Sat Torino

IT-0883 · Piemont, Italien

Kompass
Windrichtung von Sat Torino 18/36
Wind: 1 kt, 1 beaufort

1 kt

Ändern
0 ft 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000
CAVOK
METAR LIMA 090750Z VRB01KT CAVOK 22/03 Q1017

METAR Sat Torino - IT-0883

Sat Torino ist ein kleiner flughafen in Piemont, Italien. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 44,88996 und dem Längengrad 7,68040. Der Flughafen hat eine Landebahn: 18/36. Dieser Flughafen hat keinen ICAO-Code, wir verwenden IT-0883 als Referenz. Der Flughafen befindet sich in der Milano FIR.

Diese Flugwetterbeobachtung wurde für Torino-Aeritalia Airport am 9. Juli 2025 09:50, Ortszeit gemacht.

Beobachtungen am Flughafen

Es gibt wenig oder keinen Wind aus einer variablen Richtung.

Das Wetter ist CAVOK. Das bedeutet, dass es keine Wolken unterhalb von 5.000 ft oder der MSA (minimum safe altitude) gibt, je nachdem, was höher ist. Das bedeutet auch, dass keine Kumulonimbus- oder hoch aufragenden Kumuluswolken beobachtet wurden und die Sicht 10 km oder mehr oder mehr beträgt. Außerdem darf kein Nebel, Niederschlag oder anderes signifikantes Wetter herrschen.

Die Temperatur und der Windchill sind 22 °C. Der Taupunkt ist 3 °C, die relative Luftfeuchtigkeit ist 29%. Der Luftdruck auf Meereshöhe ist 1017 hPa (QNH).

Tageslichtdauer

Heute geht die Sonne um 05:52 auf und um 21:16 unter. Dies gilt für Sat Torino, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt +2 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Firmen

Wir haben keine Informationen über Firmen auf diesem Flughafen.

Erlebnisse

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Start- und Landebahnen

Id Überschrift Seitenwind Gegenwind Seitenwind %
18/36 178°-358° 3 %

Die Richtung mit der größten Gegenwindkomponente wird hervorgehoben und für die Berechnung der Seitenwinde verwendet. Dies bedeutet nicht unbedingt, dass diese Richtung in Gebrauch ist.

Temperatur & Wetter

Temperatur 22 °C
Taupunkt 3 °C
Rel. Luftfeuchtigkeit 29%
Kp-index 1 (0-9)

Tageslichtdauer

Sonne auf
05:52
Mittag
13:34
Sonne unter
21:17 (10:14S)

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