METAR pasados CA-0808 · Grey River Heliport
Reciente
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
A continuación puedes ver los METAR de los últimos días. Selecciona un año para ver los METAR más antiguos, desde el año 2007 en adelante.
21 de junio de 2025 |
||||||||
| Hora | Código | Tiempo | Temp. | Visibilidad | Cielo nuboso | Viento | METAR/SPECI | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12:00 |
M |
|
14 °C | 4⅜ mi | - |
 240° |
22 kt | METAR LFVP 211430Z AUTO 24022KT 7000 FEW017 14/11 Q1008 BECMG 26020G30KT |
| 11:30 |
M |
|
13 °C | 4⅜ mi | - |
240° |
25 kt | METAR LFVP 211400Z AUTO 24025KT 7000 FEW007 13/11 Q1007 NOSIG |
| 11:00 |
M |
|
13 °C | 3¾ mi | - |
240° |
26 kt | METAR LFVP 211330Z AUTO 24026KT 6000 SCT008 13/11 Q1006 NOSIG |
| 10:30 |
M |
|
13 °C | 3¾ mi | - |
240° |
26 kt | METAR LFVP 211300Z AUTO 24026KT 6000 FEW009 SCT025 13/12 Q1006 NOSIG |
| 10:00 |
M |
|
12 °C | 3⅛ mi | 1.800 ft |
230° |
26 kt | METAR LFVP 211230Z AUTO 23026KT 5000 BR FEW009 BKN018 OVC024 12/11 Q1006 NOSIG |
| 09:30 |
M |
|
12 °C | 3⅛ mi | 2.000 ft |
230° |
25 kt | METAR LFVP 211200Z AUTO 23025KT 5000 BR FEW009 OVC020 12/11 Q1005 NOSIG |
| 09:00 |
M |
|
11 °C | 3⅛ mi | 1.000 ft |
220° |
25 kt | METAR LFVP 211130Z AUTO 22025KT 5000 BR BKN010 OVC016 11/11 Q1005 BECMG SCT010 BKN025 |
| 08:30 |
M |
|
11 °C | 3¾ mi | 1.900 ft |
220° |
24 kt | METAR LFVP 211100Z AUTO 22024KT 6000 BKN019 OVC025 11/11 Q1005 |
| 08:00 |
M |
|
12 °C | 3¾ mi | 1.100 ft |
220° |
24 kt | METAR LFVP 211030Z AUTO 22024KT 6000 OVC011 12/11 Q1005 TEMPO 0300 -RA FG VV/// BECMG 21020G30KT |
| 07:30 |
M |
|
11 °C | 3⅛ mi | 1.000 ft |
210° |
22 kt | METAR LFVP 211000Z AUTO 21022KT 5000 BR OVC010 11/11 Q1005 TEMPO 0300 -RA FG VV/// BECMG 21020G30KT |
| 07:00 |
M |
|
11 °C | 3⅛ mi | 1.000 ft |
210° |
21 kt | METAR LFVP 210930Z AUTO 21021KT 5000 BR OVC010 11/11 Q1005 TEMPO 0300 -RA FG VV/// BECMG 21020G30KT |
| 06:30 |
L |
|
11 °C | 3¾ mi | - |
210° |
18 kt | METAR LFVP 210900Z AUTO 21018KT 6000 VV/// 11/11 Q1005 |
| 06:00 |
L |
|
10 °C | ¼ mi | - |
210° |
18 kt | METAR LFVP 210830Z AUTO 21018KT 0450 0400 R26/0800U FG VV/// 10/10 Q1005 |
| 05:30 |
L |
|
11 °C | ¼ mi | - |
210° |
17 kt | METAR LFVP 210800Z AUTO 21017KT 0500 R26/0800N FG VV/// 11/11 Q1005 |
| 05:00 |
L |
|
11 °C | ⅜ mi | - |
210° |
18 kt | METAR LFVP 210730Z AUTO 21018KT 0650 0600 R26/1000N FG VV/// 11/11 Q1005 |
| 04:30 |
L |
|
11 °C | ⅜ mi | - |
210° |
19 kt | METAR LFVP 210700Z AUTO 21019KT 0600 0550 R26/0800N FG VV/// 11/11 Q1005 |
| 04:00 |
L |
|
11 °C | ⅜ mi | - |
210° |
19 kt | METAR LFVP 210630Z AUTO 21019KT 0550 R26/0800N FG VV/// 11/11 Q1005 |
| 03:30 |
L |
|
11 °C | ¼ mi | - |
210° |
19 kt | METAR LFVP 210600Z AUTO 21019KT 0550 0500 R26/0800N FG VV/// 11/11 Q1005 |
| 03:00 |
L |
|
12 °C | ⅜ mi | - |
210° |
20 kt | METAR LFVP 210530Z AUTO 21020KT 0600 0550 R26/1000N FG VV/// 12/12 Q1005 |
| 02:30 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | - |
200° |
18 kt | METAR LFVP 210500Z AUTO 20018KT 0550 0500 R26/0900D FG VV/// 12/12 Q1005 |
| 02:00 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | - |
200° |
18 kt | METAR LFVP 210430Z AUTO 20018KT 0500 0450 R26/0800N FG VV/// 12/12 Q1006 |
| 01:30 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | - |
190° |
19 kt | METAR LFVP 210400Z AUTO 19019KT 0500 0450 R26/0800N FG VV/// 12/12 Q1006 |
| 01:00 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | - |
200° |
16 kt | METAR LFVP 210330Z AUTO 20016KT 0450 R26/0650N FG VV/// 12/12 Q1006 |
| 00:30 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | - |
200° |
17 kt | METAR LFVP 210300Z AUTO 20017KT 0500 R26/0800N FG VV/// 12/12 Q1006 |
| 00:00 |
L |
|
12 °C | ⅜ mi | - |
200° |
18 kt | METAR LFVP 210230Z AUTO 20018KT 0550 R26/1100N FG VV/// 12/12 Q1007 |
20 de junio de 2025 |
||||||||
| Hora | Código | Tiempo | Temp. | Visibilidad | Cielo nuboso | Viento | METAR/SPECI | |
| 23:30 |
L |
|
12 °C | ⅜ mi | - |
200° |
16 kt | METAR LFVP 210200Z AUTO 20016KT 0600 0550 R26/1400U FG VV/// 12/12 Q1007 |
| 23:00 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | - |
200° |
15 kt | METAR LFVP 210130Z AUTO 20015KT 0500 R26/0900N FG VV/// 12/12 Q1007 |
| 22:30 |
L |
|
12 °C | ⅜ mi | - |
210° |
11 kt | METAR LFVP 210100Z AUTO 21011KT 0650 0600 R26/1000N FG VV/// 12/12 Q1007 |
| 22:00 |
L |
|
12 °C | ⅜ mi | - |
210° |
10 kt | METAR LFVP 210030Z AUTO 21010KT 0700 R26/1400D FG VV/// 12/12 Q1008 |
| 21:30 |
L |
|
12 °C | ⅜ mi | - |
220° |
10 kt | METAR LFVP 210000Z AUTO 22010KT 0750 0650 R26/1500U FG VV/// 12/12 Q1008 |
| 21:00 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | - |
230° |
7 kt | METAR LFVP 202330Z AUTO 23007KT 0500 R26/0800N FG VV/// 12/12 Q1007 |
| 20:30 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | - |
250° |
6 kt | METAR LFVP 202300Z AUTO 25006KT 0450 0400 R26/0650D FG VV/// 12/12 Q1007 |
| 20:00 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | - |
240° |
6 kt | METAR LFVP 202230Z AUTO 24006KT 210V270 0450 0400 R26/0700D FG VV/// 12/12 Q1008 |
| 19:30 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | - |
220° |
11 kt | METAR LFVP 202200Z AUTO 22011KT 0550 0500 R26/1100U FG VV/// 12/12 Q1008 |
| 19:00 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | - |
230° |
8 kt | METAR LFVP 202130Z AUTO 23008KT 0550 0500 R26/0900D FG VV/// 12/12 Q1008 |
| 18:30 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | - |
210° |
10 kt | METAR LFVP 202100Z AUTO 21010KT 0400 0350 R26/0650U FG VV/// 12/12 Q1008 BECMG 0300 -DZ FG OVC001 |
| 18:00 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | - |
230° |
9 kt | METAR LFVP 202030Z AUTO 23009KT 0500 0400 R26/0750D FG VV/// 12/12 Q1008 BECMG 0300 -DZ FG OVC001 |
| 17:30 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | - |
230° |
10 kt | METAR LFVP 202000Z AUTO 23010KT 0500 0450 R26/1000N FG VV/// 12/12 Q1008 BECMG 0300 -DZ FG OVC001 |
| 17:00 |
L |
|
12 °C | ⅝ mi | - |
230° |
9 kt | METAR LFVP 201930Z AUTO 23009KT 1700 1000 R26/P2000 BR VV/// 12/12 Q1008 BECMG 0300 -DZ FG OVC001 |
| 16:30 |
L |
|
13 °C | ½ mi | - |
210° |
6 kt | METAR LFVP 201900Z AUTO 21006KT 1100 0750 R26/1500D BCFG VV/// 13/12 Q1008 TEMPO 2000 BR BECMG OVC002 |
| 16:00 |
L |
|
12 °C | ⅛ mi | - |
220° |
3 kt | METAR LFVP 201830Z AUTO 22003KT 0350 0300 R26/0600N // VV/// 12/10 Q1008 |
| 15:30 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | - |
 Var |
3 kt | METAR LFVP 201800Z AUTO VRB03KT 0400 0350 R26/0600N FG VV/// 12/12 Q1009 TEMPO 2000 BR BKN003 |
| 15:00 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | - |
220° |
5 kt | METAR LFVP 201730Z AUTO 22005KT 190V250 0350 R26/0600N FG VV/// 12/12 Q1008 TEMPO 2000 BR BKN003 |
| 14:30 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | - |
220° |
8 kt | METAR LFVP 201700Z AUTO 22008KT 0450 R26/0800N FG VV/// 12/12 Q1009 TEMPO 2000 BR BKN003 |
| 14:00 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | - |
220° |
8 kt | METAR LFVP 201630Z AUTO 22008KT 0550 0450 R26/0800D FG VV/// 12/12 Q1009 TEMPO 2000 BR BKN003 |
| 13:30 |
L |
|
12 °C | ⅛ mi | - |
230° |
6 kt | METAR LFVP 201600Z AUTO 23006KT 0300 R26/0550U FG VV/// 12/12 Q1009 TEMPO 2000 BR BKN003 |
| 13:00 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | - |
230° |
9 kt | METAR LFVP 201530Z AUTO 23009KT 0350 R26/0600N FG VV/// 12/12 Q1009 TEMPO 2000 BR BKN003 |
| 12:30 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | - |
240° |
8 kt | METAR LFVP 201500Z AUTO 24008KT 0350 R26/0550N FG VV/// 12/12 Q1009 TEMPO 2000 BR BKN003 |
| 12:00 |
L |
|
12 °C | ⅛ mi | - |
220° |
7 kt | METAR LFVP 201430Z AUTO 22007KT 0300 0250 R26/0500N FG VV/// 12/12 Q1009 TEMPO 2000 BR BKN003 |
| 11:30 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | 300 ft |
240° |
8 kt | METAR LFVP 201400Z AUTO 24008KT 0450 0400 R26/0900U FG OVC003 12/12 Q1009 TEMPO 2000 BR |
| 11:00 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | - |
230° |
8 kt | METAR LFVP 201330Z AUTO 23008KT 0350 R26/0550N FG VV/// 12/12 Q1009 TEMPO 2000 BR BKN003 |
| 10:30 |
L |
|
12 °C | ⅛ mi | - |
220° |
4 kt | METAR LFVP 201300Z AUTO 22004KT 190V270 0300 R26/0550U FG VV/// 12/12 Q1009 TEMPO 2000 BR BKN002 BKN015TCU |
| 10:00 |
L |
|
12 °C | ⅛ mi | - |
240° |
3 kt | METAR LFVP 201230Z AUTO 24003KT 170V280 0300 0250 R26/0400N FG VV/// 12/12 Q1009 TEMPO 2000 BR BKN002 BKN015TCU |
| 09:30 |
L |
|
12 °C | ⅛ mi | - |
Var |
2 kt | METAR LFVP 201200Z AUTO VRB02KT 0300 R26/0450N FG VV/// 12/12 Q1009 TEMPO 1200 SHRA BR BKN002 BKN015TCU BECMG 20012KT |
| 09:00 |
L |
|
12 °C | ⅛ mi | - |
Var |
2 kt | METAR LFVP 201130Z AUTO VRB02KT 0350 0300 R26/0500N FG VV/// 12/12 Q1009 TEMPO BKN002 BKN015TCU BECMG 20012KT 0800 FG |
| 08:30 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | - |
Var |
2 kt | METAR LFVP 201100Z AUTO VRB02KT 0400 0350 R26/0600U FG VV/// 12/12 Q1009 TEMPO 1200 SHRA BR BKN002 BKN015TCU BECMG 20012KT |
| 08:00 |
L |
|
12 °C | ⅛ mi | - |
Var |
3 kt | METAR LFVP 201030Z AUTO VRB03KT 0350 0300 R26/0500N FG VV/// 12/12 Q1010 TEMPO 1200 SHRA BR BKN002 BKN015TCU |
| 07:30 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | - |
Var |
3 kt | METAR LFVP 201000Z AUTO VRB03KT 0350 R26/0550U FG VV/// 12/12 Q1010 TEMPO 1200 SHRA BR BKN002 BKN015TCU |
| 07:00 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | - |
190° |
4 kt | METAR LFVP 200930Z AUTO 19004KT 110V260 0350 R26/0500N FG VV/// 12/12 Q1010 TEMPO 1200 SHRA BR BKN002 BKN015TCU |
| 06:30 |
L |
|
11 °C | ¼ mi | - |
Var |
3 kt | METAR LFVP 200900Z AUTO VRB03KT 0450 R26/0650D FG VV/// 11/11 Q1010 |
| 06:00 |
L |
|
12 °C | ⅜ mi | - |
Var |
2 kt | METAR LFVP 200830Z AUTO VRB02KT 0650 0550 R26/1000N FG VV/// 12/12 Q1010 |
| 05:30 |
L |
|
11 °C | ½ mi | - |
Var |
2 kt | METAR LFVP 200800Z AUTO VRB02KT 1000 0800 R26/1600D BCFG VV/// 11/11 Q1010 |
| 05:00 |
L |
|
11 °C | ½ mi | - |
Var |
2 kt | METAR LFVP 200730Z AUTO VRB02KT 1100 0900 R26/1600U BCFG VV/// 11/11 Q1011 |
| 04:30 |
L |
|
11 °C | ½ mi | - |
180° |
3 kt | METAR LFVP 200700Z AUTO 18003KT 120V220 1000 0900 R26/1800D BCFG VV/// 11/11 Q1011 |
| 04:00 |
L |
|
11 °C | ⅝ mi | - |
190° |
4 kt | METAR LFVP 200630Z AUTO 19004KT 150V220 1100 1000 R26/1700U BR VV/// 11/11 Q1011 |
| 03:30 |
L |
|
11 °C | ½ mi | - |
Var |
2 kt | METAR LFVP 200600Z AUTO VRB02KT 0750 R26/1000U FG VV/// 11/11 Q1011 |
| 03:00 |
L |
|
11 °C | ⅜ mi | - |
Var |
2 kt | METAR LFVP 200530Z AUTO VRB02KT 0650 0600 R26/0900D FG VV/// 11/11 Q1011 |
| 02:30 |
L |
|
11 °C | ¼ mi | - |
Var |
2 kt | METAR LFVP 200500Z AUTO VRB02KT 0500 R26/0650N FG VV/// 11/11 Q1012 |
| 02:00 |
L |
|
11 °C | ¼ mi | - |
190° |
3 kt | METAR LFVP 200430Z AUTO 19003KT 130V230 0550 0500 R26/0650N FG VV/// 11/11 Q1012 |
| 01:30 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | - |
190° |
3 kt | METAR LFVP 200400Z AUTO 19003KT 160V230 0450 R26/0550N FG VV/// 12/12 Q1012 |
| 01:00 |
L |
|
12 °C | ⅜ mi | - |
210° |
5 kt | METAR LFVP 200330Z AUTO 21005KT 180V240 0600 0550 R26/0750N FG VV/// 12/12 Q1013 |
| 00:30 |
L |
|
11 °C | ⅜ mi | - |
Var |
3 kt | METAR LFVP 200300Z AUTO VRB03KT 0650 R26/0750D FG VV/// 11/11 Q1013 |
| 00:00 |
L |
|
11 °C | ⅜ mi | - |
210° |
3 kt | METAR LFVP 200230Z AUTO 21003KT 170V250 0600 0550 R26/0750N FG VV/// 11/11 Q1013 |
19 de junio de 2025 |
||||||||
| Hora | Código | Tiempo | Temp. | Visibilidad | Cielo nuboso | Viento | METAR/SPECI | |
| 23:30 |
L |
|
11 °C | ⅜ mi | - |
Var |
2 kt | METAR LFVP 200200Z AUTO VRB02KT 0550 R26/0700N FG VV/// 11/11 Q1013 |
| 23:00 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | - |
210° |
4 kt | METAR LFVP 200130Z AUTO 21004KT 130V250 0550 0500 R26/0700N -RA FG VV/// 12/12 Q1013 |
| 22:30 |
L |
|
11 °C | ¼ mi | - |
Var |
3 kt | METAR LFVP 200100Z AUTO VRB03KT 0550 0500 R26/0650N FG VV/// 11/11 Q1014 |
| 22:00 |
L |
|
12 °C | ⅜ mi | - |
230° |
4 kt | METAR LFVP 200030Z AUTO 23004KT 200V260 0550 R26/0650D FG VV/// 12/12 Q1014 |
| 21:30 |
L |
|
12 °C | ⅜ mi | - |
230° |
3 kt | METAR LFVP 200000Z AUTO 23003KT 0550 R26/0800U FG VV/// 12/12 Q1014 |
| 21:00 |
L |
|
12 °C | ⅜ mi | - |
240° |
3 kt | METAR LFVP 192330Z AUTO 24003KT 0550 R26/0750N FG VV/// 12/12 Q1014 |
| 20:30 |
L |
|
12 °C | ½ mi | - |
Var |
3 kt | METAR LFVP 192300Z AUTO VRB03KT 0900 0800 R26/1200U FG VV/// 12/12 Q1014 |
| 20:00 |
L |
|
11 °C | ⅛ mi | - |
Var |
3 kt | METAR LFVP 192230Z AUTO VRB03KT 0300 0250 R26/0350N FG VV/// 11/11 Q1014 |
| 19:30 |
L |
|
11 °C | ¼ mi | - |
210° |
3 kt | METAR LFVP 192200Z AUTO 21003KT 0350 R26/0450N FG VV/// 11/11 Q1013 |
| 19:00 |
L |
|
12 °C | ⅛ mi | - |
200° |
4 kt | METAR LFVP 192130Z AUTO 20004KT 160V220 0350 0300 R26/0450N FG VV/// 12/12 Q1014 TEMPO OVC001 |
| 18:30 |
L |
|
12 °C | ⅛ mi | - |
220° |
3 kt | METAR LFVP 192100Z AUTO 22003KT 0300 0250 R26/0400N FG VV/// 12/12 Q1014 NOSIG |
| 18:00 |
L |
|
12 °C | ⅛ mi | - |
230° |
4 kt | METAR LFVP 192030Z AUTO 23004KT 0300 0250 R26/0375N FG VV/// 12/12 Q1014 NOSIG |
| 17:30 |
L |
|
12 °C | ⅜ mi | - |
220° |
5 kt | METAR LFVP 192000Z AUTO 22005KT 0650 0550 R26/1200U -DZ FG VV/// 12/12 Q1014 BECMG 0300 FG |
| 17:00 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | - |
230° |
5 kt | METAR LFVP 191930Z AUTO 23005KT 0350 R26/0500N FG VV/// 12/12 Q1014 BECMG OVC003 |
| 16:30 |
L |
|
12 °C | ⅛ mi | - |
230° |
6 kt | METAR LFVP 191900Z AUTO 23006KT 0350 0300 R26/0550N FG VV/// 12/12 Q1014 BECMG OVC003 |
| 16:00 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | 300 ft |
230° |
6 kt | METAR LFVP 191830Z AUTO 23006KT 0350 R26/0650N FG OVC003 12/12 Q1014 NOSIG |
| 15:30 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | 300 ft |
230° |
8 kt | METAR LFVP 191800Z AUTO 23008KT 0450 0400 R26/0750N FG OVC003 12/12 Q1014 BECMG 0300 FG |
| 15:00 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | 300 ft |
230° |
7 kt | METAR LFVP 191730Z AUTO 23007KT 0400 0350 R26/0750N FG OVC003 12/12 Q1014 TEMPO 1000 BR FEW002 OVC005 |
| 14:30 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | 300 ft |
220° |
6 kt | METAR LFVP 191700Z AUTO 22006KT 0500 0400 R26/1100N FG OVC003 12/12 Q1014 TEMPO 1000 BR FEW002 OVC005 |
| 14:00 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | 300 ft |
230° |
6 kt | METAR LFVP 191630Z AUTO 23006KT 0500 R26/1300D FG OVC003 12/12 Q1014 TEMPO 1000 BR FEW002 OVC005 |
| 13:30 |
L |
|
12 °C | ¼ mi | 400 ft |
230° |
5 kt | METAR LFVP 191600Z AUTO 23005KT 0600 0450 R26/1400D -DZ FG OVC004 12/12 Q1014 TEMPO 1000 BR FEW002 OVC005 BECMG 22015KT |
| 13:00 |
L |
|
12 °C | ⅜ mi | 400 ft |
240° |
6 kt | METAR LFVP 191530Z AUTO 24006KT 0900 0550 R26/P2000 FG OVC004 12/12 Q1014 TEMPO FEW002 OVC005 |
| 12:30 |
L |
|
13 °C | ¼ mi | 400 ft |
210° |
10 kt | METAR LFVP 191500Z AUTO 21010KT 0400 0350 R26/1100U FG OVC004 13/13 Q1014 BECMG 0900 FG |
| 12:00 |
L |
|
13 °C | ⅜ mi | 300 ft |
230° |
10 kt | METAR LFVP 191430Z AUTO 23010KT 0800 0600 R26/1800U -RADZ FG BKN003 OVC014 13/13 Q1014 NOSIG |
| 11:30 |
L |
|
13 °C | 1 mi | 300 ft |
250° |
11 kt | METAR LFVP 191400Z AUTO 25011KT 1700 -RA BR OVC003 13/13 Q1015 BECMG 0900 FG |
| 11:00 |
L |
|
12 °C | ¾ mi | 300 ft |
250° |
9 kt | METAR LFVP 191330Z AUTO 25009KT 2100 1300 R26/P2000 -RA BR OVC003 12/12 Q1015 BECMG 0900 FG |
| 10:30 |
L |
|
12 °C | 1⅜ mi | 300 ft |
240° |
14 kt | METAR LFVP 191300Z AUTO 24014KT 200V270 2200 -RA BR BKN003 OVC010 12/12 Q1015 TEMPO 22015G30KT BECMG 0900 FG |
| 10:00 |
L |
|
13 °C | 1¼ mi | 400 ft |
230° |
15 - 26 kt | METAR LFVP 191230Z AUTO 23015G26KT 200V260 2100 RA BR OVC004 13/13 Q1015 BECMG 25010KT 0900 FG |
| 09:30 |
L |
|
13 °C | ⅝ mi | 300 ft |
260° |
9 kt | METAR LFVP 191200Z AUTO 26009KT 5000 1100 R26/P2000 -RA BR OVC003 13/13 Q1015 TEMPO 22015G30KT 0900 SHRA FG |
| 09:00 |
L |
|
13 °C | ⅞ mi | 700 ft |
250° |
14 kt | METAR LFVP 191130Z AUTO 25014KT 1600 1400 R26/1800D +RA BR BKN007 OVC013 13/13 Q1015 TEMPO 22015G30KT 0900 FG OVC003 |
| 08:30 |
I |
|
12 °C | 2⅛ mi | 800 ft |
250° |
14 kt | METAR LFVP 191100Z AUTO 25014KT 3400 +RA BR BKN008 BKN012 BKN017 12/12 Q1015 TEMPO 22015G30KT 0900 FG OVC003 |
| 08:00 |
I |
|
12 °C | 2⅞ mi | 800 ft |
260° |
12 kt | METAR LFVP 191030Z AUTO 26012KT 4700 +RA BR OVC008 12/12 Q1015 TEMPO 22015G30KT 0900 FG OVC003 |
| 07:30 |
I |
|
12 °C | 2⅜ mi | 700 ft |
260° |
11 kt | METAR LFVP 191000Z AUTO 26011KT 3900 +RA BR BKN007 OVC014 12/12 Q1015 TEMPO 22015G30KT 0900 FG OVC003 |
| 07:00 |
I |
|
12 °C | 2½ mi | 500 ft |
250° |
10 kt | METAR LFVP 190930Z AUTO 25010KT 4100 RA BR OVC005 12/12 Q1015 TEMPO 22015G30KT 0900 FG |
| 06:30 |
I |
|
13 °C | 2 mi | 700 ft |
240° |
7 kt | METAR LFVP 190900Z AUTO 24007KT 3200 RA BR BKN007 BKN014 BKN020 13/13 Q1015 |
| 06:00 |
L |
|
12 °C | ½ mi | 1.200 ft |
220° |
12 kt | METAR LFVP 190830Z AUTO 22012KT 2000 0900 R26/P2000 +RA BCFG BKN012 OVC021 12/12 Q1015 |
| 05:30 |
I |
|
12 °C | 1 mi | 1.200 ft |
200° |
15 kt | METAR LFVP 190800Z AUTO 20015KT 1600 +RA BR BKN012 OVC017 12/12 Q1015 |
| 05:00 |
I |
|
12 °C | 1⅛ mi | 1.100 ft |
210° |
19 kt | METAR LFVP 190730Z AUTO 21019KT 1900 +RA BR BKN011 OVC019 12/12 Q1015 |
| 04:30 |
L |
|
12 °C | ⅞ mi | 300 ft |
210° |
17 kt | METAR LFVP 190700Z AUTO 21017KT 2200 1400 R26/P2000 RA BR BKN003 OVC008 12/12 Q1015 |
| 04:00 |
L |
|
10 °C | ⅝ mi | 300 ft |
220° |
9 kt | METAR LFVP 190630Z AUTO 22009KT 2000 1000 R26/P2000 BR OVC003 10/10 Q1015 |
| 03:30 |
L |
|
10 °C | ¾ mi | 300 ft |
250° |
6 kt | METAR LFVP 190600Z AUTO 25006KT 2700 1200 R26/P2000 BR OVC003 10/10 Q1015 |