Dane County Regional/Truax Field

KMSN · Wisconsin, Vereinigte Staaten

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Über Dane County Regional/Truax Field

DANE COUNTY RGNL/TRUAX FLD
ICAO KMSN
FAA ID MSN
IATA MSN
Typ Mittelgroßer Flughafen
Offen seit September 1937
Koordinaten (ARP) 43.13988, -89.3375   430824N 0892015W
Variation 3,0° W (2025)
Zeitzone Chicago (-5 h)
Lokale Zeit 20.04.2025 04:51
Treibstoffarten
100LL 100LL Benzin, bleifrei (Blau)
A Jet A, Kerosin (-40°C)
Verwendung Öffentlich (Gemeinsame Nutzung)
Status des Flughafens Betrieblich
Quelle FAA (Datum des Inkrafttretens 17. April 2025)

Start- und Landebahnen

ID Wahre Richtung Magnetische Ansteuerung Länge Breite Oberfläche Breitengrad Längengrad
3 029° 032° 7.201 ft 151 ft Beton 43,1333 -89,3418
21 209° 212° 43.1506 -89.3287
14 136° 139° 5.846 ft 151 ft Beton 43,1479 -89,3416
32 316° 319° 43.1363 -89.3265
18 182° 185° 9.006 ft 151 ft Beton 43,1491 -89,3410
36 002° 005° 43.1244 -89.3422

Nicht für die Flugplanung verwenden
Der Flughafen kann geschlossen sein oder eine vorherige Genehmigung erfordern. Magnetische Richtungsänderungen werden mit dem WMM 2020-Modell aus den wahren Richtungsänderungen berechnet.

Mehr Informationen

Dane County Regional/Truax Field

Dane County Regional/Truax Field ist ein mittelgroßer flughafen in Wisconsin, Vereinigte Staaten. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 43,14028 und dem Längengrad -89,33695. Der Flughafen hat 3 Landebahnen: 18/36, 3/21 und 14/32. Der ICAO-Flughafencode dieses Feldes ist KMSN. Die lokale Flughafen-ID (FAA LID) dieses Flughafens ist MSN. Der IATA-Code des Flughafens ist MSN. Andere Flugplätze in der Nähe sind Waunakee Airport, Blackhawk Airfield, Elert Airport, Dane Airport und Morrisonville International Airport.

Dane County Regional/Truax Field veröffentlicht einen METAR. Das Fluginformationsgebiet (FIR) ist Chicago.

Dane County Regional/Truax Field befindet sich in der Zeitzone von America/Chicago. Differenz mit UTC ist -5 h. Heute geht die Sonne um 06:06 auf und um 19:46 unter. Dies gilt für Dane County Regional/Truax Field, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt -5 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Dinge, die man an diesem Flughafen tun kann

Gehen Sie zu FlugErfahrungen.de, um Flugstunden, Fallschirmsprünge und andere Flugerlebnisse zu finden. Durchsuchen Sie die Seite nach allen verfügbaren Aktivitäten in der Nähe von Dane County Regional/Truax Field. Sie können auch die Suchfunktion verwenden, um bestimmte Flugstunden, Fallschirmsprünge oder andere Flugerlebnisse in der Nähe Ihres Ortes zu finden.

Auf diesem Flughafen können Sie Flugschulen finden. Die einzige bekannte Gesellschaft auf diesem Feld ist Wisconsin Aviation.

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Referenzen

Nahe gelegene Flughäfen

Flughafen ID Entfernung Richtung
Army Guard Heliport US-D773 0,8 NM 192°
Meriter/Park Heliport US-D772 5,3 NM 212°
Waunakee Airport K6P3 5,5 NM 294°
SSM Health, St. Marys Hospital-Madison Heliport US-D775 5,7 NM 210°
Uw Hospital & Clinics Heliport US-D774 5,7 NM 227°
Blackhawk Airfield K87Y 7,0 NM 107°
Elert Airport US-D663 7,5 NM 004°
Dane Airport US-D659 7,6 NM 310°
Morrisonville International Airport US-D812 8,1 NM 355°

Navigationshilfen

Name Ident Typ Entfernung Richtung
Madison MSN VORTAC 0,3 NM 336°

Mehr Informationen zur Startbahn

Zustand

ID Zustand der Oberfläche Oberflächenbehandlung PCN
Nummer der Fahrbahnklassifizierung 		Landebahnbefeuerung Kantenintensität
3 Gut Sägeschnitt oder Kunststoffrillen Hoch
21
14 Gut Sägeschnitt oder Kunststoffrillen Hoch
32
18 Gut Sägeschnitt oder Kunststoffrillen Hoch
36

Gewichtstragfähigkeit

ID Einfaches Rad Doppeltes Rad Doppeltes Tandem Doppeltes Doppel-Tandem
3 120.000 lbs 230.000 lbs 380.000 lbs
21
14 120.000 lbs 210.000 lbs 320.000 lbs
32
18 120.000 lbs 230.000 lbs 380.000 lbs 870.000 lbs
36

Erklärte Abstände

ID TORA
Startbahn verfügbar 		TODA
Startstrecke verfügbar 		ASDA
Accelerated Stop Distance Verfügbar 		LDA
Verfügbare Landestrecke 		Versetzte Schwelle
Länge
3 7.201 ft 7.201 ft 7.201 ft 6.768 ft 430 ft
21 6.768 ft 6.768 ft 7.014 ft 7.014 ft
14 5.846 ft 5.846 ft 5.846 ft 5.367 ft 476 ft
32 5.846 ft 5.846 ft 5.846 ft 5.846 ft
18 9.006 ft 9.006 ft 9.006 ft 8.606 ft 400 ft
36 9.006 ft 9.006 ft 9.006 ft 8.005 ft 1.001 ft

Erhebungen

ID Endhöhe Schwellenüberquerungshöhe Visueller Gleitweg-Winkel Höhe der Aufsetzzone (Touchdown Zone Elevation) Versetzte Schwelle
Elevation
3 861 ft 49 ft 3,0° 262 ft 860 ft
21 887 ft 53 ft 3,0° 270 ft
14 859 ft 45 ft 3,0° 262 ft 859 ft
32 862 ft 56 ft 3,0° 263 ft
18 860 ft 57 ft 3,0° 263 ft 859 ft
36 862 ft 59 ft 3,0° 263 ft 862 ft

Hindernisdaten

ID Kontrollierendes Objekt
Beschreibung 		Kontrollierendes Objekt
Markierung 		CFR Teil 77 Kontrollierendes Objekt
Abflugneigung 		Kontrollierendes Objekt
Höhe (AGL) 		Kontrollierendes Objekt
Abstand Schwelle 		Kontrollierendes Objekt
Mittellinienversatz 		Kontrollierendes Objekt
Mittellinie
3 TREES D 35 72 ft 2.759 ft 1.509 ft Links
21 ROAD Präzisionsinstrument 50 19 ft 2.051 ft 0 ft
14 D 34
32 TREE C 34 112 ft 4.049 ft 1.444 ft Rechts
18 HILL Präzisionsinstrument 28 50 ft 1.634 ft 2.260 ft Links
36 Präzisionsinstrument 50

Lichter und Markierungen

ID Landebahnmarkierungen
Typ 		Landebahnmarkierungen
Zustand 		Anflugbefeuerungssystem Landebahn-Endbefeuerung Mittellinienbefeuerung Aufsetzlichter Visuelle Gleitwinkelindikatoren
3 Präzisionsinstrument Gut Ja P4L
21 Präzisionsinstrument Gut MALSR P4L
14 Nicht-Präzisionsinstrument Gut Ja Nein Nein P4L
32 Nicht-Präzisionsinstrument Gut Ja Nein Nein P4L
18 Präzisionsinstrument Gut MALSR Nein Ja Nein P4L
36 Präzisionsinstrument Gut ALSF2 Nein Ja Nein P4L

Andere Informationen

ID ILS-Typ Muster Sichtweite der Landebahn
Ausstattung 		Sichtbarkeitswert der Landebahn
Ausstattung
3
21 ILS/DME
14 Linke Hand Nein
32 Linke Hand Nein
18 ILS/DME Linke Hand Touchdown, Mittelfeld, Rollout Nein
36 ILS/DME Linke Hand Touchdown, Mittelfeld, Rollout Nein
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