John F Kennedy International Airport

KJFK · État de New York, États-Unis

À propos de John F Kennedy International Airport

JOHN F KENNEDY INTL
OACI KJFK
FAA ID JFK
IATA JFK
Type Grand aéroport
Ouvert depuis janvier 1938
Coordonnées (ARP) 40.63993, -73.77869   403824N 0734643W
Variation 12,7° W (2024)
Fuseau horaire New_York (-4 h)
Heure locale 19 avr. 2024 09:06
Types de carburant
100LL Essence 100LL, faible teneur en plomb (bleu)
A Jet A, Kérosène (-40°C)
Utilisation Public (Utilisation conjointe)
Opérations (annuel) 423.357 (31 mars 2023)
Statut de l'aéroport Opérationnel
Source FAA (Date d'entrée en vigueur 18 avril 2024)

Pistes

ID Direction réelle Cap magnétique Longueur Largeur Surface Latitude Longitude
4L 031° 043° 12.080 ft 200 ft Béton 40,6220 -73,7856
22R 211° 223° 40.6505 -73.7633
4R 031° 043° 8.399 ft 200 ft Asphalte 40,6254 -73,7704
22L 211° 223° 40.6452 -73.7549
13L 121° 133° 10.000 ft 200 ft Béton 40,6578 -73,7902
31R 301° 313° 40.6437 -73.7593
13R 121° 133° 14.511 ft 200 ft Béton 40,6484 -73,8167
31L 301° 313° 40.628 -73.7718

Ne pas utiliser pour la planification des vols
L'aéroport peut être fermé ou nécessiter une autorisation préalable. Les caps magnétiques sont calculés à partir des caps réels à l'aide du modèle WMM 2020.

Plus d'informations

John F Kennedy International Airport

John F Kennedy International Airport es un grand aéroport en État de New York, États-Unis. L'aéroport est situé à la latitude 40,64013 et à la longitude -73,77651. L'aéroport a 4 pistes: 13R/31L, 4L/22R, 4R/22L et 13L/31R. Le code OACI de l'aéroport est KJFK. L'identifiant de l'aéroport local (FAA LID) de cet aéroport est JFK. Le code IATA de l'aéroport est JFK. Les autres champs les plus proches sont La Guardia Airport, Downtown Manhattan/Wall St. Heliport, New York Weather Station, Republic Airport et Teterboro Airport.

John F Kennedy International Airport publie lui-même un METAR. La région d'information de vol (FIR) est New York.

John F Kennedy International Airport est dans le fuseau horaire America/New_York. La différence avec UTC est -4 h. Aujourd'hui, le soleil se lève à 06:09 et se couche à 19:38. Cela s'applique à John F Kennedy International Airport, la période universelle de lumière du jour peut être différente. La différence entre l'heure locale et UTC est -4 heures. L'heure d'été est actuellement en cours.

Choses à faire à cet aéroport

Allez à Vliegles.nl pour trouver cours de pilotage, des sauts en parachute et d'autres expériences de vol. Parcourez la page pour toutes les activités disponibles près de John F Kennedy International Airport. Vous pouvez également utiliser la fonction de recherche pour trouver des leçons de vol, des sauts en parachute ou d'autres expériences de vol spécifiques près de chez vous.

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Références

Aéroports à proximité

Aéroport ID Distance Direction
Peninsula Hospital Center Heliport US-7783 2,8 NM 186°
Mary Immaculate Hospital Heliport US-7832 4,1 NM 341°
Belmont Park Heliport US-7773 5,4 NM 033°
Nypd Air Operations (Floyd Bennett Field) US-7900 5,7 NM 238°
Jamaica Bay Seaplane Base US-7707 6,1 NM 250°
Nyu Langone Hospital/Long Island Heliport US-7883 8,6 NM 044°
Landmark Plaza Heliport US-8051 8,8 NM 345°
North Shore University Hospital Nr 2 Heliport US-7859 8,8 NM 023°
North Shore University Hospital Heliport US-7858 9,0 NM 022°

Aides à la navigation

Nom Ident Type Distance Direction
Kennedy JFK VOR-DME 0,5 NM 151°
Canarsie CRI VOR-DME 5,6 NM 252°
Bridge OGY NDB 6,5 NM 228°
La Guardia LGA VOR-DME 10 NM 332°
Frikk FR NDB 16 NM 058°
Teterboro TEB VOR-DME 18 NM 314°

Plus d'informations sur les pistes d'atterrissage

Condition

ID État de la surface Traitement de la surface PCN
Numéro de classification de la chaussée
Feux de bord de piste Intensité
4L Excellent Découpée à la scie ou rainurée en plastique 90/R/B/W/T Haut
22R
4R Excellent Découpée à la scie ou rainurée en plastique 90/F/B/W/T Haut
22L
13L Excellent Découpée à la scie ou rainurée en plastique 148/R/A/W/T Haut
31R
13R Excellent Découpée à la scie ou rainurée en plastique 98/R/B/W/T Haut
31L

Capacité de charge

ID Roue simple Roue double Tandem double Double tandem
4L 210.000 lbs 550.000 lbs 1.100.000 lbs
22R
4R 210.000 lbs 550.000 lbs 1.100.000 lbs
22L
13L 210.000 lbs 550.000 lbs 1.100.000 lbs
31R
13R 210.000 lbs 550.000 lbs 1.100.000 lbs
31L

Distances déclarées

ID TORA
Course de décollage disponible
TODA
Distance de décollage disponible
ASDA
Distance d'arrêt accéléré disponible
LDA
Distance d'atterrissage disponible
Seuil déplacé
Longueur
4L 11.352 ft 11.352 ft 11.470 ft 11.010 ft 459 ft
22R 12.080 ft 12.080 ft 11.220 ft 7.795 ft 3.425 ft
4R 8.399 ft 8.399 ft 8.399 ft 8.399 ft
22L 8.399 ft 8.399 ft 8.399 ft 8.399 ft
13L 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft 9.094 ft 906 ft
31R 10.000 ft 10.000 ft 9.514 ft 8.488 ft 1.027 ft
13R 14.511 ft 14.511 ft 14.511 ft 12.467 ft 2.044 ft
31L 14.511 ft 14.511 ft 14.511 ft 11.247 ft 3.264 ft

Élévations

ID Élévation de l'extrémité Hauteur de franchissement du seuil Angle de la trajectoire de descente à vue Élévation de la zone de toucher des roues Seuil déplacé
Élévation
4L 12 ft 75 ft 3,0° 4 ft 12 ft
22R 13 ft 77 ft 3,0° 4 ft 13 ft
4R 12 ft 69 ft 3,0° 4 ft
22L 12 ft 66 ft 3,0° 4 ft
13L 13 ft 74 ft 3,0° 4 ft 13 ft
31R 13 ft 54 ft 3,0° 4 ft 13 ft
13R 13 ft 79 ft 3,0° 4 ft 13 ft
31L 13 ft 74 ft 3,0° 4 ft 13 ft

Données sur les obstacles

ID Objet de contrôle
Description de la tour
Objet de contrôle
Marquage
CFR Part 77 Objet de contrôle
Pente de dégagement
Objet de contrôle
Hauteur (AGL)
Objet de contrôle
Seuil de distance
Objet de contrôle
Décalage de l'axe de piste
Objet de contrôle
Ligne médiane
4L Instrument de précision 50
22R TREE Instrument de précision 27 70 ft 2.146 ft 121 ft gauche
4R Instrument de précision 50
22L TREE Instrument de précision 36 50 ft 2.024 ft 1.017 ft Droit
13L POLE Allumé Instrument de précision 28 52 ft 1.647 ft 1.073 ft Droit
31R TREE Instrument de précision 26 79 ft 2.254 ft 1.286 ft gauche
13R C 34
31L Instrument de précision 50

Feux et marquages

ID Marques de piste
Type
Marques de piste
Condition
Système de feux d'approche Feux d'identification d'extrémité de piste Feux d'axe de piste Feux d'atterrissage Indicateurs visuels de pente de descente
4L Instrument de précision Bonne Non Oui Oui P4L
22R Instrument de précision Bonne Oui Non P4L
4R Instrument de précision Bonne ALSF2 Oui Oui P4L
22L Instrument de précision Bonne ALSF2 Oui Oui P4L
13L Instrument de précision Bonne ALSF2 Oui Oui P4L
31R Instrument de précision Bonne MALSR Oui Oui P4R
13R Instrument de précision Bonne RLLS Oui Non P4L
31L Instrument de précision Bonne Oui Non P4L

Autres informations

ID Type d'ILS Modèle Portée visuelle de la piste
Equipement
Valeur de visibilité de la piste
Equipement
4L ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Déploiement Non
22R ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Déploiement Non
4R ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
22L ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
13L ILS/DME Droite Toucher du sol, Déploiement Non
31R ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Déploiement Non
13R Droite Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
31L ILS Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
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