Vermilion Regional Airport

KDNV · Illinois, Stati Uniti

Informazioni su Vermilion Regional Airport

VERMILION RGNL
ICAO KDNV
FAA ID DNV
IATA DNV
Genere Aeroporto di medie dimensioni
Aperto dal marzo 1951
Coordinate (ARP) 40.19983, -87.59517   401159N 0873543W
Variazione 4,0° W (2024)
Fuso orario Chicago (-6 h)
Ora locale 11 dic 2024 18:45
Tipi di carburante
100LL Benzina 100LL, a basso contenuto di piombo (blu)
A Jet A, cherosene (-40°C)
Uso Pubblico (Uso congiunto)
Stato dell'aeroporto Operativo
Fonte FAA (Data effettiva 26 dicembre 2024)

Piste

ID Direzione vera Direzione magnetica Lunghezza Larghezza Superficie Latitudine Longitudine
3 029° 033° 6.007 ft 98 ft Asfalto 40,1938 -87,5996
21 209° 213° 40.2082 -87.5891
12 119° 123° 2.500 ft 151 ft Erba 40,2020 -87,5977
30 299° 303° 40.1987 -87.5899
16 164° 168° 3.999 ft 98 ft Asfalto 40,2031 -87,5992
34 344° 348° 40.1925 -87.5953

Non utilizzare per la pianificazione del volo
L'aeroporto potrebbe essere chiuso o richiedere un'autorizzazione preventiva. Le direzioni magnetiche sono calcolate a partire dalle direzioni reali utilizzando il modello WMM 2020.

Ulteriori informazioni

Vermilion Regional Airport

Vermilion Regional Airport è un aeroporto di medie dimensioni in Illinois, Stati Uniti. L'aeroporto si trova alla latitudine 40,19970 e alla longitudine -87,59512. L'aeroporto ha 3 piste: 3/21, 12/30 e 16/34. Il codice aeroportuale ICAO di questo campo è KDNV. L'ID aeroporto locale (FAA LID) di questo aeroporto è DNV. Il codice IATA dell'aeroporto è DNV. Gli altri campi più vicini sono Fulton Field, Melody Field, Gessie Airport, Gary Johnson Field e Wilson Airport.

Vermilion Regional Airport stessa pubblica un METAR. La regione delle informazioni sui voli (FIR) è Chicago.

Vermilion Regional Airport è nel fuso orario America/Chicago. La differenza dall'UTC è -6 h. Oggi il sole sorge alle 07:03 e tramonta alle 16:24. Questo vale per Vermilion Regional Airport, il periodo di luce diurna universale può essere diverso. La differenza tra l'ora locale e UTC è -6 ora. Non c'è l'ora legale in questo momento.

Cose da fare in questo aeroporto

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Riferimenti

Aeroporti nelle vicinanze

Aeroporto ID Distanza Direzione
OSF Healthcare Sacred Heart Medical Center Heliport US-3184 4,3 NM 212°
Danville Correctional Center Heliport US-3183 4,9 NM 146°
Fulton Field US-3719 5,4 NM 116°
Melody Field US-3181 5,5 NM 236°
Welch Heliport US-3182 6,1 NM 171°
Gessie Airport US-3775 8,2 NM 153°
Gary Johnson Field US-4018 11 NM 078°
Rice Private Heliport US-3720 13 NM 101°
Hoopeston Community Memorial Hospital Heliport US-3303 16 NM 349°

Aiuti alla navigazione

Nome Ident Genere Distanza Direzione
Danville DNV VORTAC 5,9 NM 017°
Julip DN NDB 6,2 NM 029°

Ulteriori informazioni sulla pista

Condizione

ID Stato della superficie Trattamento della superficie PCN
Numero di classificazione della pavimentazione
Luci di bordo pista Intensità
3 Buono Corso di attrito poroso Alto
21
12 Buono Nessun trattamento speciale
30
16 Buono Tagliata a sega o scanalata in plastica Media
34

Capacità di sopportare il peso

ID Ruota singola Doppia ruota Doppio tandem Doppio tandem
3 50.000 lbs 75.000 lbs
21
12
30
16 40.000 lbs 50.000 lbs
34

Distanze dichiarate

ID TORA
Pista di decollo disponibile
TODA
Distanza di decollo disponibile
ASDA
Distanza di arresto accelerata disponibile
LDA
Distanza di atterraggio disponibile
Soglia spostata
Lunghezza
3
21
12
30
16
34

Elevazioni

ID Elevazione finale Altezza di attraversamento della soglia Angolo di planata visiva Elevazione della zona di atterraggio Soglia spostata
Elevazione
3 651 ft 41 ft 3,0° 205 ft
21 697 ft 46 ft 3,0° 212 ft
12 678 ft 207 ft
30 671 ft 207 ft
16 682 ft 23 ft 3,0° 208 ft
34 656 ft 14 ft 3,0° 203 ft

Dati sulle ostruzioni

ID Oggetto di controllo
Descrizione
Oggetto di controllo
Marcatura
CFR Parte 77 Oggetto di controllo
Pendenza di autorizzazione
Oggetto di controllo
Altezza (AGL)
Oggetto di controllo
Distanza Soglia
Oggetto di controllo
Sfalsamento della linea centrale
Oggetto di controllo
Linea centrale
3 TREE C 25 49 ft 1.430 ft 328 ft A destra
21 Strumento di precisione 50
12 A(V) 20
30 A(V) 20
16 C 20
34 C 20

Luci e marcature

ID Marcature della pista
Tipo
Marcature della pista
Condizione
Sistema di luci di avvicinamento Luci di identificazione di fine pista Luci di centro pista Luci di touchdown Indicatori di pendenza visiva
3 Strumento non di precisione Buono No No No V4L
21 Strumento di precisione Buono MALSR No No No P4L
12 Nessuno
30 Nessuno
16 Di base Buono No No V2L
34 Strumento non di precisione Buono No No V2L

Altre informazioni

ID Tipo ILS Schema Distanza visiva della pista
Attrezzatura
Valore di visibilità della pista
Attrezzatura
3 Mano sinistra No
21 ILS Mano sinistra No
12
30
16 Mano sinistra No
34 Mano sinistra No
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