Wheeler-Sack Army Air Field

KGTB · Nueva York, Estados Unidos

Sobre Wheeler-Sack Army Air Field

WHEELER-SACK AAF
OACI KGTB
FAA ID GTB
Tipo Aeropuerto mediano
Coordenadas (ARP) 44.05561, -75.71989   440320N 0754312W
Variación 12,4° W (2024)
Zona horaria New_York (-4 h)
Hora local 23 abr 2024 08:32
Tipos de combustible
Uso Privado
Estado del aeropuerto Operativo
Fuente FAA (Fecha de entrada en vigor 18 de abril de 2024)

Pistas

ID Dirección verdadera Rumbo magnético Longitud Anchura Superficie Latitud Longitud
3 015° 027° 10.000 ft 151 ft Hormigón 44,0455 -75,7258
21 195° 207° 44.0718 -75.7153
8 070° 082° 4.501 ft 151 ft Asfalto
Hormigón
44,0452 -75,7288
26 250° 262° 44.0493 -75.7126
15 133° 145° 5.003 ft 144 ft Hormigón 44,0618 -75,7247
33 313° 325° 44.0523 -75.711

No utilizar para planificación de vuelos
El aeropuerto puede estar cerrado o requerir permiso previo. Los rumbos magnéticos se calculan a partir de los rumbos verdaderos utilizando el modelo WMM 2020.

Más información

Wheeler-Sack Army Air Field

Wheeler-Sack Army Air Field es un aeropuerto mediano en Nueva York, Estados Unidos. El aeropuerto está situado en la latitud 44,05432 y la longitud -75,71970. El aeropuerto tiene 3 pistas: 3/21, 8/26 y 15/33. El código OACI de este aeropuerto es KGTB. El ID de aeropuerto local (FAA LID) de este aeropuerto es GTB. Los otros aeropuertos más cercanos son Countryman's Landing Strip Airport, Watertown International Airport, Ritchie Airfield, Maxson Airfield y Duflo Airport.

Wheeler-Sack Army Air Field sí mismo publica un METAR. La región de información de vuelo (FIR) es Boston.

Wheeler-Sack Army Air Field está en la zona horaria America/New_York. La diferencia con UTC es -4 h. Hoy el sol sale a las 06:05 y se pone a las 19:57. Esto se aplica a Wheeler-Sack Army Air Field, el período de luz diurna universal puede ser diferente. La diferencia entre la hora local y UTC es -4 hora. El horario de verano está actualmente en curso.

Cosas que hacer en este aeropuerto

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Empresas

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Referencias

Aeropuertos cercanos

Aeropuerto ID Distancia Dirección
Countryman's Landing Strip Airport US-7724 5,9 NM 123°
Samaritan Medical Center Heliport US-8036 9,9 NM 237°
Watertown International Airport KART 13 NM 253°
Ritchie Airfield US-7738 17 NM 297°
Maxson Airfield US-7672 18 NM 333°
Duflo Airport US-7895 18 NM 135°
NCH Heliport US-7673 18 NM 325°
Grenadier Island CWGH 22 NM 345°
Hendricks Field US-7801 23 NM 035°

Ayudas a la navegación

Nombre Ident Tipo Distancia Dirección
Drum GTB NDB 1,1 NM 320°

Más información sobre la pista

Condición

ID Estado de la superficie Tratamiento de la superficie PCN
Número de clasificación del pavimento
Intensidad del borde de las luces de pista
3 Bueno Sin tratamiento especial 59/R/B/W/T Alto
21
8 Sin tratamiento especial 34/F/A/W/T Bajo
26
15 Sin tratamiento especial 43/R/C/W/T Alto
33

Capacidad de carga

ID Rueda simple Doble rueda Doble tándem Doble tándem
3
21
8
26
15
33

Distancias declaradas

ID TORA
Pista de despegue disponible
TODA
Distancia de despegue disponible
ASDA
Distancia de Parada Acelerada Disponible
LDA
Distancia de aterrizaje disponible
Desplazado Umbral
Longitud
3 1.362 ft
21
8
26
15
33

Elevaciones

ID Elevación final Altura de cruce del umbral Ángulo visual de la senda de planeo Elevación de la zona de toma de contacto Desplazado Umbral
Elevación
3 679 ft 64 ft 3,0° 209 ft 682 ft
21 661 ft 72 ft 3,0° 206 ft
8 675 ft 208 ft
26 685 ft 209 ft
15 666 ft 209 ft
33 690 ft 210 ft

Datos de obstáculos

ID Objeto de control
Descripción
Objeto de control
Señalización
CFR Parte 77 Objeto de control
Pendiente de autorización
Objeto de control
Altura (AGL)
Objeto de control
Distancia Umbral
Objeto de control
Desplazamiento de la línea central
Objeto de control
Línea central
3
21
8
26
15
33

Luces y marcas

ID Marcas de pista
Tipo
Marcas de pista
Condición
Sistema de luces de aproximación Luces identificadoras del extremo de la pista Luces de la línea central Luces de toma de contacto Indicadores visuales de pendiente de planeo
3 Instrumentos de precisión Bueno ALSF1 P4L
21 Instrumentos de precisión Bueno ALSF1 P4L
8 Básico Pobre
26 Básico Pobre
15 Instrumentos de precisión Pobre MALSR
33 Instrumentos de precisión Pobre

Otros datos

ID Tipo de ILS Patrón Alcance visual de la pista
Equipamiento
Valor de visibilidad de la pista
Equipamiento
3 ILS/DME Aterrizaje, Despliegue
21 ILS/DME Derecha Aterrizaje, Despliegue
8 Derecha
26
15 Derecha Aterrizaje, Despliegue
33 Aterrizaje, Despliegue
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