Pula Airport

LDPL · Istrien, Kroatien

Kompass
Windrichtung von Windrichtung 100° Pula Airport 9/27
Wind: 8 kt, 3 beaufort

8 kt

2 kt
Ändern
0 ft 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000
CAVOK
METAR LDPL 240330Z AUTO 10008KT CAVOK 20/16 Q1014 NOSIG

METAR Pula Airport - LDPL/PUY

Pula Airport ist ein mittelgroßer flughafen in Istrien, Kroatien. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 44,89350 und dem Längengrad 13,92220. Der Flughafen hat eine Landebahn: 9/27. Der ICAO-Flughafencode dieses Feldes ist LDPL. Der IATA-Code des Flughafens ist PUY. Der Flughafen befindet sich in der Zagreb FIR.

Diese Flugwetterbeobachtung wurde für Pula Airport am 24. Juni 2025 05:30, Ortszeit gemacht.

Beobachtungen am Flughafen

Der Wind kommt aus der Richtung 100° mit einer Geschwindigkeit von 8 kt.

Das Wetter ist CAVOK. Das bedeutet, dass es keine Wolken unterhalb von 5.000 ft oder der MSA (minimum safe altitude) gibt, je nachdem, was höher ist. Das bedeutet auch, dass keine Kumulonimbus- oder hoch aufragenden Kumuluswolken beobachtet wurden und die Sicht 10 km oder mehr oder mehr beträgt. Außerdem darf kein Nebel, Niederschlag oder anderes signifikantes Wetter herrschen.

Die Temperatur und der Windchill sind 20 °C. Der Taupunkt ist 16 °C, die relative Luftfeuchtigkeit ist 78%. Der Luftdruck auf Meereshöhe ist 1014 hPa (QNH).

Tageslichtdauer

Heute geht die Sonne um 05:18 auf und um 20:54 unter. Dies gilt für Pula Airport, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt +2 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Firmen

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Erlebnisse

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Start- und Landebahnen

Id Überschrift Seitenwind Gegenwind Seitenwind %
9/27 088°-268° 2 kt 8 kt 21 %

Die Richtung mit der größten Gegenwindkomponente wird hervorgehoben und für die Berechnung der Seitenwinde verwendet. Dies bedeutet nicht unbedingt, dass diese Richtung in Gebrauch ist.

Temperatur & Wetter

Temperatur 20 °C
Taupunkt 16 °C
Rel. Luftfeuchtigkeit 78%
Kp-index 1 (0-9)

Tageslichtdauer

Sonne auf
05:18
Mittag
13:06
Sonne unter
20:54 (15:12S)

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