità della pista
Attrezzatura
10L Mano sinistra Rotolo No
28R ILS Mano destra Toccata e fuga
10R
28L Mano sinistra
12 ILS Mano destra Toccata e fuga, Centrocampo, Rotolo No
30 ILS/DME Mano sinistra Toccata e fuga, Centrocampo, Rotolo No
15 Mano sinistra No
33 Mano destra No
Segnala modifiche